[Егор М]

... продолжение...
.

[GOOGLE]

[Егор М]

Следующий седан S-класса получил индекс W220 и вышел в свет в 1998 году.
.
Для Minichamps'a это была последняя модель S-класса (вместе с соответствующим купе С215), следующие кузова он уже не выпускал... (ну разве что в серии "BRABUS collection")
.
Всего было выпущено две модели:
400 036200 чёрного цвета (2008 год выпуска модели) - тираж 2112 шт
400 036201 серебристого цвета (модель анонсировалась в 2009-2012 годах, вышла в 2012 году) - тираж 1008 шт

Эта модель уже не имела ни шильдиков на крышке багажника, ни конкретного обозначения модели на подиуме, было просто обозначено "S-klasse".

У этой модели был сделан "настоящий стеклянный" люк (тонированный).

Обе модели есть в коллекции, на полке стоит чёрная. У чёрной модели (у всей партии) вроде как был заводской брак (небольшой) по покраске - шагрень багажника и/или крыши, и говорят что найти идеальную модель чёрного цвета нельзя... моя модель особых нареканий не вызывает)))...
.
Также в серии Maxichamps в 2021 году анонсировался перевыпуск двух моделей W220 в т.красном (940 036200 dark red metallic) и серебристом (940 036201 silver metallix) цветах .. но на сегодня (конец сентября) они ещё не вышли...
.

[Егор М]

Купе, дополняющее седан S-класса W220, вышло в 1999 году, было выделено уже в отдельный CL-класс и имело собственный индекс C215.

Что до дизайна... на мой взгляд совершенно некрасивый автомобиль, но, дополняя линейку моделей S-класса, на полку поставил.

Minichamps же посчитал эту модель достойной большого тиража - было выпущено аж 10 разных моделей C215 (против всего двух моделей седана W220). Модель купе начала выпускаться гораздо раньше модели седана, и имело собственное обозначение CL 500 на крышке багажника (но не всегда это обозначение было на подиуме модели).
.
Первая модель была выпущена в 2000 году ещё на "старом" подиуме - без надписей (так что тираж выпуска первой модели этой серии неизвестен), для следующих восьми регулярных моделей лимит изготовления был обозначен (десятая модель была дилерская тоже без обозначения лимита изготовления и с неподписанным подиумом).

2000 430 038020 (grey, ...., серый) чистый подиум - lim. ???? pcs
2000(2) 430 038021 (dark blue, Azuritblau, т.синий) - lim. 1200 pcs
2001 430 038022 (black met., Smaragschwarz, чёрный) - lim. 1824 pcs
2001-2002 430 038024 (silver, Brilliant silver, серебристый)- lim. 1008 pcs
2002 430 038025 (blue met., Azuritblau, синий)- lim. 1536 pcs
2002-2003 430 038026 (blue, Aquamarine blau, св.синий)- lim. 1008 pcs
2003-2004 430 038027 (dark blue, Dunkelblau, т.синий)- lim. 1008 pcs
2005 430 038028 (gold, Travertinbeige, золотой)- lim. 1008 pcs
2010-2013 430 038029 (green met., Circongruen, серо-зелёный)- lim. 528 pcs
???? В6 696 0301 (purple met., т.бордовый)- lim. ???? pcs

У меня на полке стоит вторая модель серии т.синего цвета (430 038021) второй половины 2000 г.в., первая модель с подписанным подиумом этой серии.
.
Кстати, вариантов подписи модели на подиумах в этой серии было несколько, минимум 5 разных...
.
Характерной особенностью именно этой модели является то, что цвет (пластика) передней панели салона контрастно отличается от цвета салона (может быть кроме модели с чёрным салоном, но у всех остальных этот контраст очень заметен...)
.
В 2013 году вышла последняя модель этой серии 430 038029 и больше Minichamps моделей S-класса (седаны и купе) не выпускал...
.

[galex1964]

Сообщение от Егор М

Следующий седан S-класса получил индекс W220 и вышел в свет в 1998 году.
.
Для Minichamps'a это была последняя модель S-класса (вместе с соответствующим купе С215), следующие кузова он уже не выпускал...

Огромное спасибо за обзоры! Есть сильное желание сохранить ваши посты в виде pdf-справочника)
Вопрос-замечание - а эта парочка не считается?

[Егор М]

Сообщение от galex1964

Огромное спасибо за обзоры! Есть сильное желание сохранить ваши посты в виде pdf-справочника)

Спасибо)) Сам думаю со временем оформить в "книжки"... )))

Сообщение от galex1964

Вопрос-замечание - а эта парочка не считается?

Считаются, конечно, но я стараюсь собирать "дорожные" версии, базовые в основном комплектации.

