[alexs88]

Сообщение от _Sokol_

Мечты сбываются...

Только мечта с "зубами" ценой кусается.

[GOOGLE]

[Primorski]

Сообщение от alexs88

Только мечта с "зубами" ценой кусается.

Слова "мечта" и "цена" не должны встречаться в одном предложении)

[A-Sergey-I]

Ну если реально будет 100 выпусков в серии, то и "Альтерну" шанс дождаться есть. Ну хотя бы городскую модель 4216 (ну конечно мечта это мегабрутальный междугородник 4215).
В Москве и Питере этих "автобусов апокалипсиса" небыло, а во многих райцентрах они ходили, и довольно массово. Всё-таки несколько сотен штук "Альтерны-4216" на всех заводах было собрано и многие жители городов их помнят. Реальная "Альтерна" для обмеров (3D сканирования, или как там эти модели делают?) в неплохом состоянии есть в Питере. Т.е. не надо будет ничего там придумывать, разглядывая несколько старых ч/б фото. Формы у неё простые, так что качественную модель сделать будет несложно. Главное с геометрией кузова не накосячить. Ведь тот же ЛиАЗ-677 с его сложными, округлыми формами так нормально и не получился... Хотя выходил в серии аж 4 раза.

[Lantal]

Сообщение от A-Sergey-I

Ну если реально будет 100 выпусков в серии, то и "Альтерну" шанс дождаться есть.

Давайте не будем о плохом! Есть же ещё масса нормальных человеческих автобусов, во внешности которых в той или иной степени присутствует такой эстетический элемент, как дизайн (художественное конструирование).

[A-Sergey-I]

Ещё по 10 перекрасов ЛиАЗов-677 с неправильной геометрией или упрощённых до неприличия ПАЗ-672М предлагаете выпустить? Можно ещё пяток Икарусов-256 разных цветов добавить - так и завершим серию.
А тема автобусов 90-х незаслуженно забыта, да и музеи и коллекционеры обходят её стороной, стаскивая себе только ЛиАЗы-677 и Икарусы серии 200 (имеется в виду в масштабе 1:1). А я бы с большим интересом приобрёл в серии модели раннего МАРЗа, КАвЗ-3275 или той же "Альтерны". Сейчас жду выхода в продажу ГолАЗ-4242 - очень "вкусная" модель вышла! Причём, заметьте, модель явно удалась, т.к. у оригинала формы простые. Или все коллекционеры серии дружно бойкотируют этот выпуск и не будут его покупать? Ну и хорошо - мне будет из чего выбрать. Причём "Годзилл" выпустили всего сотню и вот их действительно мало кто и видел "вживую". Но в серию добавили. А "Альтерны" довольно массово ходили во многих городах. К тому же это была полностью самостоятельная, оригинальная модель (сейчас же на наших автобусах из нашего - только кузов...). Ну а уж какое было время и возможности (начало 90-х) - такой автобус и смогли сделать. Так что она достойна выхода в серии. И в хорошем качестве. Хотя конечно да - перекрасы в разы дешевле.

[artur_kustrich]

Сообщение от A-Sergey-I

Ещё по 10 перекрасов ЛиАЗов-677 с неправильной геометрией или упрощённых до неприличия ПАЗ-672М предлагаете выпустить?......Хотя конечно да - перекрасы в разы дешевле.

Ну почему же?
Есть куча прекрасных автобусов, так сказать, сделанных душой.
Мы увидели ЛАЗы... С довольно узнаваемой геометрией. Но все 95-е. Я бы обеими руками проголосовал бы за 97-е каждой литеры.
Очень не хватает родоначальника семейства - ГЗА-651
В Олимпийском семействе были интересные автобусы. Ну и конечно, были бы очень желанными автобусы наших космонавтов.
Я понимаю, что это мечты... Но они, по крайней мере, светлые, нежели какая-то Альтерна.

[Станислав Р.]

Не хватает того,что сейчас ездит по дорогам-5292,МАЗ-107,ГолАЗ-6228,ЯАЗ-5267,Электробус. Журналки я так понимаю для широких масс,а не поностальгировать,современки ну очень мало.

[fireman]

Сообщение от Станислав Р.

Не хватает того,что сейчас ездит по дорогам-5292,МАЗ-107,ГолАЗ-6228,ЯАЗ-5267,Электробус. Журналки я так понимаю для широких масс,а не поностальгировать,современки ну очень мало.

Если не делать сейчас машины 50-70, то их, возможно, уже промышленно не сделают никогда. А современные... для них время не столь критично - сделают обязательно. Это касается всего транспорта. И это моё мнение.

[moskvichok]

Сообщение от fireman

Если не делать сейчас машины 50-70, то их, возможно, уже промышленно не сделают никогда.

А что, машины 50-70-х интересны исключительно ныне живущим? Последующие поколения будет интересовать только то, что ездит сейчас? Я уж молчу про то, что ныне выпускаемых моделей 1:43 последующим поколениям может не хватить, либо они через 20-30 лет будут считать их точно таким же "отсталым старьём", каким некоторые сейчас считают Агат и Элекон.

[fireman]

Сообщение от moskvichok

А что, машины 50-70-х интересны исключительно ныне живущим?

Да, такое моё мнение. Только слово "исключительно" нужно убрать.
В основном, да. И это поколение уходит. Уходит физически, уходит в силу возрастных предпочтений, медицинских показателей и т.д. И машины этого периода мало интересуют коллекционную молодёжь. А уж довоенные и подавно. Понятно, что в этих случаях речь не идёт о 100%, но тенденция такая.

Сообщение от moskvichok

Я уж молчу про то, что ныне выпускаемых моделей 1:43 последующим поколениям может не хватить, либо они через 20-30 лет будут считать их точно таким же "отсталым старьём", каким некоторые сейчас считают Агат и Элекон.

Не нужно смешивать несмешиваемое. Временные периоды выпуска техники и технологии, это разные "орбиты".

P.S. Да, кстати, не задумывались, почему ССМ не производит довоенную технику? Вот по той же вышеозначенной мной причине.