[AlexandrI]

Сообщение от mechanik

А кто из них кто?

По-моему, если считать комплектацию штатной, то оба ДЭК-251. Оба варианта с вынесенной большой кабиной и стрелой с пальцевыми стыками, когда ДЭК-161 уже вряд ли выпускался.

[GOOGLE]

[Sanek93]

подписано же по порядку, слева 161, справа 251)

[mechanik]

Сообщение от Sanek93

подписано же по порядку, слева 161, справа 251)

Это говорит о многом.

[chutor]

Сообщение от soandso

Строительство Саяно-Шушенской ГЭС, 1977 г.
Строительство Усть-Илимской ГЭС, 1975 г
Строительство Тогктогульской ГЭС, 1971 г
НиЖ

Вопрос по первому фото - что это за желтая кабина-противовес на кране справа?

Скажу в кратце это машинный зал крана КБГС-1000 зав.№ 1, кабина машиниста ниже. Можно ознакомится с краном здесь
https://tcfs.ru/index.php/topic/330-kbgs-1000/

[dema1000000]

фото Музей КамАЗа

[AlexandrI]

Сообщение от Sanek93

подписано же по порядку, слева 161, справа 251)

Сейчас времени побольше, посмотрел свои записи, сделанные на заводе, в отделе главного конструктора. Выпуск крана ДЭК-161 начали в 1967 году и завершили в 1977 году. На кранах ДЭК-251 в 1975 году ввели большую кабину, вынесенную вправо, а в 1977 году, с номера 1427 ввели стрелу измененной формы с пальцевыми стыками. На обеих фотографиях явно налицо и то и другое. Конечно, можно предположить, что этот кран выпущен ровно в 1977 году, но я встречал краны ДЭК-161 последнего выпуска со стрелой на базе стрелы ДЭК-251. Но это была совсем другая стрела, прямая, без выноса головных блоков вперед. А то, что подписано, ведь неизвестно, кем подписано и на основании чего.

[Schiperko@ukr.net]

БК-1000. Луганская область.

[dizel153624]

Кран козловой, Красноярский край, 1960-е гг. (госкаталог)

[Schiperko@ukr.net]

МСК-10-20ПМ. Запорожье.

[Schiperko@ukr.net]

МКГ-25БР. Кривой Рог.