выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Тракторостроениe
Перезагрузить страницу Эксплуатирующие организации - УМ, ДРСУ, ПМК, СМУ..
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.07.2021, 17:19 ссылка на ветку   #1341
Виталий
 
Аватар для Виталий
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: РФ
Сообщений: 1,470
Сказал(а) спасибо: 7,156
Поблагодарили 5,856 раз(а) в 1,147 сообщениях
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Фото как историческое документальное свидетельство об участии конкретных управлений в строительстве гостиницы "Россия" в 1964 году в Москве.

Также фото со строительной техникой:
- Улица Разина. Снос в 1967 году старого здания библиотеки иностранной литературы (здание строилось на ул. Варварке в конце 19 века для Товарищества
российско-американской резиновой мануфактуры на задворках которого в многоэтажной исторической пристройке с отдельной большой историей перестраиваний
и достраиваний был застроен Старый Английский Двор, который потом откопали и с множеством условностей отреставрировали).
- на строительстве гостиницы "Россия" в 1967 году.

По ссылкам можно скачать фотографии в бОльшем разрешении:
https://pastvu.com/p/19809
https://pastvu.com/p/1186231
https://pastvu.com/p/905051
Миниатюры
__________________
Устойчивость любого авторитарного равновесия держится на лжи, страхе или экономическом процветании (Адам Пшеворский)
Виталий вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (15.07.2021), Corvair (14.07.2021), kela (14.07.2021), sabcranes (14.07.2021), sib42 (13.07.2021), Stive (15.07.2021), toyota (13.07.2021), USSR (13.07.2021), Серхио (13.07.2021)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 15.07.2021, 08:47 ссылка на ветку   #1342
USSR
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для USSR
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,349
Сказал(а) спасибо: 59,596
Поблагодарили 63,895 раз(а) в 11,963 сообщениях
По умолчанию

Из жизни Управления номер 2.
Миниатюры
__________________
I'm on the highway 2 hell...

- Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA
USSR вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (15.07.2021), chutor (15.07.2021), Corvair (19.07.2021), mechanik (15.07.2021), Tompfmych (19.07.2021), toyota (15.07.2021), Серхио (15.07.2021)
Старый 15.07.2021, 20:23 ссылка на ветку   #1343
Stive
RC-Мастер, старожил форума
 
Аватар для Stive
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,892
Сказал(а) спасибо: 12,038
Поблагодарили 8,609 раз(а) в 1,370 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталий Посмотреть сообщение
Фото как историческое документальное свидетельство об участии конкретных управлений в строительстве гостиницы "Россия" в 1964 году в Москве.

Т
Продублирую в цвете. МСМ-1
Миниатюры
Stive вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (15.07.2021), Corvair (19.07.2021), CrazyChemist (15.07.2021), Cyberman77 (15.07.2021), kela (15.07.2021), sabcranes (18.07.2021), sib42 (16.07.2021), toyota (16.07.2021), Серхио (16.07.2021)
Старый 18.07.2021, 22:15 ссылка на ветку   #1344
AndreiZhegin
 
Регистрация: 29.09.2013
Сообщений: 245
Сказал(а) спасибо: 3,213
Поблагодарили 1,945 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stive Посмотреть сообщение
Очаково 80-й год. Т-100 непонятной конторы.
с pastvu.com
На кабине эмблема Спецавтобазы №2 Управления ''Мосгормехпогруз''Главмосавтотранса. База находилась на Очаковском шоссе д.10.
Миниатюры
AndreiZhegin вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex78rus (19.07.2021), AlexandrI (03.08.2021), Corvair (19.07.2021), Cyberman77 (19.07.2021), dlinniy (18.07.2021), sabcranes (28.07.2021), toyota (18.07.2021), Рыжий2 (18.07.2021), Серхио (18.07.2021), Стас-джан (01.11.2021)
Старый 19.07.2021, 06:44 ссылка на ветку   #1345
AndreiZhegin
 
