[Викторец]

Тема для обсуждения модели РАФ-2203, римейка саратовской модели, родом из Армянской ССР,
созданная благодаря коллеге Lebowsky, рассказавшему о этой модели в теме одесских моделей, и высказавшему дельное предложение, насчет создания соответствующей темы

Сообщение от коллега CollectoDrome он же Lebowsky

армянский глухой РАФик ремейк саратова... По-хорошему для него надо отдельную тему создать. Разузнал у антикваров из Еревана - делал их завод КанАЗ (Канакерский алюминиевый завод) - в Ереване в 90м году, перед первой Карабахской войной (потом завод прекратил работу из-за блокированных ЖД связей).

[GOOGLE]

[CollectoDrome]

Ну собственно про происхождение сверху цитату уже сделали.
Я лично этот РАФик искал 3 или 4 года, даже подключить армянскую диаспору пытался.. Попадаются с прозрачным стеклом и с черным - и там и там остекление свое, не саратовское.
- в итоге от жадности я купил два: белый и ярко-салатовый, но второй позже продал.

Перед продажей салатовый разобрал, чтобы сохранить на память как они устроены внутри. Явно видно, что форма от обычного еще номерного РАФа, которую передали из Саратова, а под двери просто сделали выборку в пресс-форме, от чего боковины и зад получили сплошными, но дверь сама по себе очень примитивная - даже без рамки.

Фурнитура: колеса, фары, бампера и салоны - зачастую саратовские (часть фурнитуры передали с формами). Даже продавцы этих моделей не скрывают это. Выпуск ремейка только налаживали и некоторые детали не очень хорошо получались - наверное брали саратовскую фурнитуру.
Хотя мне у одного продавца из Еревана встречался салон с сиденьями в красно-коричневых разводах, явно не саратовского качества - думаю это тоже был КАНАЗ.

Ну и был вариант донышка "made in Армения" - шрифт явно саратовский (возможно в Саратове и переделали форму для Армении), но многие донышки тоже бракованные в отливке и намного более редкие.

[CollectoDrome]

Ну а белый, что я оставил себе я не только разобрал, но даже чуть распаял внутри, чтобы и самому убедиться и другим в будущем показать, что модели эти действительно заводские из обычного советского пластика.

[Dynamo]

Еще у этих РАФов свой руль,не саратовский,насколько я помню.

[CollectoDrome]

На моем белом руль от газ-3102 саратовской... Возможно такая фурнитура из Саратова пришла.

[Викторец]

Уважаемый Lebowsky.
Спасибо за опубликованную информацию. Мне кажется или в саратовских темах ранее было упоминание об этой версии?

Лично у меня еще есть ряд вопросов:
1) А можно фото днища, для более полного понимания и формирования целостности образа
2) Вы сказали, что целенаправленные поиски модели шли несколько лет. Какие сейчас шансы найти эту модель?
3) Какая была начальная цена на момент выпуска, если знаете?
4) Каковы актуальные ценовые рамки на нее можете назвать (о счастье коллекционера тут упоминать не будем )? Чего ожидать, на что ориентироваться?
5) Была ли на него своя упаковка?
6) Есть ли информация, в какие цветовые схемы модели окрашивались? Так понимаю, что полосы - это краска?
7) Можете сделать совместные фото с саратовским аналогом?

Спасибо!.

[Dynamo]

Сейчас найти не проблема
P.S Не реклама
https://meshok.net/item/247671221_%D...81%D1%82%D1%8C
https://meshok.net/item/247670756_%D...81%D1%82%D1%8C

[Timyp]

Синий такой на мешке долго висел. Все только смеялись. А это оригинальная модель, получается.

[Dialmi]

Хмм, простите великодушно новичка в коллекционировании, но сразу возникает вопрос логики и логистики производства данной диковинки - почему на заводе в Армении смогли сделать пластиковый кузов, но не смогли освоить дно, салон и мелкую фурнитуру ? Какова была бы себестоимость модели, если бы все эти детали закупались в Саратове и их везли в Армению ? В 90-м году был еще жив Союз, Армения вышла из состава в сентябре 1991-го, а война в Карабахе началась в 1992 году. То есть договор с Саратовом должен был быть заключен еще между двумя предприятиями СССР, а затем продолжил свое действие уже после развала Союза ?
А главное, для кого завод мог выпускать такие игрушки ? При том, что пика производства своей основной продукции (алюминиевой фольги), завод достиг в 1989 году. Быть может, при заводе кооператив какой-нибудь делал такой РАФик и детали Саратовские доставали и возили частным образом ?

[CollectoDrome]

Dialmi
Человек у которого я купил свои модели про КанАЗ не знал, но утверждал что в Ереване они появились в продаже в 90 году и стоили в некоторых местах дороже саратовских... Это к слову о себестоимости и почему бизнес-план был так себе.
И я не утверждаю, что мелкие детали и донышки совсем "не получались" - просто сужу по тому что вижу, почти у всех что всплыли в апреле и были донышки "Армения" - они были с браком. Салон, что мне попадался более года назад - тоже был не ахти.
Может свою фурнитуру хотели освоить позже, а это была только опытная партия (а судя по редкости это так), но потом просто уже было не до моделек на том заводе...

Второй антиквар из Еревана у которого они появлялись ранее - я его "пытал" на эту тему раз в несколько месяцев на протяжении полутора лет:"не появилось ли у него на продажу" - говорил вроде про 89 год и завод КанАЗ.

Плюс в интернете есть информация о самом заводе и почему он перестал работать...

Про "договора между предприятиями ссср/новых независимых республик" я вообще судить не берусь. Я и ту информацию что есть - собирал по крупицам из разных источников очень долго.

Могли ли в 90-91 году написать "made in Армения"? Ну в 90е на элеконе позволяли себе писать "made in Tatarstan"...



Викторец,
Хорошо, фотки сделаю.

Да, несколько лет назад фото этих РАФов проскакивало на СкейлФоруме и Моссаринкотекс форуме, еще тогда где-то попался комментарий, что это "не саратов". Затем один такой раф висел в разделе "коллекция" (не для продажи) в магазине moscowtramcollection.

А в Апреле этого года на Мешке всплыло около десятка таких РАФов из Еревана. В первый заход я купить не смог, цены перевалили за 30 т.р... а со второго раза взял.

Синий с Мешка продававшийся с год назад - это была самоделка "по мотивам"