Есть парочка Брабусов этой серии от Minichamps - W201 и W124, но пока думаю хватит)) А W222/V222 есть "обычные" других производителей - будет чуть дальше описание.

[Егор М]

Следующая "порядковая" нумерация моделей S-класса - седан W221 и купе C216

Обе модели в коллекции от AutoArt, седан в дилерском исполнении (арт.B6 696 2221), купе в регулярном (арт. 56241), обе модели серебристого цвета.
.
Модели от AutoArt, несомненно, замечательные, только всё равно в них нет какой-то "легкости и изящества", присущих моделям от Minichamps... )))
.

[Егор М]

Следующее поколение Зондер-Класса - W222/С217

W222 на мой взгляд - после W126 самый красивый кузов S-класса...
В этом поколении "возродился" кабриолет (предыдущий был только в кузове W111/W112)


В коллекции стоят модели от Schuco (W222) и от Kyosho (С217 купе и кабриолет), все модели в дилерском исполнении

Модель от Schuco в очень классном цвете (голубоватый оттенок) - была бы возможность и необходимость - настоящий автомобиль купил бы себе именно в таком цвете и комплектации ))))))))))))
.
А новый W223 уже на полку ставить не хочется... совершенно невыразительный прототип.....
.

[Егор М]

И с краешку на двух полках с S-классом "примостились" два Maybach

Модель Maybach 57 (W240) производства AutoArt, в голубом цвете и дилерском исполнении (В6 696 1969). Модель сделана достаточно приятно, хотя назвать "приятным" дизайн оригинала крайне трудно... Покупатели авто подобного класса тоже с этим, видимо, были согласны - в 2002 году, когда стартовали продажи "возрождённой марки", собирались продавать по две тысячи Maybach ежегодно, а продали три тысячи двести — за десять лет... Понятно, что далеко не только в дизайне дело, но ... У прототипа был оригинальный кузов, но элементы конструкции взяли от W220, а что-то даже от W140...
Ну и ставить дополнительно рядом ещё и Maybach 62 (V240) желания не возникло никакого...
.

А вот модель Mercedes-Maybach S600 (Х222) от AlmostReal (Арт. 420101) и сама по себе выглядит гораздо симпатичнее, и прототип ужасно красив)))
Модель лимитированного выпуска с индивидуальной нумерацией (0823/1506), в коллекцию искал модель именно чёрного цвета - очень красиво смотрится на полке в т.ч. и из-за цвета.
.

[Егор М]

Приехал очередной номер журнальной серии "Автомобили поддержки ралли"

L 609 D RalliArt MMC team

Всё таки IXO/PCT молодцы - не просто перекрашивают модели, а добавляют нужные элементы - у этого фургона добавлена левая сдвижная дверь, как на прототипе (у предыдущего L 609 D Subaru team этой двери не было - дополнили пресс-форму!)

Также по сравнению с L 609 D Subaru team у этой модели нет "грибка" на крыше и свёрнутой шторки на правом карнизе крыши.

И модель из-за цвета ярче, чем L 609 D Subaru team, в комплекте с прицепом и MMC Galant WR4 смотрится эффектнее и ярче.

Но подвеска такая же "просевшая", пришлось тоже поднимать. В этот раз поступил проще - взял четыре самые маленькие детальки LEGO, откусил кусачками верхушку и бок - идеально подошло в качестве подставки под рессоры )))
.

[Егор М]

Нашёл по случаю "редкость редкостную" для заполнения последней "дырки" в коллекции моделей L 319 от Schuco

L 319 бортовой "Steib" с двумя мотоциклетными люльками в кузове. Каталожный номер ещё старый 02914 (на длинные номера перешли в 2009 году, эта модель конца 2008 года).

Модель действительно очень редкая, несмотря на обычный тираж в 1000 шт. Вышла в конце 2008 года, появилась только в каталоге "Новинки №3" и больше нигде не фигурировала.

Модель на еБей купил без бокса/коробки, видно что просто стояла где-то долго (вся в пыли была). Обычно я такие модели некомплектные не покупаю, но тут выбора не было - очень уж редкая (даже - редчайшая) модель.

Продавец упаковал модель хорошо, в мягкую бумагу, но .. видимо от "старости" модель в дороге просто .... рассыпалась (рама). Типа бракованного силумина, который рассыпается при малейшем воздействии...

Но делать нечего, вспомились "очумелые ручки", реставрировал))) (но если у кого-то есть лишняя рама от L 319 от Schuco или некомплектная модель с целой рамой - с благодарностью приобрету).
.
В общем, склеил раму из 10-ти частей, отмыл, дворник утерянный поставил на место...
.
Теперь в коллекции ВЕСЬ НАБОР регулярных (каталожных) L 319\O319 от Schuco ))))))
.