[mrzhad]

Сообщение от Vladasedanya

Я не являясь экспертом, в отличии от некоторых товарищей по несчастью, которые знаю всё и про всё, и воспринимаю любую ситуацию исключительно как потребитель.
И считаю, что выпуск моделей "легковушек" - это самая сложная часть этого бизнеса.
Согласен, что у "Modimio" была серия полностью в дайкасте, но у танков был другой уровень цены и потребитель другого уровня. Сейчас такой же можно считать "Наши поезда", которые собирает маленькая, но стабильная аудитория. Которая почти на фанатском уровне готова ко всему.
В "легковушках" был заметный подъем в момент появления "АЛ" и почти забытый в этом сегменте игрок "Наш Автопром". У которого были модели такой же цены и даже на одних пресс-формах в самом начале и огромными тиражами ( и планы на выпуск ещё таких же моделей, которые так и не вышли), но без журналов. С широким распространением через сеть "Детский мир" - читай ДОСТУПНОСТЬ!
И сейчас ещё можно встретить некоторые из этих моделей в продаже, но есть те, которых не найти - от слова совсем.
"Наш Автопром" устроился уютно в сегменте "грузовиков" и последние годы почти не пересекался с "журналкой". Хотя и их модели успели попасть в журнальную историю "ДеА". А по словам Максима Шелепенкова ещё и послужили отказом от выпуска аналогичных моделей в "АЛ".
Согласен, что одну удачную модель можно много раз перевыпустить в разных видах, но для этого надо иметь, либо разные журналки по темам - "Милиция", "Такси", и т.д.
Или "спецвыпуски" - которых, например в "АЛН" так и не появилось ни одного, хотя за почти 4 десятка, модели подходящие для этого были: "Лада Ларгус", "Уаз Патриот"- ППС Москвы; "Веста" - кубинское такси( в дополнение к "Lada Limusina" из номера 201"АЛ"); "Приора", "2131" - милиция, да даже "Xray" в полицейском раскрасе мог быть( есть такой артефакт в Москве)) Хотя и перекрасы - никто не отменял!
Впрочем, один выпуск похожий по всем признакам на спец - был( тематика, ценник), но как сказал автор: Этот выпуск готовился обычным с самого начала и даже перекрас на замену ему, который так же выпустили в серии без всяких "спецов". А ему не доверять - нет оснований, хотя вопрос с ценной так и остался. Явно не из-за лицензирования "ROSNEFT", есть же усредненный бюджет для всех выпусков в который обязаны уложиться - и вот это та самая история с УЮТНЫМ выпуском копеечных надстроек для грузовиков.
А для легковых нужен более динамичный выпуск, плюс лицензия. Как говорят "люди знающие" - с этим у "Modimio" есть определённые проблемы. Вот поэтому быстро занять свободную нишу они не могут, но точно она пустовать вечно не будет.
Может, "Наш Автопром" вернётся в легковую линейку, пусть и без журналов.
С "Газ-14" у них получилось даже лучше, чем у "ДеА".

ИМХО

К Вашему посту.

[GOOGLE]

[Asgard]

Сообщение от Стас51

И кажется "того товарисща с его фонтазиями" уже обсуждали здесь.

Да, товарищи, есть такие товарищи, которые нам, товарищи - не товарищи!

[сварщик]

Сообщение от JazzyBox

Ещё раз: не путайте процессы журналки и обычных моделей.
Впрочем, а зачем я буду убеждать...

Одна и та же модель выйдет одновременно в журналке и дорогой моделью?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от VictOr_I

Отдельные слова все понятны. А вот смысл сочетания этих слов...


Ну да, третьего.то не дано.
Или вышедшие или не вышедшие.
Или новая надстройка на старом шасси. Или старая надстройка на новом шасси.
А потом они появятся в ССМ\Аист\Сова\АВД или не появятся.

Добавлено через 5 минут

Не получится.
Но там другая фишка.
Сделал удачную модель, а потом перевыпустил ее СМП, милиция, такси,...
Также экономия на стадии разработки, когда разрабатывать можно целое семейство, отличающееся деталями. Седан, универсал, хетчбэк, стрейч,...

Добавлено через 10 минут

Грузовики для костромы делали Маркун Тойс. Про автобусы, мотоциклы, ж\д не скажу, не знаю.
Предположу, что упрощенку \для журналок\ делают те же фабрики, что и для ССМ.

