[МИП]

И так, была придумана «общая история» Пенговинии и Голдонии и были придуманы отдельные истории отдельных персонажей, с большими или меньшими подробностями.

Среди этих персонажей - девушка по имени Ена Дракет (главная героиня одной из историй).
Как было сказано ранее, после Революции в Пенговинии многие пенговинские дворяне эмигрировали в Голдонию, а потом Голдония напала на Пенговинию, началась война, в которой "наша" Пенговиния победила.
17-летнюю Ену Дракет родители-дворяне против её воли вывезли в эмиграцию, там она скучала по Родине (да, до Революции она дружила с детьми из "простых" недворянских семей).
Когда началась война, её призвали во вражескую голдонскую армию (бортстрелком в авиацию), но воевать против своей страны она не хотела, на этой почве окончательно порвала отношения с родителями, думала как перебежать к "своим" пенговинцам, но пока думала, попала в плен (по факту - сдалась добровольно и сдала напарницу-командиршу).
Заявила, что воевать против Родины-Пенговинии не хотела... Но были определённые обстоятельства... В общем, её посадили в тюрьму до конца войны. Но, она мечтала служить в полиции, а во вражескую голдонскую полицию тоже не пошла. И ей разрешили после выхода из тюрьмы служить в полиции Пенговинии (да, её "простили").
Да, здесь есть вопросы (ответы на некоторые из них в рассказах-историях имеются), но так захотел автор-МИП. Кроме того, страны - придуманные, и порядки в них - тоже придуманные МИП.
Далее.
В тюрьме (точнее, в исправительно-трудовой колонии) Ена Дракет познакомилась с женщиной по имени Мана Климтэк, которая там уже сидела.
В общем и целом, это была хорошая и добрая женщина, около 50-ти лет, профессиональный водительский стаж - около 25-ти лет, есть муж и двое почти взрослых детей. Но, на старости лет совершила глупость - выпивши села за руль и "влипла" - попала в аварию, с разбитыми машинами и ранеными людьми, после чего семейное счастье, домашний уют и любимую работу пришлось сменить на 5 лет тюрьмы.
Мана Климтэк для Ены Дракет стала в тюрьме своеобразной наставницей (Мана уже была, а Ена стала водительницей эл.кара внутри колонии) и, не смотря на существенную разницу в возрасте (20 и 50 лет), "девочка Ена" и "тётя Мана" стали подругами.
Война закончилась, Ена вышла из заключения и поступила на службу в полицию, Мана осталась дальше отбывать свой срок.
Ена служила в охране гостиницы областного УВД, службу несла исправно, а примерно через год службы попросила начальство колонии, чтобы Ману расконвоировали, чтобы она работала уборщицей территории района, где находится гостиница УВД (со своим начальством и местным коммунальным начальством этот вопрос тоже обговорила).
Ену послушали, Ману расконвоировали, она работала на коммунальной уборочной машине типа "Мультикар-25".
Модель от "ДеА" не уборочная, но другой не было.
Да, в этой истории есть эпизод, что на этой машине едут втроём Мана (за рулём), начальница коммунального участка и Ена, правда, едут всего несколько минут порядка 1 км, как они там размещаются, не указано (и это при том, что МИП в этих своих рассказах любит подробности, да). Первоначально МИП подразумевал, что Ена «висит» на подножке. При написании этой истории, размеры «Мультикара» тогда не посмотрел, но измерив модель (и посмотрев в интернете реальные размеры), определил, что три человека, потеснившись, в кабине машины вмещаются (да, ненадолго).

[GOOGLE]

[МИП]

У Ены Дракет есть подруга-напарница полицейская по имени Гана (фамилию не придумал).
На службу и обратно (и не только) они ездят на личном автомобиле Ганы синего цвета, который называется "ТАНС-6" и он типа "Варшава-223" (седан).
Купил модель автомобиля милиции Польской народной республики от "Полицейские машины мира", т.к. он близок к тематике моей коллекции (в отличие от "Мультикара").

