[dizel153624]

Сообщение от МТЗ-7

А хотелось бы, как в музее...

А в музее не должно быть как в жизни, узнаваемо?

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от Servadi

Да там последнее время вообще в руководстве бардак...

Откуда известно?

[GOOGLE]

[МТЗ-7]

Сообщение от dizel153624

А в музее не должно быть как в жизни, узнаваемо?

В музее должно быть всё аутентично (в противном случае это уже не музей).

[dizel153624]

Сообщение от МТЗ-7

В музее должно быть всё аутентично (в противном случае это уже не музей).

Нет.

[fireman]

Сообщение от schreiber

И ни единого, исторически достоверного! Все - колхоз-колхозный...

А что в молоковозе "колхозного"?

[МТЗ-7]

Сообщение от fireman

А что в молоковозе "колхозного"?

Обратите внимание на двери кабины, колёсные диски...

[Серхио]

Сообщение от dizel153624

Нет.

Поддержу - в лихолетья основания Советской Власти, да и затем в Великую Отечественную Войну и после, годов до 60-х было не до аутентичности, да и не до музеев то вовсе. Потом, чуть отдышавшись, задачи пошли другие и техника(которая была государственная!) уже потихоньку пошла, в количествах, ближе к нужным, старая техника, выработавшая все мыслимые и немыслимые ресурсы списывалась в утиль и в лучшем случае оставалась доживать свой век на задворках предприятий, где после всех перепятий истории ее и находили ИНТУЗИАСТЫ, возвращая к жизни, путем трансплонтаций. Короче, если бы не так, то дай бог сотая часть интересующегося народа увидела бы легендарные автомобили нашей Страны. Хотя, да, отдельные экземпляры дожили в работе и до 80-х.

[МТЗ-7]

Сообщение от МТЗ-7

В музее должно быть всё аутентично (в противном случае это уже не музей).

Сообщение от dizel153624

Нет.

Т.е. по вашему на военные мундиры можно пуговицы от женского пальто пришить , а на самолётах вместо шасси - колеса от садовой тачки...

[dizel153624]

Сообщение от МТЗ-7

Т.е. по вашему на военные мундиры можно пуговицы от женского пальто пришить , а на самолётах вместо шасси - колеса от садовой тачки...

Не утрируйте- мы не про мундиры говорим. Хотя- пример. В большом краеведческом есть отдел, где принимают вещи от населения, в дар музею- как будущие экспонаты. В отделе работают женщины- во многих ,,мужских" вещах не разбираются- бывает и мундиры странного вида (и со странными пуговицами) в экспозицию попадают- никто не застрахован...
А по технике- покажите мне музей, где все 100% аутентично. Нет таких. Даже среди самых-самых главных государственных.

[МТЗ-7]

Сообщение от Серхио

Поддержу - в лихолетья основания Советской Власти, да и затем в Великую Отечественную Войну и после, годов до 60-х было не до аутентичности, да и не до музеев то вовсе. Потом, чуть отдышавшись, задачи пошли другие и техника(которая была государственная!) уже потихоньку пошла, в количествах, ближе к нужным, старая техника, выработавшая все мыслимые и немыслимые ресурсы списывалась в утиль и в лучшем случае оставалась доживать свой век на задворках предприятий, где после всех перепятий истории ее и находили ИНТУЗИАСТЫ, возвращая к жизни, путем трансплонтаций. Короче, если бы не так, то дай бог сотая часть интересующегося народа увидела бы легендарные автомобили нашей Страны. Хотя, да, отдельные экземпляры дожили в работе и до 80-х.

Эти экземпляры попали в музей не в лихолетья Вами упомянутые, а гораздо позже. Другой вопрос - почему энтузиастам удаётся найти аутентичные детали и восстановить автомобиль до состояния "как с конвейера" (смотрим сообщения # 949, 979 в этой теме),а известному музею - нет. Или просто это музею не нужно? Стоят себе экспонаты и ладно. А какие и от чего у них колёса (двери, фары...) - дело пятое... Главное количество...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от dizel153624

А по технике- покажите мне музей, где все 100% аутентично. Нет таких. Даже среди самых-самых главных государственных.

Так, а я о чём? Да, в музеях таких экспонатов, наверное, и нет (или почти нет, к сожалению). А почему? Почему энтузиасты могут и стремятся к этому , а музеям это не нужно?

[dizel153624]

Сообщение от МТЗ-7

Так, а я о чём? Да, в музеях таких экспонатов, наверное, и нет (или почти нет, к сожалению). А почему? Почему энтузиасты могут и стремятся к этому , а музеям это не нужно?

Энтузиаст может со своей машиной годами возиться, а музей- нет (народу мало, техники много, торопятся и т.д.). Упомянутые УралЗИСы давненько были выставлены, с ошибками и неточностями- да. Но до них уже руки не доходят- и так работы много (+ техники много разноплановой- реально знающих спецов нехватка).