|
|
|
Опции темы |
15.12.2013, 18:19 | ссылка на ветку #61 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,263
Сказал(а) спасибо: 4,175
Поблагодарили 27,939 раз(а) в 5,122 сообщениях
|
С этим автомобилем и впрямь какая-то загадочная история. Ведь Шаманский, как правило, стремится к полной достоверности реставрируемых машин. Мне доводилось бывать в его мастерских и наблюдать, насколько скрупулезно там в этом плане работают. Оригинальные компоненты по всему миру ищут и аж из болот вытаскивают, чтобы максимальной аутентичности добиться. Конечно, и на старуху бывает проруха, но должно же быть у всей этой истории какое-то разумное объяснение? Может, эта "Эстония" такой ему и досталась от прежнего владельца, а его мастера ее просто отполировали, ничего не меняя в конструкции?
Последний раз редактировалось Master-Lomaster; 15.12.2013 в 19:52. |
Пользователь сказал cпасибо: |
moskvichok (15.12.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.12.2013, 19:57 | ссылка на ветку #62 |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 7,644
Сказал(а) спасибо: 24,219
Поблагодарили 19,702 раз(а) в 3,799 сообщениях
|
Владимир Георгиевич, а воздухозаборники у модели металлические или пластмассовые? Вижу, что идут отдельными деталями, наверное все ж пластик..Если пробивать те самые злополучные "колодцы", как на прототипе, то будет проще. А переделать антикрыло - пара пустяков..
__________________
Si vis pacem, para bellum. |
15.12.2013, 20:20 | ссылка на ветку #63 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,542 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
По ощущениям, это пластиковые детали.
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] |
15.12.2013, 20:43 | ссылка на ветку #64 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,542 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Разобрал модель. Боковые панели не пластик, а металл.
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] |
15.12.2013, 20:53 | ссылка на ветку #65 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,542 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Дополнительные фото модели в разобранном виде я добавил к своему обзору:
http://rcforum.ru/showpost.php?p=2157561&postcount=14 Кстати, изнутри нет привычного индекса производителя.
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] |
15.12.2013, 21:22 | ссылка на ветку #66 |
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: РФ - Ковров, Киров
Сообщений: 1,581
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 2,710 раз(а) в 864 сообщениях
|
__________________
42 |
15.12.2013, 21:26 | ссылка на ветку #67 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,542 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Даже сложно сказать, по какой причине у модели "Эстонии" нет индекса на внутренней стороне отливки. Может быть, производитель решил, что можно не тратить время на индекс. Разбирая предыдущие модели, я всегда видел чётко отштампованный индекс, но на сей раз его нигде нет.
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] |
15.12.2013, 21:27 | ссылка на ветку #68 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Вариант, который вышел не самая большая беда. Вот, что изначально сделала фабрика под названием Эстония-21. Из-за того, что это было СОВСЕМ НЕ ПОХОЖЕ, выход модели переносился, почти на год.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
31 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
=BD= (18.12.2013),
AlekseyS69 (16.12.2013),
Algirdas_Chervinskas (15.12.2013),
Basimoth (17.12.2013),
Blackdog (15.12.2013),
Black_Abishai (21.12.2013),
Canada (15.12.2013),
Diman_RF (03.09.2022),
Gagarin URA56 (18.12.2013),
GBorisG (17.12.2013),
Grigozay (19.12.2013),
Master-Lomaster (15.12.2013),
maxer (30.12.2013),
med_ved62 (16.12.2013),
militarybat (19.12.2013),
musicl (15.12.2013),
MXL (15.12.2013),
nepalsky (22.12.2013),
Nomernoy (17.12.2013),
Pavel_626 (20.12.2013),
provodnik (23.12.2013),
RallyDoc (18.12.2013),
Regup (17.12.2013),
Sax-ON (16.12.2013),
SS_30 (15.12.2013),
Volga-22 (18.04.2018),
Артем Чухаркин (15.12.2013),
Ингвар (22.12.2013),
Эдуард (17.12.2013),
Эникей Сковородкер (15.12.2013),
ЮЮрич (20.12.2013)
|
15.12.2013, 21:29 | ссылка на ветку #69 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,542 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Спасибо! История с моделью "Эстонии" реально похожа на детектив.
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] |
15.12.2013, 21:32 | ссылка на ветку #70 |
старожил форума
Регистрация: 29.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 560
Поблагодарили 2,729 раз(а) в 744 сообщениях
|
Это же "Эстония-24.10"! Как можно было спутать и где вообще был найден прототип модели? Насколько я знаю, они все либо в Польше, либо в Германии.
__________________
http://www.ussr-autosport.ru |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
КИМ 10-50 Обсуждение исходной модели | Archi_2010 | Семейство КИМ 10-50/10-51 | 54 | 22.12.2022 00:14 |
Эстония | new_vadik | 🌎 RCFORUM.География | 30 | 21.04.2022 11:27 |
ГАЗ-3105_обсуждение исходной модели | Alex014 | Выпуск 98. ГАЗ-3105 "Волга" | 250 | 03.05.2018 15:19 |
Обсуждение исходной модели ЗИЛ-111 | Mystery | Выпуск 49. ЗИЛ-111 | 333 | 20.03.2018 19:02 |
КИМ 10-51 Обсуждение исходной модели | Archi_2010 | Семейство КИМ 10-50/10-51 | 7 | 02.02.2013 06:33 |