[Asgard]

Да-а-а, Михаил, если бы, ты, и дальше развивал свой талант, то из тебя получился бы хороший писатель-фантаст, а может быть и в жанре политического детектива можно было бы делиться с миром интересными историями. Кстати, а это мысль! Люди в погонах рано на пенсию уходят - может тебе заняться на досуге, тем более, что твоя работа итак сплошной детектив. Вот объединить два жанра и получится фантастический детектив. Можно перенести действия в другую галактику, находящуюся в ином измерении, на земноподобную планету...

[МИП]

Сообщение от Asgard

Да-а-а, Михаил, если бы, ты, и дальше развивал свой талант, то из тебя получился бы хороший писатель-фантаст, а может быть и в жанре политического детектива можно было бы делиться с миром интересными историями. Кстати, а это мысль! Люди в погонах рано на пенсию уходят - может тебе заняться на досуге, тем более, что твоя работа итак сплошной детектив. Вот объединить два жанра и получится фантастический детектив.

Андрей Иванович, спасибо за добрые слова.
Всему своё время.
Зы, а политический детектив в моих историях присутствует только так ("История двух подружек" Ены Дракет и Маны Климтэк - локальная в общей истории Пенговинии и Голдонии с войнами, заговорами, переворотами).

[Asgard]

Сообщение от МИП

Андрей Иванович, спасибо за добрые слова.
Всему своё время.
Зы, а политический детектив в моих историях присутствует только так ("История двух подружек" Ены Дракет и Маны Климтэк - локальная в общей истории Пенговинии и Голдонии с войнами, заговорами, переворотами).

Голдония - название то какое говорящее. Для пиндосии самое подходящее!

[Манул]

Сообщение от МИП

И так, была придумана «общая история» Пенговинии и Голдонии и были придуманы отдельные истории отдельных персонажей, с большими или меньшими подробностями.

Как человек с, судя по всему, примерно схожими историко-политическими ориентирами, не могу не восхититься полётом фантазии! Мы с друзьями, часть из которых тоже коллекционеры моделей, ограничились только названиями "городов" для своих квартир - Красные Звёзды, Дзержинск, Гагарин, Ленинский Путь, ну и так далее, всё так сказать, "в лучших традициях" следов более высокой цивилизации

Ну а у меня, понятное дело, "город" Котовск. Название многозначительное такое, оно и советское, в честь известного героя Гражданской войны, и у меня котов много дома. На днях был в Минске, там есть улица Котовского, памятная доска и остановка общественного транспорта "улица Котовского".

[МИП]

Ещё пополнение, снова не по тематике коллекции, но из типажа автотранспорта придуманной мною страны Пенговинии.
Напоминаю.

Сообщение от МИП

После Революции в Пенговинии многие пенговинские дворяне эмигрировали в соседнюю страну Голдонию, потом Голдония напала на Пенговинию, началась война, в которой "наша" Пенговиния победила.
Среди пенговинских эмигрантов была 17-летняя Ена Дракет, которую родители-дворяне вывезли в эмиграцию против её воли.
Когда началась война, её призвали во вражескую голдонскую армию, но воевать против своей страны она не хотела, думала как перебежать к "своим" пенговинцам, но пока думала, попала в плен (по факту - сдалась добровольно).
Заявила, что воевать против Родины-Пенговинии не хотела, но были определённые обстоятельства и её посадили в тюрьму до конца войны.
Она мечтала служить в полиции, и ей это разрешили после выхода из заключения (да, её "простили").

В тюрьме (точнее, в исправительно-трудовой колонии) Ена Дракет познакомилась с Маной Климтэк, которая там уже отбывала 5-летний срок за "пьяное" ДТП. Она стала для Ены в тюрьме своеобразной наставницей и, не смотря на существенную разницу в возрасте (20 и 50 лет), "девочка Ена" и "тётя Мана" стали подругами.
Война закончилась, Ена вышла из заключения и поступила на службу в полицию, Мана осталась дальше отбывать свой срок.
Ена служила в охране гостиницы областного УВД, а примерно через год службы попросила начальство, чтобы Ману расконвоировали, Ену послушали, Мана стала работать уборщицей территории района, где находится гостиница УВД, она работала на коммунальной уборочной машине типа "Мультикар-25".

