[mihalych.1010]

Поддержу. В моем городе тоже часто встречал 469-го с характерной крышей и проемом задней двери с "мясистым" обрамлением. Цвет у него был простой. Хаки. А вот белый пластиковый верх ни с чем не спутать. Давно уже не встречал. Где-нибудь догнивает во дворах наверное...

[GOOGLE]

[quiki_spb]

Сообщение от ermak7

Автор задал вопрос, который и мне пришёл в голову: на какой службе был этот УАЗ? Что-бы как-то оправдать включение его в серию с таким названием, я себе ответил так: На службе у мафии, но, правда, в кино.

Ну, роль Сантуцио в фильме была запоминающаяся. Холодный жестокий взгляд,как у Терминатора, и сцена убийства - западают в память. Ради этого можно и пополнить коллекцию!)

[Arkadiy]

Сообщение от YuKa

Да нет. Таких у нас на дорогах хватает. Именно скошенный зад! Напрягая память уже после написания поста, одно меня смутило. Не отложилась в этой памяти специфичная задняя дверь. Возможно потому, что внимание переключил на задний фонарь (почему-то хотелось увидеть защитную решетку, хотя понимаю, что она была далеко не на всех Марторелли), а потом на ГРЗ. Через считанные секунды УАЗ закрыла следом идущая маршрутка ГАЗель (Рута).
Допускаю, что может кто-то сделал себе гаражную "реплику", потому и цвет отличается. Но почему тогда ни разу не засветился в городских пробегах авто-мото старины?

В 90-х часто встречались "кооперативные" пластиковые крыши, в основном чёрные, но попадались и белые, и крашеные. Видов таких крыш и производителей было сильно больше одного, в том числе выпускались откровенно скопированные у Марторелли.
Думаю, что сейчас встретить такой УАЗ на просторах бывшего Союза более вероятно, чем "итальянца".

[YuKa]

Сообщение от Arkadiy

Думаю, что сейчас встретить такой УАЗ на просторах бывшего Союза более вероятно, чем "итальянца".

Не знал о таких кооперативных поделках. Вполне вероятно, что именно такой и попался.

Чтож, это даже хорошо! А то я уже сутки нормально не сплю Все корю себя за то, что надо было по дворам поездить поискать. Правда там "дороги"! Вчера же был первый день -6 после трех дней +2 и, как следствие, замерзшая снежная каша и ледяные катки в многочисленных ямах.

[wvn]

...а между тем, цена модели на официальном сайте уже 999 руб...

[provodnik]

Сообщение от wvn

...а между тем, цена модели на официальном сайте уже 999 руб...

Интересно,а в корзинке лежит,цена -599.Жду №3,на совместную отправку...Долежит ли...А если счас оформить,цена подскочит?

Ан нет,при оформлении заказа-цена 999рэ вышла.

[Spotter]

Сообщение от wvn

...а между тем, цена модели на официальном сайте уже 999 руб...

Тоооолько хотел написать "я свой экземпляр на Скейлкаре за 650 купил", захожу туда, чтобы проверить наличие - опаньки! Есть-то есть, но теперь уже за те же 999 р.
https://scalecar.ru/models/deagostin...lym-dau01.html

Добавлено через 25 минут

Сообщение от quiki_spb

Ну, роль Сантуцио в фильме была запоминающаяся. Холодный жестокий взгляд,как у Терминатора, и сцена убийства - западают в память. Ради этого можно и пополнить коллекцию!)

Значит, запишем - на киллерской службе
Кстати, машина с номером MI-78712H, на которой ездил Сантуцио в фильме, была именно вишнёвой! Так что этот цвет был в числе "штатных" для UAZ Martorelli, и экземпляр из ДНР вполне может быть подлинным.

[aleks43]

Всем большой привет. Я хочу немного рассказать о своей истории связанной с УАЗами Марторелли. Первый свой УАЗ-31512 я купил в лихом 1994г. это был самый простой тентованный УАЗик черного цвета простым салоном, на дверях не было замков мог любой открыть дверь сесть и поехать. Примерно в это время в журнале "За Рулем" появилась статья об итальянских УАЗах о том как в Италии дорабатывают наши УАЗы и продают их. Естественное желание захотелось довести до такого состояния и свой УАЗ, особое впечатление тогда произвело это сдвижные стекла закрывающиеся на замок двери, передняя торпеда из пластика и бар между сиденьями, хотя доработок было много. Наши кооперативы быстро наладили выпуск стеклопластикового обвеса включая и крыши под Марторелли в продаже появились бары, торпеды, наружний пластик при желании можно было купить и крышу (что я в последствии и сделал). Причем весь этот пластик ставился на машины уже с конвейера, также на конвейере стали ставить металлические крыши. В пластике и с металической крышей это считалась комплектация ЛЮКС. В мечтах оставались только сдвижные окна. Примерно в эти года у нас в городе у одного выходца с Кавказа появился УАЗ это был настоящий Марторелли, тарахтящий дизель VM, дисковые передние тормоза Brembo, сдвижные стекла и пластиковый обвес не кооперативный стеклопластик, а что-то под давлением может ABS причем внутри и снаружи, была жесткая металлическая крыша белого цвета и надстаки дверей тоже белого цвета, а сам УАЗ был красный как пожарная машина. Передняя подвеска была уже на пружинах и на передних колесах стояли муфты быстрого включения тоже какие-то итальянские гидроусилителя не было. Еще запомнились классические джиповские диски и резина, все это в те девяностые придавало нашему УАЗу такой вид, не хуже зарубежных джипов. Потом этот УАЗ поработав на нашей соляре встал на прикол возле дома своего хозяина так, как дизелю VM никто в то время не смог дать ладу. Ну вот и вся моя история, что касается моих УАЗов сейчас у меня Хантер для души.
Марторелли своими доработками показали нам что при желании из УАЗа можно сделать все от мощного проходимца до городского стиляги. Своими доработками братья Марторелли направили Ульяновский завод в нужное русло и если можно так сказать не дали заводу утонуть в девяностые, ведь то что мы потом видели на УАЗах это по сути доработки все Марторелли.
P.S. На фото мой Хантер сейчас.

[juristt]

Тема для конверсии.

[Spotter]

Сообщение от juristt

Тема для конверсии.

Что за штуковина на первых двух фото? Измеритель коэффициента сцепления?