|
|
|
Опции темы |
15.07.2009, 01:21 | ссылка на ветку #71 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,596
Сказал(а) спасибо: 19,178
Поблагодарили 81,284 раз(а) в 20,083 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.07.2009, 15:52 | ссылка на ветку #72 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Снова молтковый улов
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2011)
|
17.07.2009, 00:28 | ссылка на ветку #73 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Итак Jeffery quad
http://www.rootsweb.ancestry.com/~lalgs/Tank.htm http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=55694 http://www.flickr.com/photos/landoni...21145/sizes/l/ |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2011)
|
17.07.2009, 01:36 | ссылка на ветку #74 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,596
Сказал(а) спасибо: 19,178
Поблагодарили 81,284 раз(а) в 20,083 сообщениях
|
Броневик TankPershing - Jeffery quad.gif это 100% не Джеффери! Вроде бы шасси Кадиллак (точно не помню), но отвечаю, что не Джефери. Да это и по колёсам видно и он не 4х4.
Американцы на шасси Джеффери построили всего 1 броневик (совсем другой по виду), а в России 1 в мастерских ВАШ (предсерийный) и потом 30 на Ижорском заводе по проекту штабс-капитана В.Р. Поплавко. Эту машину представлять не надо, известна всем. На "узазбуке" пишут, что "Лесснер" делал машины 4х4 (показан однако грузовик 4х2) - это неправда! "Лесснер" предалаг латой автомобиль Военведу, но не свой, а германский Даймлер-Марианфельде-Дернбург (колониальный тип). Он был построен в единственном экземпляре, испытан в немецких колониях в Африке, но никто не захотел его купить - дюже дорогой был, "Лесснер" его пытался за 17 000 руб. втюхатъ, уже не новый. Вот он: http://www.seriouswheels.com/cars/to...burg-Wagen.htm
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2011)
|
21.07.2009, 01:57 | ссылка на ветку #75 |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,014 раз(а) в 190 сообщениях
|
Братцы-форумчане ! Выручайте !
Взялся делать модель вот этого замшательного броневичка - Остин 1-й серии 1914г (1:25) и пока делал бронекорпус то в общем значительных трудностей не было , так как фоток много (и в "бронеколлекции"и в книжке Коломийца с Барятинским) , но вот как дело дошло до изготовления шасси я впал буквально в ступор ... Информации просто ноль ... Порыскав по инету выяснил только что это было шасси Austin Colonial , упрощенный вариант Austin 30hp .И всё ! Но найти я ничего не смог ! Нужны какие-нибуть чертежики или хотя бы фото шасси . Я даже понятия не имею какой была рама - лонжероны были параллельны или нет , был ли над задним мостом изгиб или рама была прямой .... В общем пока вопросы без ответов .... |
21.07.2009, 03:48 | ссылка на ветку #76 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,596
Сказал(а) спасибо: 19,178
Поблагодарили 81,284 раз(а) в 20,083 сообщениях
|
Цитата:
Если попадется шасси Остина с двумя карданами, то это не то, это от грузовика. Я полагаю, что обыкновенное шасси легковой машины коробчатого типа (как на Руссо-балте к примеру). Овальный изгиб на раме должен быть по идее, как практически на всех карданных автомобилях того времени (на цепных изгиба не было). Есть фотка шасси готовых к отправке, но это для "Русского Остина" с уже сделанным в Англии двойным управлением. Не факт, что они были идентичны с британским Остином 1-й серии. Вот фотка заднего моста, но опять же это Русский Остин (Враг Капитала): http://fotki.yandex.ru/users/mvvikto.../92478/?page=0
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2011)
|
21.07.2009, 22:26 | ссылка на ветку #77 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Бронеавтомобиль Изотта-Фраскини:
http://www.aviarmor.net/TWW2/Armored.../ac_isotta.htm |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2011)
|
21.07.2009, 22:34 | ссылка на ветку #78 |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,014 раз(а) в 190 сообщениях
|
Slava , спасибо ! А почему 2 кардана ? Или один от движка к КПП а второй от неё к мосту ? Изгиб над задним мостом кажется действительно был потому что у него задняя рессора к мосту крепилась снизу а не сверху моста . Рама интересует в плане того были ли лонжероны параллельны (и тогда естественно сужение рамы в районе движка) или они сходились под углом , скажем как на ГАЗ-А ?
Что касается конкретной модели автомобиля на которой базировался БА , то на одном из сайтов я встретил инфу что это шасси 30hp , а под него по тому времени вроде бы подходит только одна марка - Austin 30hp Vitesse Phaeton - он на фотке . Но это предположение , его еще подтвердить надо ... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2011)
|
21.07.2009, 22:40 | ссылка на ветку #79 |
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 1,014 раз(а) в 190 сообщениях
|
Вот еще машины фирмф Остин того времени , может какая-то из них и была базой для нашего БА ....
|
22.07.2009, 02:16 | ссылка на ветку #80 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,596
Сказал(а) спасибо: 19,178
Поблагодарили 81,284 раз(а) в 20,083 сообщениях
|
Цитата:
http://www.rcforum.ru/modules.php?na...t=3564&start=0 А 30-и сильных Остинов было много разных, очен' много! На Приз Императора Николая II Кэнделл еще в 1910 на таком выступал. Фотки машин есть, но фоток шасси я не нашёл.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Моя первая выставка! | Alien | Мероприятия | 20 | 22.06.2016 20:31 |
№43 Alfa Romeo 159 Гражданская Гвардия Испании | ICEREM | Полицейские машины мира | 45 | 31.01.2015 18:51 |
Первая! | Trucker | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 6 | 28.07.2012 16:22 |