[43масштаб]

Вот у маленького колеса появился КАЗ, возможно это будет первая и последняя модель...
КБ изредка выпускает новую модель автобуса...
Я искренне не понимаю - зачем МТК ввязывается в данный проект?
Ради денег? уже ясно, что можно заработать на одной модели
Ради пиара? так пока никто не увидел идеальной 21-ой...
я не эксперт, мне просто интересно!

[GOOGLE]

[flanker]

Сообщение от andreyoff

Оно всё понятно, но пока правообладатель не обанкротился из-за своего жлобства, а закон действует, приходится платить.
...

Интересно, а кто кому "там" платит за выпуск моделей в 1/43. И как: роялти (% от от объема выпуска), разовый платеж? Наклейки-то на коробках есть "Лайцензд бай.."

[russobalt-t]

Сообщение от andreyoff

Почему НЕ ТАК, А?

Потому, что у них денег больше. Я считаю, что исключительно поэтому.

На ГАЗе сидят неглупые, по-своему, люди, и они давно просчитали надвигающийся кризис и возможную стагнацию производства в своём сегменте из-за обрушения покупательной способности и грядущего разорения мелких и изрядной части средних предпринимателей (Кто-нибудь верит, что государство реально им поможет? Да полноте.) А так, хоть какой, но прибыток. И пусть хоть вся отрасль рухнет, найдут других батраков.

[andreyoff]

Сообщение от russobalt-t

А так, хоть какой, но прибыток. И пусть хоть вся отрасль рухнет, найдут других батраков.

Боюсь, если пропадёт спрос на основную продукцию ГАЗа, предприятие от процедуры банкротства не спасут никакие отчисления за лицензирование. Это же - "копейки", несоизмеримые со стоимостью основных активов!

[kitt409]

Сообщение от andreyoff

...Мне, честно говоря, другое непонятно...
Защита авторских прав на торговые марки имеет смысл в тех сегментах промышленного или иного производства, где велика вероятность появления контрафактной продукции...
ГАЗ, застолбив все свои "бренды", как бы опасается, что кто-то в подвале начнёт собирать автомобили и называть их "ГАЗ", так что ли? И тем подмочит репутацию автозаводу?...

Подозреваю,что дело немного в ином - каталоги западников кишат продукцией в стиле и с символикой - майки кепки зонтики чемоданы и ВСЕ с эмблемой или символикой хоть мерседеса, хоть вольво(к примеру), так что пытаются и воспитать фанатов марки и денег заработать, как же без этого...
А насчет того, чтобы ЗА МОДЕЛИ платили - так, конечно, хотелось бы, но это вряд ли.

[russobalt-t]

Константин, ну Вы же знаете, что основной прибылью ЗиЛа в 2012 г. (где-то 2/3 от общей суммы) была продажа тепла и электроэнергии от собственной ТЭЦ.
И умудрялись же потихоньку, прямо в сносимых цехах, собирать машины вплоть до прошлого года...

[andreyoff]

Сообщение от kitt409

Подозреваю,что дело немного в ином - каталоги западников кишат продукцией в стиле и с символикой - майки кепки зонтики чемоданы и ВСЕ с эмблемой или символикой хоть мерседеса, хоть вольво(к примеру), так что пытаются и воспитать фанатов марки и денег заработать, как же без этого...

Ну вот мне в самом деле интересно - кто кому в этом случае платит? Условно "Мерседес" производителю майки - за рекламу, или производитель майки - "Мерседесу", за эксплуатацию бренда.
Я, например, никогда не надену на себя предмет гардероба с логотипом какой-нибудь фирмы именно потому, что не желаю быть бесплатным ходячим рекламным щитом.

[sm-3]

Интересно, а бренд АГАТ, МОССАР, ТАНТАЛ, эти ребята на себя оформили. А то они его постоянно упоминают при каждом удобном случае ,как очередную «привлекательную» фишку данного проекта.

[russobalt-t]

Сообщение от sm-3

Интересно, а бренд АГАТ, МОССАР, ТАНТАЛ, эти ребята на себя оформили. А то они его постоянно упоминают при каждом удобном случае ,как очередную «привлекательную» фишку данного проекта.

Тогда уж РАДОН надо на себя оформлять. АГАТ, ТАНТАЛ и МОССАР так чумой заляпаны - вовек не ототрёшь. РАДОН же лишь слегка её захватил.

[sm-3]

Сообщение от russobalt-t

Тогда уж РАДОН надо на себя оформлять. АГАТ, ТАНТАЛ и МОССАР так чумой заляпаны - вовек не ототрёшь. РАДОН же лишь слегка её захватил.

Не чего страшного, не много «чумных» ВОЛГ не помешает, это будет та самая пикантная изюминка, подтверждающая то, что перед вами истинные «шедевры» АГАТовских мастеров,