Сообщение от МИП

У Ены Дракет есть подруга-напарница полицейская Гана, на службу и обратно они ездят на её личном автомобиле, который называется "ТАНС-6" и он типа "Варшава" седан

Третья подруга Ены Дракет - полицейская-водитель Рэна Лобэст.
Она служит в колонии, где отбывали наказание Ена Дракет и Мана Климтэк.
Первая встреча Рэны Лобэст и Ены Дракет произошла, когда Ену осудили, Рэна, будучи водительницей малого тюремного фургона, привезла её с областной пересылки в колонию. При этом случилось так, что Рэна, увидев Ену, кое-что сказала, а Ена заплакала (Рэна довела подконвойную до слёз), за это начальница конвоя Рэну "наказала своей властью" - дёрнула за косу.
Пока Ена Дракет отбывала в заключении, Рэну Лобэст повысили - она стала водительницей служебного автомобиля начальства, а когда Ена вышла на свободу и поступила на службу в полицию, они стали подругами.
Потом Ману Климтэк по просьбе Ены Дракет расконвоировали, она стала работать уборщицей территории района, где служит Ена, а из колонии в районную коммунальную контору (к месту работ) Ману привозили уже другая водительница, но та же начальница конвоя, на том же тюремном фургоне.
Фургон называется ТАНС-28СТ, на базе типа "Варшава-203" (пикап). Модель от "Легенды FSO".

[МИП]

Про имя и фамилию Рэна Лобэст.
Кстати, в придуманных мною историях две героини с такими И.Ф., обе "положительные" и входят в разряд "главных ролей", но они даже не знают о существовании одна другой.
Их обеих я представлял похожими на Марию Михайловну Лобазникову – мою первую учительницу физики, которая стала моей первой «заочной любовью» (и я вспоминаю её до сих пор, и моя жена этому не противится).
И я хотел, чтобы моя жена была похожа на "Марь Михалну", но чтобы её звали Маргарита Михайловна Лобзикова – Рита Лобзикова, отсюда – Рэна Лобэст, придуманы они были в 1980-е годы.
А когда жена сказала мне, что дочку назовём Ритой, я согласился сходу – получил Маргариту Михайловну, не жену, так дочь (да, жена - не Маргарита и не Михайловна).
Что касается внешнего сходства моей жены с "Марь Михалной", совпадает только наличие косы, и обе они - красавицы с добрым часто улыбающимся лицом, + я мечтал, чтобы жена водила машину, это тоже сбылось.

И ещё про тюремный фургон на базе типа "Варшава" пикап.
В придуманных мною историях Пенговинии и Голдонии полицейской-шпионской и тюремной тематике уделено очень много внимания, и такие тюремные фургоны там упоминаются то и дело.
Да, в 1980-е годы, придумывая типаж полицейских автомобилей Пенговинии,

Сообщение от МИП

типаж - здесь

я ещё не знал, что с начала 2000-х годов буду заниматься этим профессионально в МВД России.
И сейчас этот тюремный фургон (по терминологии МВД СССР, МВД и ФСИН России - спецавтомобиль типа "АЗ") вызывает у меня самого улыбку и много вопросов, в общем требованиям к спецавтомобилям "АЗ" СССР и России он не соответствует. Но, занимаясь этим своим хобби в 2000-2020-е годы я "переделывать" его не стал. В конце концов, в Пенговинии - другие уровень техники и порядки. И в "историях Пенговинии и Голдонии" - именно "тюремные фургоны, тюремные машины", а не "спецавтомобили "АЗ" и не "автозаки".

[МИП]

К 24-й годовщине марша российских десантников на Косово.
БТР-80 от "Звезды" с символикой KFOR был у меня давно, ещё с первой половины 2000-х, но с годами часть декалей пришла в негодность.
Но с новыми декалями от "Народной декали" https://vk.com/naroddecal, теперь он обрёл новый вид.

[МИП]

Очень неожиданно стал обладателем "Москвича-2141" с символикой организации, в которой я прохожу службу