|
|
|
Опции темы |
26.10.2022, 20:36 | ссылка на ветку #4181 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,175 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Вопрос знатокам: такая кабина на М6 могла существовать с завода?
И может дать какую-либо информацию номер на капоте об источнике такой кабины?
__________________
Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
KED (26.10.2022),
RussianScaleModels (27.10.2022)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.10.2022, 23:13 | ссылка на ветку #4182 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,076
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,115 раз(а) в 4,436 сообщениях
|
Все М6 были с открытыми кабинами, т.к. наличие съемного или складывающегося верха было одним из условий техзадания при проектировании этой машины. Последние цифры регистрационного номера видно плохо, но он явно попадает в диапазон номеров от 0012010 до 0012555, которые присваивались машинам, выпущенным в 1942 году по контракту W-374-ORD-1580.
Последний раз редактировалось Trucker; 27.10.2022 в 08:18. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.10.2022, 17:07 | ссылка на ветку #4183 |
RC-Специалист
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 3,879
Сказал(а) спасибо: 499
Поблагодарили 15,003 раз(а) в 3,517 сообщениях
|
Могло быть 3 пути:
1) После войны кто-то выкупил М6 в частное пользование, и почти сразу заменил кабину на более комфортную. Через много лет использования и хранения/простаивания машина была восстановлена "как есть", а не до состояния "с конвейера". 2) М6 долго использовался в начальном виде, потом по старости был где-то оставлен/брошен, позже найден, но кабина восстановлению не подлежала, и современный владелец при реставрации заменил кабину тем, что было доступно, не вникая в историческую суть. 3) Это был обычный грузовой "Шевроле", который новый владелец, желая выделиться среди прочих владельцев таких грузовиков, доработал по своему желанию и пониманию, включая установку "бомбового кузова" от М6 (или это полностью (или частично) новодельный кузов). Кажется, 3-й путь наиболее вероятен, поскольку думается, что М6 для хозяйства как-то не очень подходящий. |
27.10.2022, 17:19 | ссылка на ветку #4184 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,076
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,115 раз(а) в 4,436 сообщениях
|
Действительно, чаще всего причиной появления подобных гибридов становится недобросовестная реставрация.
|
27.10.2022, 17:24 | ссылка на ветку #4185 | |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,175 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Цитата:
Сразу объясню суть: данная модель Chevrolet G7128 M6 - специальный автомобиль для перевозки авиа (или других) бомб. Имел укороченную базу 125" (3,2 м) по сравнению со стандартным Шевроле. Поэтому, третий вариант отпадает. Что касается замены кабины, то как таковой у прототипа просто не было. По фото прототипа это видно. Лично мне кажется странным, что при реставрации машины, использовали стандартную кабину. Зачем? Гораздо проще заново изготовить дуги для тента и крепёж сидений и сами сиденья также не представляют большой сложности при изготовлении. Капот же - стандартный, что также не является большим эксклюзивом. На что ещё обратил внимание, так это на изменённую подкабинную часть - она у прототипа другая, там и вырезы и прочие вещи, например, под аккумулятор... Зачем это было менять? Или так было изначально и какое-то количество экземпляров М6 действительно выпустили с такой кабиной, изменив и подкабинное устройство? Номер 0012085-5 входит в диапазон по годам. Ещё интересно знать, как нумеровались Шевроле разных модификаций? Например, М6-е имели номера пачками подряд или шли вразброс? Есть куча фото М6-х - нужно посмотреть. Если окажется, что рядом есть похожие номера с данной машиной, то тогда это или с завода, или владелец специально такой номер нарисовал. И ещё: так тщательно сделать мелкие надписи на кабине и на шасси и при этом поставить не ту кабину - как-то не вяжется.