Регистрация: 29.09.2013
Сообщений: 245
Сказал(а) спасибо: 3,213
Поблагодарили 1,945 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stive Посмотреть сообщение
Вот нашел фотку в более хорошем качестве, и постарался вытянуть эмблему, может у кого получится сделать получше. Мне данная эмблема вообще ничего не напоминает, кстати по номеру МКВ тоже не нашел никакой инфы кому мог принадлежать. Может машина имела принадлежность к Конторе или какому нибудь Спецстрою? Если судить по окрасу машины, то сам ЗИС явно зеленый, кабина экса вероятно серая, а стрела черная..
Причем какое то смутное воспоминание у меня есть, что вроде бы видел я где то этот экскаватор, а может не его, а аналогичный..
Это эмблема Базы механизации и автотранспорта треста ''Мостелефонстрой'',находившейся по адресу:ул.Нижние Мневники д.3. На ней даже виден диск телефона и трубка.Трест занимался устройством кабельных телефонных линий. Сам я такого экскаватора в городе не видел,а вот автомобили ГАЗ-51,УралЗИС-355М с компрессором ЗИФ-55 этой организации встречались часто.В 60-е и 70-е в период массовой телефонизации новых районов все тротуары были изрыты траншеями,в которые укладывались асбоцементные трубы.А вот раскопку помню проводили экскаваторы на тракторе ''Беларусь''. Эмблема эта вроде появилась ближе к 80-м годам,а до этого помню она была в виде треугольника с вершиной вверху,внутри которого было изображение телефонного аппарата.
Миниатюры

Последний раз редактировалось AndreiZhegin; 19.07.2021 в 06:54.
AndreiZhegin вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex78rus (19.07.2021), AlexandrI (03.08.2021), Corvair (19.07.2021), Edmund Rotmann (20.07.2021), FDima (23.05.2022), sabcranes (19.07.2021), Stive (19.07.2021), toyota (19.07.2021), USSR (27.07.2021), Серхио (20.07.2021)
Старый 19.07.2021, 07:11 ссылка на ветку   #1346
AndreiZhegin
 
Регистрация: 29.09.2013
Сообщений: 245
Сказал(а) спасибо: 3,213
Поблагодарили 1,945 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stive Посмотреть сообщение
Нет, даты снимка нет, фото было на сайте по автомобильным номерам. А знакомый прислал фото еще одного Д-0,25 и так же в районе ГУМА. Но эмблема (опять непонятная) и номера другие. Судя по части 21-ой Волги попавшей на снимок и типа телефонной будки полагаю это середина 70-х годов.
Нашел в сети фото автомобиля УралЗИС-355М с компрессором ЗИФ-55 с такой эмблемой.На фото хорошее качество,и читается база механизации Мостелефонстрой, то есть та же база ,что и у автомобиля на фото выше с госномером 31-13 МКВ,только фото сделано раньше.Но такой эмблемы у этой базы механизации я не помню,а запомнил другую, в виде треугольника с изображением телефонного аппарата внутри него. Точные периоды времени нанесения этих эмблем я вспомнить не могу.
Миниатюры

Последний раз редактировалось AndreiZhegin; 19.07.2021 в 07:18. Причина: Дополнение
AndreiZhegin вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex78rus (19.07.2021), AlexandrI (03.08.2021), Corvair (19.07.2021), Edmund Rotmann (02.08.2021), FDima (23.05.2022), sabcranes (19.07.2021), sib42 (20.07.2021), Stive (19.07.2021), toyota (19.07.2021), Серхио (20.07.2021)
Старый 27.07.2021, 09:53 ссылка на ветку   #1347
Oshkosh
RC-Мастер
 
Аватар для Oshkosh
 
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 2,176
Сказал(а) спасибо: 19,268
Поблагодарили 8,277 раз(а) в 1,497 сообщениях
По умолчанию

МСМ- ?
УМ - ?

