|
|
|
|
Опции темы |
25.10.2021, 09:16 | ссылка на ветку #1 |
RC-Site Admin; старожил форума
|
Выпуск №54. КрАЗ-255Л1
Выпуск 54
КрАЗ-255Л1 На сайте - 20.12.2021 В киосках - 01.01.2022 |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexs88 (25.10.2021),
endokrin (20.01.2023),
Garalex (25.10.2021),
gk_2908 (26.10.2021),
Metallurg (25.10.2021),
NAMI_S (10.11.2021),
narbekovas (02.11.2021),
nik_nik59 (25.10.2021),
Semskij (28.10.2021),
taklen (26.07.2022),
Vladlen99 (02.12.2021),
Vologzhanka (27.10.2021),
Михаил. (26.10.2021),
Полковник1968 (08.11.2021),
Сальери (08.11.2021)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.10.2021, 00:41 | ссылка на ветку #2 |
старожил форума
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Псков-Печоры
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 182
Поблагодарили 71 раз(а) в 24 сообщениях
|
Эх, жаль не просто Л, а поздний
__________________
Куплю книгу "Разборка и сборка трактора ДТ-20" Техника СССР 1960-70х годов |
26.10.2021, 16:41 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: смоленск
Сообщений: 453
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 228 раз(а) в 100 сообщениях
|
А чем отличается Л от Л1?
|
26.10.2021, 16:47 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: Рига, Латвийская ССР
Сообщений: 792
Сказал(а) спасибо: 9,216
Поблагодарили 2,466 раз(а) в 587 сообщениях
|
Надеюсь, что не очередной "Автотайм", а на своих формах и с надстройкой от НАП.
|
26.10.2021, 17:36 | ссылка на ветку #5 |
старожил форума
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: г.Краматорск
Сообщений: 2,452
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 2,656 раз(а) в 970 сообщениях
|
255Л это тот который выпускался до 1969года, внешне от 255Л1 отличался тем что фары с подфарниками не были в одном блоке, а распологались отдельно. Также на 255Л была защитная решетка для радиатора и фар( как на семействе 219, 221,222, 214).
__________________
куплю желтый А19 .желтый А11. |
Пользователь сказал cпасибо: |
RUSLAND (26.10.2021)
|
27.10.2021, 14:32 | ссылка на ветку #6 | |
RC-Специалист
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 2,236
Сказал(а) спасибо: 11,372
Поблагодарили 6,929 раз(а) в 1,621 сообщениях
|
Цитата:
На самом деле главное отличие 255Л от 255Л1 - система тормозов, раздельная у моделей с "1". Модели 25..1 имеют на пассажирский подножке ресиверы и аппаратуру тормозной системы. Первые партии машин с раздельной тормозной системой сошли с конвейера в 1977 году и в начале 80-х полностью сменили прежние модели. А, то что Вами приведено касалось текущей модернизации машин и на индексе не сказывалось. Тем самым КрАЗ-255Л выпускался с 1969 по 1979, Краз-255Л1 с 1979 по 1990 год.
__________________
нужны любые материалы по грузовикам поставленым из Японии в СССР, а так же лесовозам Komatsu-Nissan KNWF 15T Nissan-Diesel UZA520 поставленным уже в Россию. Предложения через систему личных сообщений. Последний раз редактировалось Sergei_Andreev72; 27.10.2021 в 14:40. |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
0369кхо (30.10.2021),
43_scale_fun (27.10.2021),
Ba-D (27.10.2021),
Belomor (27.10.2021),
David_Edisson (27.10.2021),
fireman (27.10.2021),
mindozee (05.08.2023),
Mustafa (28.10.2021),
provodnik (27.10.2021),
RUSLAND (27.10.2021),
SF78 (27.10.2021),
USSR (27.10.2021),
vic_vish (28.10.2021),
Vladlen99 (02.12.2021),
Лекс (22.07.2023)
|
27.10.2021, 16:31 | ссылка на ветку #7 |
старожил форума
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Россия. Усть-Илимск
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 429 раз(а) в 182 сообщениях
|
Надеюсь будет бежевый На таком с детского сада за рулем сидел
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Манул (27.10.2021)
|
27.10.2021, 23:02 | ссылка на ветку #8 | |
Регистрация: 09.05.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 2,077
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 2,536 раз(а) в 1,042 сообщениях
|
Цитата:
|
|
28.10.2021, 06:53 | ссылка на ветку #9 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 2,236
Сказал(а) спасибо: 11,372
Поблагодарили 6,929 раз(а) в 1,621 сообщениях
|
И чем, по вашему мнению, тогда визуально отличались к примеру лесовозы КрАЗ-255Л и КрАЗ-255Л1 оба выпуска 1979 года?
__________________
нужны любые материалы по грузовикам поставленым из Японии в СССР, а так же лесовозам Komatsu-Nissan KNWF 15T Nissan-Diesel UZA520 поставленным уже в Россию. Предложения через систему личных сообщений. |
29.10.2021, 01:01 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 7,069
Сказал(а) спасибо: 32,792
Поблагодарили 15,624 раз(а) в 4,442 сообщениях
|
В моделях всё попроще - есть ли решётка на фарах либо оные в скворечниках.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
mihalych.1010 (29.10.2021),
VN74 (29.10.2021)
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выпуск 30. КрАЗ-257Б1_конверсии и доработки | Adriano | Выпуск 30. КрАЗ-257Б1 | 3 | 03.04.2023 22:51 |
Выпуск 1. КрАЗ-256Б1. Обсуждение модели. | K0BRA-V | Выпуск 1. КрАЗ-256Б1 | 158 | 14.11.2019 07:01 |
Выпуск 17. КрАЗ-258Б1 седельный тягач. Обсуждение | K0BRA-V | Выпуск 17. КрАЗ-258Б1 | 64 | 11.03.2019 12:05 |
Выпуск 17. КрАЗ-258Б1. доработки и конверсии. | K0BRA-V | Выпуск 17. КрАЗ-258Б1 | 4 | 29.06.2018 22:09 |
Выпуск 17. КрАЗ-258Б1. Обсуждение журнала | K0BRA-V | Выпуск 17. КрАЗ-258Б1 | 8 | 16.02.2018 03:18 |