__________________
Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
KED (05.11.2022)
|
27.10.2022, 17:41 | ссылка на ветку #4186 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,076
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,115 раз(а) в 4,436 сообщениях
|
В номере последний знак не цифра 5, а буква S, означающая, что на автомобиле экранированное электрооборудование и на него можно поставить радиостанцию. Полный список номеров М6 есть в книге Дидье Андрэ про военные грузовики Chevrolet. Могу его тут разместить.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
fireman (27.10.2022)
|
27.10.2022, 17:51 | ссылка на ветку #4187 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,076
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,115 раз(а) в 4,436 сообщениях
|
Вот этот список.
|
27.10.2022, 18:09 | ссылка на ветку #4188 |
RC-Специалист
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 3,879
Сказал(а) спасибо: 499
Поблагодарили 15,003 раз(а) в 3,517 сообщениях
|
Назначение М6 мне известно.
Изменить базу для тех, кто умеет, не представляет трудностей. Это делали ещё в двадцатые - тридцатые годы прошлого века (были и фирмы, специализировавшиеся на этом), делают и сейчас - например, "Газели" - маршрутки, отходившие своё на пассажирских перевозках, желающие иногда переделывали в грузовые удлинённые; при этом и база увеличивалась. Укоротить базу ещё проще - недавно я поместил фотографии укороченного ГАЗ-63, который хозяин приспособил для работы в лесу. Встречались фотографии коротких ГАЗ-51 и ГАЗ-53, причём не только современные. Или так поступают, делая "хот роды" из старых грузовиков. Под кабиной имелось в виду не только место, где сидит водитель, но и капот с крыльями и радиатором. До появления каких-либо подтверждений остаюсь на моей версии происхождения этого "М6". |
27.10.2022, 18:33 | ссылка на ветку #4189 | |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,175 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Цитата:
Думаю, что ответа на реальное происхождение этой машины нет, незачем и продолжать обсуждать - нет смысла.
__________________
Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM |
|
27.10.2022, 19:58 | ссылка на ветку #4190 |
RC-Специалист
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 3,879
Сказал(а) спасибо: 499
Поблагодарили 15,003 раз(а) в 3,517 сообщениях
|
Не для дискуссии - просто рассуждения:
- надписи "Caution ! Left hand drive" использовались в войну в правосторонней Англии, когда для базирования на их аэродромах пришла американская авиация со своими левосторонними машинами. И ниже - пара фотографий из Англии, из музея 493-й бомбардировочной группы авиации США, базировавшейся на аэродроме Debach в Саффолке в 1944 - 1945 г. (сайт музея - https://www.493bgdebach.co.uk/index , страница о машинах - https://www.493bgdebach.co.uk/galleryvehicles ): 1) Фотография этого "Шевроле" с английским гражданским номером имеет название "Новый проект". 2) Та же машина готова к перевозке. Возникло чисто житейское предположение - возможно, американцы, спасаясь от частых английских дождей, поставили закрытые кабины на несколько машин, и эта переделка имела место только в Англии (и, может быть, только на одном - двух - трёх аэродромах, или только в одной военной части). Последний раз редактировалось Эдуард Сорокин; 27.10.2022 в 20:02. |
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 5 , гостей: 1) | |
KED , Kfz , odenis2003 , WayneKing , Эдуард Сорокин |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Иностранные военные автомобили и колесная бронетехника | Военная техника | 2659 | 21.03.2024 13:47 | |
Отечественные автомобили и колесная бронетехника 1:35, 1:87 | дан | Автомобили | 132 | 15.07.2021 19:04 |
Колесная бронетехника 1:43. БРДМ-2, БТР-70, БТР-80 | Сергей Ярославль | 📐 Проекты | 11 | 17.05.2016 18:01 |
Автомобили скорой помощи до 1945 годана шасси ГАЗ | Елисаветинец | Автомобилестроение России , СССР, СНГ | 3 | 26.01.2016 02:05 |
Зарубежные автомобили и колесная бронетехника 1:35, 1:87 | дан | Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели | 49 | 19.07.2010 23:58 |