(flicrk)
Миниатюры
Oshkosh вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (03.08.2021), Edmund Rotmann (02.08.2021), sabcranes (28.07.2021), Stive (31.07.2021), toyota (27.07.2021), USSR (27.07.2021), Серхио (07.08.2021)
Старый 27.07.2021, 11:14 ссылка на ветку   #1348
alex78rus
 
Аватар для alex78rus
 
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,918
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,680 раз(а) в 2,566 сообщениях
По умолчанию

На двери просматривается УМ-9, а УМ-9 это МСМ-5
Также инвентарный номер имеет первую цифру 5 вторую 9 думаю в нем зашифровано мсм-5 и ум-9 выше выкладывал фото бульдозера из УМ-9 там аналогичный номер
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300
Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus

Последний раз редактировалось alex78rus; 27.07.2021 в 11:18.
alex78rus вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (03.08.2021), kela (29.07.2021), Oshkosh (27.07.2021)
Старый 07.08.2021, 00:02 ссылка на ветку   #1349
AlexandrI
RC-Специалист
 
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,608
Сказал(а) спасибо: 31,569
Поблагодарили 17,465 раз(а) в 3,811 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kela Посмотреть сообщение
Продолжение: фото TCFS, автор Stas публиковал очень уникальные и интересные архивы Мосстроймеханизации-3 Главмоспромстроя
К сообщению 1332.
Прошу прощения, был в отъезде, поэтому кратко посмотрел, а теперь некоторые заметки на тему треста МСМ-3 и УМ-17 в частности. В УМ-17 техники было много и только с автокранами было несколько участков: не помню, был ли 1-й, а точно были 2-й, 3-й, 4-й и 11-й. С этих номеров начинались инвентарные номера кранов. Поэтому кран К-51 на 1-м снимке № 440 относится к 4-му участку. 5-й, а затем еще и 8-й участок - колесные краны, 6-й участок - гусеничные краны Э-1254 и Э-1258, позже к ним добавились РДК-25, 7-й участок - транспортный, 9-й участок - краны и копры на базе Э-801 и Э-10011, а также более редкие гусеничные краны ДЭК-25Г и МКГ-25, позже сюда стали поступать и РДК, потому что МКГ-25БР сначала поступали хорошо, часть досталась и 6-му участку, а потом в основном перешли на РДК. 10-й участок - все тяжелые краны, то есть краны грузоподъемностью 50 тонн и выше на всех ходовых устройствах. Основу участка составляли 60-тонные Э-2508, потом добавились 100-тонные К-1001 (1 шт) МКГ-100 (1 шт.) и КС-8161 (4 шт.), 63-тонные К-631, потом пришли 3 крана ДЭК-50, "Колес", "ФМС", потом "Крупп" и т.д. Так получилось, что 100-тонных кранов шесть, и все разные. К-1001 и МКГ-100 - это понятно, а КС-8161 первый кран пришел примерно таким как раменский СКГ-100 - стрела трехгранная из труб, кабина, как у СКГ-63 с вертикальным лобовым стеклом. У второго крана кабина была такая же, но стрела - четырехгранная из уголков. Третий кран имел уже новую кабину с наклонным стеклом, но трехгранную стрелу, как у первого. А четвертый, последний из поступивших кранов имел и новую кабину, и новую, более простую четырехгранную стрелу из уголков.
В сообщении 1333 на предпоследнем снимке - именно первый поступивший кран. Упомянутый здесь машинист В.П. Кузьмин - лицо в управлении известное, отработал здесь всю жизнь. В 60-е годы вместе с машинистом Алексеем Смирновым работал на кране Э-1254, на котором испытывалось башенно-стреловое оборудование. Потом уже с обычным оборудованием и 30-метровой стрелой перед каждым праздником 1 Мая и 7 Ноября их кран на Красной площади монтировал праздничное оформление. После обучения на дизель-электрический привод Кузьмин перешел на 100-тонный кран, после аварии вернулся на свой 6-й участок на РДК.
