[Melnikov]

Сообщение от russobalt-t

В подписи к этой фотке (из ТМ 60-х годов) было название машины. Что-то вроде ЗиЛ-133С (за букву не ручаюсь, но точно - 133)

А не 132? Похожая фотография была и в "За рулём" в конце 60-х.

[GOOGLE]

[Art_2]

Сообщение от BigBrat

И вот еще самовальчик! Не знаю сюда или в Уралы

У нас таких очень много бегает...

[Шелепенков Максим]

Сообщение от Vova

Один из производителей, производящий и устанавливающий такие кузова на ЗиЛ - Пушкинский машиностроительный завод, изготавливающий также бетоносмесители.

Во! Это уже теплее! У меня ксть фотки таких самосвалов на шасси КАЗ-608 и я точно знал, что они из Ленинградской области. Пушкинский завод - это вполне вероятно!!!!

[Шелепенков Максим]

Сообщение от russobalt-t

В подписи к этой фотке (из ТМ 60-х годов) было название машины. Что-то вроде ЗиЛ-133С (за букву не ручаюсь, но точно - 133)

Это правильный индекс.

[Nikolay Markov]

Сообщение от Vova

А вот так выглядит продукция Киевского АРЗ (воинская часть А-1014) ГП МОУ.
Фото также из И-нета. Неужели на Украине такие не попадаются?

Vova, а где в инете выложена инфа про этот КамАЗ-самосвал с прицепом? Очень нуна разузнать мне про этот прицепчик...

[dickkiller]

[43_scale_fun]

Гибрид КамАЗа и Татры, середина 90-х.

[Vova]

Сообщение от vaz-2101

Vova, а где в инете выложена инфа про этот КамАЗ-самосвал с прицепом?

К сожалению, я ни страницу, ни ссылку на сайт не сохранил. Ресурс был не ахти: общий сайт, представлявший продукцию многих украинских производителей.
Все, что было о нем написано:
«Самосвал на базе шасси КамАЗ-4310( КамАЗ-5320) с прицепом
с двухсторонней разгрузкой тягача и прицепа
Описание
Самосвал на базе шасси КамАЗ-4310( КамАЗ-5320) с прицепом
Самосвальный кузов установленный на шасси капитально отремонтированного КамАЗ-4310(или КамАЗ-5320) с прицепом на базе грузовой тележки КамАЗ-5320( или прицепа ГКБ-8350), с разгрузкой на две стороны и управлением из кабины тягача. Передний мост тягача ведущий.

Технические характеристики
Самосвал на базе шасси КамАЗ-4310 ( КамАЗ-5320) с прицепом

Грузоподъемность кузовов - 7т.
Объем кузовов - 13 м.куб.
Внутренние размеры кузовов -4700х2325х1200 мм.
Угол подъема платформы -45 град.
Колеса(шины) - 178-508(260-508Р)»

О предприятии:
«Киевский автомобильный ремонтный завод (воинская часть А-1014), ГП МОУ
Предприятие основано в 1943г.
Специализация: капитальный ремонт дизельных двигателей, грузовых автомобилей, гусеничных боевых машин.
С 1982г. завод является головным в системе Министерства обороны по капитальному ремонту автомобилей и силовых агрегатов КамАЗ.
Предприятие изготавливает кузова 2-стронней и 3-сторонней разгрузки для самосвалов, устанавливает их на капитально отремонтированные шасси (КамАЗ, Урал) и прицепы к ним.
С 2001г. предприятие назначено официальным дилером и сервисным центром ОАО `ТФК КАМАЗ` и производит сборку новых автомобилей и силовых агрегатов КамАЗ.»

[Vova]

Ах, да! Еще схемка была.
Обычно я ссылки на сайты сохраняю, а тут… забыл .

[Nikolay Markov]

Сообщение от Vova

Ах, да! Еще схемка была.
Обычно я ссылки на сайты сохраняю, а тут… забыл .

Спасибо! Но я думаю, что сейчас они уже этим не занимаются - в сети о таких прицепах полная тишина...