[dizel153624]

Парад погрузчиков местного порта, Усть-Кут, 1988г. (госкаталог)

[GOOGLE]

[kela]

ПК-40

[dizel153624]

Погрузчик БелАЗ-78250. Дизель Cummins- 1050лс., электротрансмиссия. Ковш- 11,5м3. Вес погрузчика 110 тонн (в ковше- 22 тонны). (рекл.)

[HellFire]

Я так понимаю, Д-561Б?
Гугл-панорамы, Вязьма, 2013 г.
https://goo.gl/maps/Tnrw4zu8xmiwq9Pa7 (там еще К-162 рядом)
Так как сейчас там пустота, скорее всего давно реинкарнировал в условную арматуру...

[Справедливый]

В июле 2021 г. компания "ЧЕТРА" объявляет о завершении испытаний и старте продаж новой линейки мини-погрузчиков ЧЕТРА МКСМ в комплектации «Премиум» грузоподъемностью 800, 1000 и 1200 кг. Новые погрузчики были продемонстрированы на ежегодном съезде дилеров ООО "ЧЕТРА", где более сотни партнеров компании из России и стран Ближнего Зарубежья могли не только познакомиться с комплектацией «Премиум», но и принять участие в тест-драйве мини-погрузчиков.
Александр Васильев, директор по продажам коммунальной техники ООО «ЧЕТРА»: «Начиная с июля к заказу доступна вся линейка мини-погрузчиков ЧЕТРА МКСМ в комплектации «Премиум» грузоподъемностью 800, 1000 и 1200 кг. Основное конструкторское решение в новой комплектации мини-погрузчиков ЧЕТРА – стрела с измененной кинематикой движения, которая позволяет обеспечить ковшу вертикальный подъем. Благодаря этому высота подъема стрелы увеличилась на 600 мм, а запас грузоподъемности - на 17 %. Погрузчики с вертикальным подъемом стрелы характеризуются ускоренным гидравлическим циклом и лучшей устойчивостью. Они могут использоваться при загрузке самосвалов и других машин с наращенными бортами».
В новой линейке мини-погрузчиков в комплектации «Премиум» внедрено более десятка конструкторских решений:
- бесключевой пуск двигателя. Вместо привычного ключа используется кнопка «стоп-старт», а функция иммобилайзера защищает от несанкционированного пуска ДВС;
- гидравлический сервопривод на джойстике, отвечающем за работу навесного оборудования. Теперь оба джойстика в погрузчиках ЧЕТРА МКСМ стали «гидравлическими»;
- новая обшивка кабины. Применен более качественный мягкий пластик, благодаря которому снижен уровень шума и вибрации в кабине погрузчика;
- новое сиденье оператора с амортизацией. На нем установлены датчик присутствия, дополнительная боковая поддержка, регулируемый наклон спинки, регулировка сиденья по массе и росту оператора;
- открытие радиатора происходит совместно с задней дверью. Облегчен доступ ко всем агрегатам двигателя и гидросистемы для проведения технического обслуживания погрузчика;
- глушитель с пониженной звукопередачей, уменьшающий внутренний и внешний шум;
- рабочие фары, проблесковый маячок стали светодиодными;
- новая технология покраски. Использована двухкомпонентная краска, что повысило прочность и стойкость лакокрасочного покрытия и улучшило антикоррозийную защиту.
Источник: официальный пресс-релиз ООО "Четра".

[Oshkosh]

Петрозаводские ТО-6

[Corvair]

МКСМ с каких годов выпускается? Похожие, явно отечественные погрузчики вижу с середины 90х. "Бобкэт", ставший нарицательным названием для такой техники, появился у нас позже.

[Adam Kozlewicz]

Сообщение от Corvair

МКСМ с каких годов выпускается? Похожие, явно отечественные погрузчики вижу с середины 90х. "Бобкэт", ставший нарицательным названием для такой техники, появился у нас позже.

Первыми минипогрузчиками были настоящие "Бобакэты" которые закупили в конце 1970-х, но только для некоторых отраслей. В 1980-е в СССР поступили чехословацкие аналоги ZTS 045 и 060. Курганский машзавод в марте отмечал 30-летие с начала производства малогабаритной спецтехники, к которой относится и МКСМы. Но до них в конце 1980-х были Ленинградские "Барсы" МУМС-11. Насколько они были распространены, не знаю.

[Corvair]

В 90х видел оказывается именно МКСМ.

[dizel153624]

Гусеничный погрузчик Д-417, Брянск, 1957 год. (госкаталог)