[Жестокий]

Сообщение от vladislav2000

Вечер добрый коллеги.Всех с наступившим и грядущими
Почитав обсуждения в двух темах по моделям МГТ,прочитанное повергло в шок...
Модели в теме были оценены не по качеству а скорее по доступности экземпляров.
Предоставляю фото моделей для с равнения с нынешними производителями,а каждый для себя решит,с каким производителем его сравнить.
С удовольствием отвечу на вопросы по моделям
Встречайте Камаз-6282.

А совместное фото донышек можно?

[GOOGLE]

[LegAl96]

Сообщение от anbuh

Опять у нас по Черномырдину: хотели как лучше, а получилось как всегда... как в старом советском анекдоте про повышение цены на водку (в данном случае замена премии игрушкой) когда обрадовавшийся сынишка спрашивает у отца - папа, ты теперь будешь меньше пить?, а хмурый отец отвечает .......

Знаменитое черномырденское как всегда у на не всегда работает, у нас часто неудавшееся лучше вседа по разному..
Про ситуацию с работниками МГТ можно взглянуть от противного. Никто и не собирался платить вам годовую премию, подарок в бухгалтерии идет другой статьёй и тут организаторы этого действа неплохо прокрутились и приподнялись больше,чем одаренные. Я вот за два месяца до Праздника не ждал никаких премий и был бы рад получить 50 литровый газовый баллон ( в хозяйстве пр годиься), а ещё лучше газовоз- клетку от ДИПа

[anbuh]

Сообщение от LegAl96

Я вот за два месяца до Праздника не ждал никаких премий

Видимо потому, что раньше и не выплачивали, а в МГТ премию, наверное, ожидали, так как ранее привыкли ее получать...

[liverpul77]

Сегодня было объявление за 6500,к сожалению не успел. Взял за 7.

[бульдог]

Сообщение от паха60

То,что водители сами покупают запчасти и сами ремонтируют автобусы,в этом вина только их самих,и никого более.Сами поставили себя в такое положение и позволили на себе ездить.Я работаю водителем автобуса 14 лет,и у нас в парке никому и в голову не придёт что либо покупать самому.Нет запчастей-давайте другой автобус,мне по большому счёту пофиг на каком ехать,на своём,или на чужом.Нет другого,буду сидеть,нахождение в ремонте тоже оплачивается,а просто так платить никто не хочет,поэтому подменный находится в течении 10 минут. Нет,если конечно они получают огромные деньги за это,то можно понять,но например за полтос смысла нет в этом.

А вот и нет!Хрен вы угадали!Линейным водителям в МГТ в ПОЛНОМ ОБЪЁМЕ,то есть с премиями,доплатами,итд оплачивается только РАБОТА на ЛИНИИ!Любой простой,типа возврата в парк,ожидание технички или буксира оплачиваются по голому тарифу!Посему водителю водителю закреплённому за машиной(а таких во всех парках МГТ)оочень не много,гораздо проще купить самому в магазине например комплект колодок,или скажем ремни,и прикормить слесарей на участке заявочного ремонта,и работать спокойно чем каждый день выезжать на ушатанных безхозных машинах вызывая техничку по три раза за смену.Скажете новые автобусы?Так они тоже ломаются,а из за каждого пустяка Гарантийная Служба ЛИАЗ ,и КАМАЗ их ставит к забору в ожидании запчастей с завода,что очень не быстро.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от anbuh

Опять у нас по Черномырдину: хотели как лучше, а получилось как всегда... как в старом советском анекдоте про повышение цены на водку (в данном случае замена премии игрушкой) когда обрадовавшийся сынишка спрашивает у отца - папа, ты теперь будешь меньше пить?, а хмурый отец отвечает - нет, сынок, ты теперь будешь меньше есть (т.е. монетизируем премию, поскорей продав игрушку). А жаль... Ведь это могло стать настоящим подарком (а не заменой премии) от Деда Мороза в лице МГТ для многочисленных детишек его работников, которые, катая под Новогодней елкой «живые» модельки автобусов/электробусов, представляли бы себя настоящими водителями как их папы и мамы, а многие из этих детишек впоследствии захотели бы стать не только водителями автобусов, но и увлечёнными коллекционерами, начав с таких интересных светящихся моделек с открывающимися дверками и поворачивающимися колёсиками... И думаю, что бюджет Москвы и МГТ не сильно пострадал бы от бесплатной раздачи сотрудникам (или же сотрудникам, у которых есть дети/внуки) фирменных подарков с выплатой при этом и так полагающейся им денежной премии, заложенной в бюджет! А теперь, увы, многие раздосадованные заменой премии сотрудники МГТ стараются выручить в наше непростое время хоть какие-то деньги за эти модельки, а не оставить их со спокойной душой на радость своим детям и внукам... Как всегда мелкое крохоборство начальства помешало свершиться доброму Новогоднему чуду! И куда подевалась широта русской души, традиционно проявляемая особенно на большие народные праздники?! Измельчала видать окончательно... А ведь задумка с шикарно получившимися модельками автобусов/электробусов для работников МГТ была отличной, а вот исполнение как всегда никудышным!
ПыСы: ну а мы, взрослые дяди - коллекционеры, думаю, как всегда, конечно же, дождемся эти желанные многими модельки, когда они поступят по уже заявленной ранее РРЦ (8,5 тыс. руб.) в широкую и открытую продажу либо в ПАО Камаз, либо на Ритмонексе...

