[Jeff]

А какой у Вас серийный номер модели? У меня такой обивкой действительно обклеены задние стойки, причем так, словно это предполагает и оклейку потолка. Но потолок не оклеен, а покрашен. У меня номер модели чуть больше 3000.

[GOOGLE]

[Evgeniy177]

Сообщение от Jeff

А какой у Вас серийный номер модели? У меня такой обивкой действительно обклеены задние стойки, причем так, словно это предполагает и оклейку потолка. Но потолок не оклеен, а покрашен. У меня номер модели чуть больше 3000.

Номер не помню! Если надо, то смогу посмотреть завтра. А про стойки я писал ранее, повторюсь! На красной обивка идет задние стойки+потолок! California Blau только задние стойки!!!

[Jeff]

Да, прикол. Этой мохнаткой обклеены задние стойки. Передние обклеены кожей. А крыша голая, покрашена просто.

[Jeff]

Вообще конечно, история с потолком этой модели - это какая-то "шляпа". Начиная с ужасного качества зеркальца, выпуклых блестящих противосолнечных козырьков, которые должны быть плоскими, а также их крепления за крышу, а не за стойку как в 1/1, кустарным способом, напоминающим зеркала Сарлаб; но самое ужасное конечно - это сам потолок.

И не важно, какой это вариант - с мохнатой тряпочкой или голый, покрашенный краской кое-как. Это все неправильно.

[Jeff]

Не совсем понятно, с какого именно прототипа 1/1 делали красную модель СМС, однако на многочисленных фотографиях в 99 процентов случаев обивка задней стойки выполнена со сдвижной форточкой и сеткой, закрывающей вентиляционные прорези. Вот на фото этого кожаного салона (который мы все без сомнения предпочли бы "голому" салону СМС-шной модели с плоской оргалитовой обшивкой двери) эту форточку на задней стойке прекрасно видно.

[Jeff]

Также видно карнизы, которыми отделаны стыки обивок потолка, стоек, обрамлены проемы дверей. Ничего этого в модели СМС нет.

[Jeff]

Хотя их же старая модель, вовсе лишенная обшивки потолка, все-таки имела пластиковые карнизы по контуру панелей, как тем более должно быть, если обивки все-таки имеются.

[Jeff]

Следующие фото дают полное понятие, какой должна быть обивка потолка - это натянутый винил с дырочками, как у Жигулей и собственно всех автомобилей 60-х годов. Причем, он оставался и в случае, когда машина была спортивная, с каркасом безопасности и спортивной облегченной обивкой двери не из кожи, а из винила (без подлокотника).
Ну и обшивка передних стоек конечно это обычная пластиковая накладка с винтиками, как на всех машинах, а не обклейка кожей, как на модели СМС.

[Jeff]

Совсем неплохо такой винил СМС выполнил в модели Porsche 901, так что в принципе, вполне могли бы сделать нормально, но видимо, подготовка модели настолько затянулась из-за постоянных переделок во внешности, что окончательный запуск в производство провели уже в горячке, оставив проработку внутренней части крыши в стиле кустарных конверсий и недорогих моделей ручной работы.

Еще бы можно представить, что кто-то убрал обивку потолка и все карнизы, оставив потолок голым, но с противосолнечными козырьками (хотя такого варианта в 1/1 найти не удалось). Но плоской бархотки, да еще без карнизов и с прорезями под зеркало и козырьки - там никак не должно быть.

[Jeff]

Только лишь на одном фото красной машины удалось разглядеть повторяющиеся наклонные полосы света на задней стойке. Кстати, это фото наиболее похоже на то, что СМС сделал в виде красной модели.