[KHEPRI]

IVECO и MAGNUM.

[GOOGLE]

[KHEPRI]

Ну и моя любимая SCANIA. Модель довольно редкая, особенно в трехосном исполнении. Такая SCANIA была у OLD CARS , но качество намного ниже. У меня и IVECO EURO STAR был от OLD CARS, но я его тоже продал - неправильная геометрия кабины - слишком зализан. Да и сама модель была кривовата. Вот фото из каталога OLD CARS. Каталог мой.

[KHEPRI]

Ну а теперь можно сравнить RENAULT R385 с моделями от IXO RENAULT TURBOLIDER и BERLIET 356CH. Основная кабина у них одинаковая. Разница в облицовке, бампере и высоте крыши, но если убрать высоту, то уж разница не очень большая. Причем RENAULT - IXO, а BERLIET - журналка, что в принципе тоже IXO. Но глядя на модели, у меня сложилось впечатление, что эти модели сделаны с форм LBS. У меня было RENAULT от LBS и очень они похожи. Причем отделка салона у BERLIET более интересная, чем у RENAULT - он покрашен и смотрится веселей.
А то, что эти модели очень похожи на LBS, можно понять - Перес француз и вполне возможно, что ещё на ELIGOR сохранились формы. Я думаю, что и новый RENAULT R380 с тентованным полуприцепом от ELIGOR тоже сделан из старых форм. Мне не совсем нравится у этих моделей фары. Во первых то, что они желтого цвета и у RENAULT кривые. У ELIGOR они хоть белые, хотя на старых моделях были желтые, как на VOLVO F12. Вот две фотографии настоящих грузовиков, с которых сделаны модели. И фотографии из французского журнала CAMION. И фото с каталога LBS, этот каталог у меня есть. На нем видно, что фары тоже были желтые. Я ещё выложил сюда салон RENAULT R385 от ELIGOR. Это две последних фотографии. Нашел у себя в архиве фотографию RENAULT TURBOLINER от LBS( ELIGOR). Я фотографирую модели, которые я продал - память. Вот и сейчас она пригодилась. Можете сравнить с IXO. Вот ещё фотография из каталога LBS - четыре вида кабин, которые выпускались в серии R.

[KHEPRI]

И ещё одна модель, которая есть и у ELIGOR и у IXO. Это RENAULT G. У меня была модель от ELIGOR, но когда я приобрёл такую из французской журналки, то ELIGOR я продал. Мне больше понравилась модель от IXO. К сожалению фото RENAULT G от ELIGOR у меня только одно, без вида рамы, салона кабины. Внешне модели немного отличаются - у ELIGOR фары
две квадратные, у IXO четыре круглых. Отличаются крыльями. Так же на модели от IXO сделаны прорези на облицовке, на ELIGOR их нет. Вот фото настоящего RENAULT G. Фото из журнала CAMION. Выштамповка на дверях и передней панели есть, просто из-за краски не видна. Сравнивая с настоящим тягачём, я заметил, что бампер у него как на модели ELIGOR , а крылья как у IXO. На сколько я помню, рама у ELIGOR такая же простая, как на всех старых моделях. Отличается топливныё бак. Мне кажется, что у IXO более ранняя модель, а у ELIGOR более поздняя. Небольшой рестайлинг. На модели IXO колеса более правдоподобные. Так же на IXO наверху, над лобовым стеклом, сделаны фонари, надо их прокрасить, а на ELIGOR их нет. Но кабина ELIGOR, как мне кажется, более правильная в стойках - наклон кабины. Ещё небольшое отличие, даже скорее отсутствие - на моделе от LBS есть запасное колесо, а у IXO - нету. Фото RENAULT G взято из каталога LBS. А как я уже писал - LBS является приемником ELIGOR. На некоторых моделях ELIGOR можно увидеть снизу на КПП можно увидеть эмблему LBS. Cмотрите сами.

[KHEPRI]

Совместное фото. На первой фотографии американцы от ELIGOR, на второй - IXO, на третьей - IXO и на последней европейские грузовики, которые делал ELIGOR (LBS), я не зря указал LBS, на VOLVO F12 как раз снизу, на КПП эмблема LBS, в прошлом веке. Но даже не смотря на не большую простоту этих моделей, они занимают на полке своё место наравне с современными моделями. Ну а на смену им приходят современные модели ELIGOR и IXO.

[Jeff]

Очередное пополнение по Элигоровской теме - весьма противоречивая модель Iveco Stralis от Eligor.
С одной стороны, она считается простенькой и чуть ли не как New Ray. С этим я категорически не согласен. Stralis от Newray у меня был и это даже сравнивать не стоит. В ряду Элигора эта машинка смотрится весьма неплохо.

[Jeff]

По сравнению с IXO модель также смотрится достойно. И интересно.

[Jeff]

Однако к сожалению, я на 100 процентов уверен, что эта купленная машинка имеет чумную кабину. Тут вам и характерная для чумы шагрень и деформации под краской, и стенка кабины вздулась немного. Недосмотрел при покупке. Рама нормальная. Ну, будем знать...

[Jeff]

Ибо если что-то выглядит как чума, то это и есть чума. Соомалась от легкого воздействия. На сломе серый чумной металл с вкраплениями блестящих, еще живых, частиц. Увы. Классическая чума.

[Емельянов Николай]

Мне как раз раму нужно от Ивеки. АллБлэкс стоитис чумной рамой.