[Blackdog]

Скан анонса, а также фото соответствующей машины образца 1973 года. Реставратор и владелец - Джо Анджелино (Joe Angelino). Грядущая модель создана, как обычно, на уже изготовленной прежде форме. Я в свое время купил гражданский вариант тёмно-зеленого цвета (в исполнении Premium X), так что хорошо представляю размеры и геометрию этой формы.

[GOOGLE]

[quiki_spb]

Модель, мимо которой пройти будет сложно..Вот уж настоящий американец-крокодил!

[LeoH]

Сообщение от quiki_spb

Модель, мимо которой пройти будет сложно..Вот уж настоящий американец-крокодил!

Эллигейтор.

[Blackdog]

Купил сегодня новинку. Для своей цены смотрится хорошо и очень интересно, хотя, конечно, и упрощения дают о себе знать: не предусмотрена фара-искатель, нет зачернения облицовки и т. п. Днище чрезмерно простое - на нём решили неплохо сэкономить. Да и у гораздо более дорогого варианта от Premium X днище имеет такую же небогатую проработку. Таковы традиции. Колпаки колес у журнальной модели - серебрянка. Хорошо ещё, что производитель не сэкономил на чёрной "окантовке". Ведь бывали случаи, когда у журнальных моделей цветовой детализации колёс не было (например, сплошной хром). Из приятных мелочей можно отметить наличие шильдиков на передних крыльях и крышке багажника. На чёрном фоне они смотрятся красиво. Встроенные в передний бампер указатели поворота должны быть оранжевыми, а на модели они просто прозрачные. И всё же с учётом скромной цены модель, безусловно, достойна позитивной оценки.

Проблемные участки

1. Аккуратность установки деталей (зеркал, "люстр").
2. Комплектность, т.е. наличие всех деталей.
3. Аккуратность покраски, в т.ч. границ между чёрным и белым.

[Blackdog]

Тираж: 160 тысяч
Дата выхода в России: неправильная (3 декабря 2013)
Трёхмерная графика: Наиль Хуснутдинов, Алексей Катков
Анонс: Ford Transit Mk1 (городская полиция Великобритании).

P.S. Любопытная фотоошибка, допущенная составителями журнала: на стр. 6 (http://rcforum.ru/attachment.php?att...1&d=1389166674), вопреки подписи, показан отнюдь не Chevrolet Bel Air, а Plymouth Belvedere 1958 г., сородич Fury, никакого отношения к Chevrolet не имеющий. Это марки, которые выпускались разными компаниями. Chevrolet - General Motors, а Plymouth - Chrysler Corporation. Plymouth Fury знаменит благодаря главной роли в фильме ужасов "Кристина" (по одноимённому роману Стивена Кинга). Кстати, весьма драматическое кино!

[MYX]

Взял первую без выбора,нормальное качество.кому нужен бюджетный квадрат это тот случай.

[3AXAP]

На фото в журнале Plymouth 58 года, но не Fury, а Belvedere Convertible.

[Blackdog]

Сообщение от 3AXAP

На фото в журнале Plymouth 58 года, но не Fury, а Belvedere Convertible.

Fury и Belvedere, конечно, прямые сородичи, хотя и носят разные имена - такой была производственная программа и игра с именами моделей Plymouth (и не только Plymouth) тех времён. Составители журнала, возможно, наспех вставили фото Plymouth в выпуск, посвященный Chevrolet. Дело в том, что они могут не особо интересоваться историей автомобилестроения.

[3AXAP]

Сообщение от Blackdog

Fury и Belvedere, конечно, абсолютные, прямые сородичи, хотя и носят разные имена - такой была производственная программа и игра с именами моделей Plymouth (и не только Plymouth) тех времён. Составители журнала, возможно, наспех вставили фото Plymouth в выпуск, посвященный Chevrolet. Дело в том, что они могут не особо интересоваться историей автомобилестроения.

Fury, можно сказать, был топовой версией Belvedere, но выпускался только в кузове спорт-купе. Неужели издатели журнала не показывают итоговый вариант журнала консультантам, что возможны такие ляпы?

[Blackdog]

Сообщение от 3AXAP

Fury, можно сказать, был топовой версией Belvedere, но выпускался только в кузове спорт-купе. Неужели издатели журнала не показывают итоговый вариант журнала консультантам, что возможны такие ляпы?

Я в своё время тоже интересовался вопросом об участии консультантов в подготовке журнала. Оказалось, что консультанты никак не связаны с содержанием текста/фото серии "Полицейские машины мира".