Добавлено через 1 минуту

Ритмонексу, Мини колесу и Модельной лавке?
Смешно.

Не надо коверкать. Одновременный выход журналки и дорогой модели не будет.

[deniska9384]

Сообщение от сварщик

Одна и та же модель выйдет одновременно в журналке и дорогой моделью?
.

А зачем ей одновременно выходить? По хорошему сначала в регулярке, а потом в журналке. Могут и наоборот сначала в журналке, а потом в регулярке, как в случае с танками. Правда тогда мы получаем заведомо упрощенную модель, перепакованную в бокс и ценник+2к. Такой подход вроде экономически нецелесобразен, да вообще нежелателен, но имеет место быть. Впрочем танки видимо делались одним тиражом журналка+SSM, просто в продажу их чуть позднее пустили. На некоторых подставках в танках для журналки вообще логотип ССМ стоит.

[VictOr_I]

Сообщение от Vladasedanya

Я не являясь экспертом...

..."Наш Автопром" устроился уютно в сегменте "грузовиков" и последние годы почти не пересекался с "журналкой". Хотя и их модели успели попасть в журнальную историю "ДеА"...

...для этого надо иметь, либо разные журналки по темам - "Милиция", "Такси", и т.д.
Или "спецвыпуски"...

...А для легковых нужен более динамичный выпуск, плюс лицензия. Как говорят "люди знающие" - с этим у "Modimio" есть определённые проблемы...

Я тоже не являюсь экспертом, просто рассуждения вслух, как и у Вас.

Ну, НАП был и в АЛ, и в АЛГ, и даже в ЛеГр до сих пор встречается...

Не обязательно. На нашем журнальном веку мы видели не только тематические спецвыпуски и мини.серии, но и просто серия АНС по любым темам, да и в в обычные АЛ, АЛНЭ служебные машины легко вписывались безо всяких предрассудков.

Лицензия это да. Это аргумент. Тут не спрячешься за ПУ, ГЗСА, КО... Увы.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от сварщик

Одна и та же модель выйдет одновременно в журналке и дорогой моделью?

Что означает одновременно? В один день?
Вот заявлен ПМЗ в ССМ. А он выходил в журналке.
ЗиСы 5В, 44, 6, 8 выходили после журналок в АВД. Значит, с большой долей вероятности, повторят и в ССМ.
ЗиЛ 130, КрАЗ 256 выходили в ССМ и в журналке.
Какие проблемы?

[сварщик]

Сообщение от VictOr_I

Я тоже не являюсь экспертом, просто рассуждения вслух, как и у Вас.

Ну, НАП был и в АЛ, и в АЛГ, и даже в ЛеГр до сих пор встречается...

Не обязательно. На нашем журнальном веку мы видели не только тематические спецвыпуски и мини.серии, но и просто серия АНС по любым темам, да и в в обычные АЛ, АЛНЭ служебные машины легко вписывались безо всяких предрассудков.

Лицензия это да. Это аргумент. Тут не спрячешься за ПУ, ГЗСА, КО... Увы.

Добавлено через 14 минут

Что означает одновременно? В один день?
Вот заявлен ПМЗ в ССМ. А он выходил в журналке.
ЗиСы 5В, 44, 6, 8 выходили после журналок в АВД. Значит, с большой долей вероятности, повторят и в ССМ.
ЗиЛ 130, КрАЗ 256 выходили в ССМ и в журналке.
Какие проблемы?

ПМЗ был в журналке и у SSM одновременно? Или сперва там, а потом там?

[VictOr_I]

А в чем прикол одновременности?
Одинаковые модели даже у конкурентов одновременно не выходят. Хоть в месяц, да с разницей.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от VictOr_I

Что означает одновременно? В один день?

В один месяц? В одну неделю? В одну и ту же секунду?

[fireman]

Сообщение от сварщик

ПМЗ был в журналке и у SSM одновременно? Или сперва там, а потом там?

ПМЗ не был в SSM. Вас неверно информируют.

[Олег-38]

Сообщение от fireman

ПМЗ не был в SSM. Вас неверно информируют.

Информируют его верно. Читает он неверно! Или нехочет верно читать!

[сварщик]

Сообщение от Олег-38

Информируют его верно. Читает он неверно! Или нехочет верно читать!

Читаю верно. ПМЗ был в журналке, но в ССМ ещё нет.