Откуда у Ликсутова Эстонца Русская душа?О чём вы?Чухонская,да не спорю!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от anbuh

Видимо потому, что раньше и не выплачивали, а в МГТ премию, наверное, ожидали, так как ранее привыкли ее получать...

Не привыкли ПОЛУЧАТЬ,а ЗАРАБОТАЛИ своим нелёгким трудом!

[anbuh]

Сообщение от бульдог

Откуда у Ликсутова Эстонца Русская душа?О чём вы?Чухонская,да не спорю!

А вот здесь я с Вами не могу согласиться! Считаю, что у нас в России «русскость» определяется прежде всего по наличию русского духа, по приверженности русской культуре, вере и традициям, по любви к своему Отечеству и народу, по верной службе ему, а не по чистоте крови. Россия как единый организм издавна строилась на открытых бескрайних просторах на многонациональной основе и в каждом из нас, если тщательно поискать, можно найти много примесей разных кровей. При этом, конечно же, чисто русская кровь исторически явилась несущим стволом этого очень большого дерева под названием Россия, но у него есть и огромная разветвленная крона, питающая его, без которого оно не стало бы таким большим. Недаром же у нас говорят: здесь Русский дух - здесь Русью пахнет! Не кровь, а именно дух! И сила Русского духа в том, что он именно всеобъемлющ и открыт миру, не проводит границ, не замыкается в себе, не превозносит себя над остальными, всех привечает, никого не отталкивает и делает из чужих своих, многое принимая и перенимая от них, но при этом не теряя своей основы - стремления к справедливости, добру, миру и любви!
P.S. вот поэтому то «солнцем» русской поэзии и является «эфиоп» Александр Пушкин.

[бульдог]

И тем не менее Ликсутов Эстонец!Любит он не Россию а только свой кошелёк и должность в мэрии что гарантирует наполнение оного!И будучи главой депранса развалил своими оптимизациями весь Московский общественный транспорт!Платные парковки в Москве это тоже его изобретение!

[anbuh]

Сообщение от бульдог

Любит он не Россию а только свой кошелёк и должность в мэрии что гарантирует наполнение оного!

Так таких «любителей» в каждом народе, включая и чистокровных русских, «как собак не резанных» развелось. И кровь (национальность) здесь совершенно ни причём. Как у нас издревле говорят: в семье - не без урода))) Но ни они пока ещё определяют душу народную! Да думаю, никогда такие товарищи, которые нам совсем не товарищи, и не смогут нашу коллективную русскую душу изменить, слишком мелковаты они для этого дела! Это все - пена, которая постоянно сдувается ветрами истории, потому что у них нет связи с родной землей, нет духовных корней. Они как «перекати поле» - где хорошо кормят, там для них и «родина-уродина»)))

[бульдог]

Но в Московской Мэрии он такой таки один!Вам нравиться парковка в центре,например в Столешниковом переулке за триста рублей в час?Аон дальше пошёл,как пример приведу Филёвский Автобусно Троллейбусный Парк,.ФАТП,что нынче называется Филиал "Центральный" МГТ.Находится на ул Дениса Давыдова,это практически Кутузовский Проспект.Так вот ведомственную стоянку передали Городу,и она стала платной по соответствующим тарифам,для начальства сделали стоянку на территории,а как быть простым сотрудникам кому нужно прибыть на работу до того как начинает работать то-же метро и наземный транспорт?Развозка есть конечно,но неудобно,на своей машине ехать,так бесплатно только по выходным...Один вариант,каршеринг за который тоже нужно платить!Вот и получается что он даже со своих стрижёт...

[anbuh]

Сообщение от бульдог

он такой таки один!

Ну и слава Богу, что один! Один, как говорится, в поле не воин)))
Но я вообще то не о «национальном вопросе» написал, а о том, что плохо, когда люди поставлены перед выбором либо заработать ещё немного денежек, которых постоянно не хватает, да когда их и хватало то, поскорей продав полученную в МГТ модель автобуса/электробуса, либо все же порадовать своих детей и внуков таким прекрасным новогодним подарком, создав им праздничное настроение, которое надолго отложится в их детских душах как светлый духовный «капитал»... Но каждый все же выбирает сам, что для него и его детей важней и способно принести счастье в данный момент - духовное/вечное или материальное/временное! Но в любом случае - Счастливого Нового года всем сотрудникам МГТ и их близким, без которых в Москве просто наступил бы транспортный коллапс!

Добавлено через 35 минут

Сообщение от бульдог

а как быть простым сотрудникам кому нужно прибыть на работу до того как начинает работать то-же метро и наземный транспорт?Развозка есть конечно,но неудобно

Попробуйте через свой профсоюз или через своих местных и федеральных депутатов как-то поднять этот вопрос. Но в целом во многих больших городах вопрос с автопарковками для многочисленного персонала крупных и средних предприятий, находящихся в городской черте, уже давно назрел и перезрел! Где-то администрация предприятий и городов создаёт такие ведомственные паркинги, где-то наоборот как у вас сокращает, где-то вообще предприятия стараются переложить это на общегородскую инфраструктуру, тем самым создавая в рабочие дни автозаторы вокруг таких предприятий... Но ни на региональном, ни на федеральном уровнях пока, к большому сожалению, нет каких-то четко прописанных общеобязательных норм и правил по урегулированию этого довольно «острого» вопроса... Но думаю, со временем эта ненормальная ситуация должна как-то разрешиться. У нас в России обычно всегда слишком долго запрягают)))