А в сообщении 1334 на 17-м снимке кран в Бирюлево - это как раз последний из поступивших. Видна новая кабина и новая стрела.
Вернемся к сообщению 1332. На 14-м и 20-м снимках видна старая территория и административное здание УМ-17 на Южнопортовой улице. Недавно пытался найти это место, но как-то не получилось. На 14-м снимке - типичный тягач в Главмосстрое. Проблема перевозок отдавалась на откуп самим УМам. Техника уже в 50-е годы доходила до 40-тонной отметки, а в 60-е годы - и до 80-тонной. А чем возить? Самое большое, что выпускалось - седельный тягач КрАЗ-221, затем КрАЗ-258 с 25-тонным полуприцепом. Под бульдозер это еще годилось, а под кран - никак. Вот и использовали самые разные, в том числе и импортные прицепы, а тягачи брали седельные и переделывали в балластные. Впереди навешивали деревянный брус для подталкивания. На 14-м снимке как раз такой КрАЗ-221.
Из аварий кранов обращает на себя внимание, что частым участником становились краны МКГ-25 и РДК-25, у которых вдоль ходовая часть была достаточно длинной, а поперек - всего 3200 мм. Вот при боковом повороте они и падали.
Небольшое отвлечение на земляные работы. На 7-м и 8-м снимках виден "поляк" КМ-602А УМ-26 с советской обратной лопатой. Это позволяло зимой работать "торпедой".
В сообщении 1334 на 14-м снимке изображен кран Э-1254 с запрокинутой стрелой. Случай не единичный. В теме землеройной техники я недавно помещал снимок пульта Э-1254. Подъемом и опусканием стрелы управлял правый рычаг пульта, который перемещался в широком отверстии. На себя - это управление правым барабаном лебедки (на кране без гуська не использовался), вправо - подъем стрелы, влево - опускание. Стреловая лебедка с червячной передачей, работала медленно. Некоторые машинисты устанавливали самодельную "гребенку", чтобы не держать долго рычаг, а зацепить его за зуб гребенки и отпустить. Иногда забывали, и стрела запрокидывалась назад, ломаясь в основании. А стрела на "воронежцах", признаться, была хлибковата, тонкая, рассчитанная в основном на драглайн. Результат - налицо.
AlexandrI вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex78rus (07.08.2021), HellFire (07.08.2021), kela (07.08.2021), Schiperko@ukr.net (08.08.2021), Sergei_Andreev72 (07.08.2021), Stive (07.08.2021), USSR (08.08.2021), Виталий (07.08.2021), Серхио (07.08.2021)
Старый 07.08.2021, 07:38 ссылка на ветку   #1350
AndreiZhegin
 
Регистрация: 29.09.2013
Сообщений: 245
Сказал(а) спасибо: 3,213
Поблагодарили 1,945 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stive Посмотреть сообщение
Чем то похож на гражданский вариант КЭТ-Т, но скорее всего собственная переделка. Кстати МАЗ не Мосстроймеханизации, а судя по надписи Главмостранса.
МАЗ-537 скорее всего 15 Автокомбината МАДТ Главмосавтотранса.У них была колонна со специализацией по негабаритам и тяжеловесам, там еще было много КрАЗов-балластников с тралами-тяжеловозами ,работали они в том числе и по всему СССР.Находилась эта колонна на Новохохловской улице около железнодорожного переезда,соединяющего Новохохловскую улицу и Автомобильный проезд(рядом с въездом на Таганскую овощную базу). Сейчас нет уже ни 15-го автокомбината,ни того ж/д переезда.
Миниатюры
AndreiZhegin вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex78rus (07.08.2021), AlexandrI (08.08.2021), Cyberman77 (07.08.2021), sabcranes (08.08.2021), Stive (07.08.2021), toyota (07.08.2021), USSR (08.08.2021), Серхио (07.08.2021)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18