[G.Green]

Сообщение от dekarassev

Исполнение конечно - АХ!, прелестно, на самом деле, всё на месте от микрофоно до вайтволлов, но делать сей авто надо было всё таки на базе 117-го, т.к. у 114 морда не копийная. Я не делал из 114 именно по этой причине. Но запасся 117-ми для этой цели (и для переделки 114-го), но вышел кабрик - теперь буду просто его дводить.

Не знал, честно!) А в чем там различие в передках? Как-то от Автолегенд, в определенное время, по некоторым причинам пришлось отказаться и переключиться на другое. Поэтому, за неименимем 117-го, сравнить несчем. Да и честно, тогда в то время, я не сильно этому внимания уделял. Основной акцент в этой модели , мне хотелось передать в тенте, не зачехленном, а в таком пред "боевом" положении( дабы не как у всех).Это моя позиция, в доработке какой либо модели, сделать фишку, присущую моим доработкам!

[GOOGLE]

[dekarassev]

Сообщение от garic grin

Не знал, честно!) А в чем там различие в передках? Как-то от Автолегенд, в определенное время, по некоторым причинам пришлось отказаться и переключиться на другое. Поэтому, за неименимем 117-го, сравнить несчем. Да и честно, тогда в то время, я не сильно этому внимания уделял. Основной акцент в этой модели , мне хотелось передать в тенте, не зачехленном, а в таком пред "боевом" положении( дабы не как у всех).Это моя позиция, в доработке какой либо модели, сделать фишку, присущую моим доработкам!

В любом случае Ваша конверсия очень удачна, а относительно различий, то они следующие - у 114 более "острый" передок, продольной линии на капоте нет, форма бамперов, капота, решётки - иная. Долго и много анализировал фото и пришёл к выводу что правильная "морда" на 117, и на кабриолете созданном на его базе. У кабрика и у 117 все детали передней части очень похожи, но не могу сказать взаимозаменяемые или нет - не разбирал.
P.S. немного не в тему, но на лимузине ЗиЛ 111 от французких производителей неправильная форма багажника. Он на кабриолетах доходил до бампера а на лимузинах погрузочная высота была на уровне середины задних фар.. Вообще лимузину 111 не повезло - его все криво сделали....

[dekarassev]

Сообщение от alex_penza

Так теперь самое время сделать из запасеных 117х 114й. И я заодно посмотрю, так как тоже запас 117х. Правда и 114 еще один лишний есть, с него можно крышу взять.

У меня пока другие модели на сборке - времени не хватает. Когда одно время готовился к этой переделке, обратил внимание - передние двери на 117 и 114 разной длины, при этом пока не установил у какого экземпляра достовернее или может так и должно быть. Ну вот когда ими займусь, тогда и буду узнавать все размеры.

[komendatore]

Сообщение от garic grin

Мой парадный Зил, был переделан на заре еще "Автолегенд" из 114-го, конечно не совсем в тему, но все же... Снимки конечно не ахти какие, но концепция, понятна, я надеюсь.

Сообщение от Pavel_626

Вот, что получилось у меня.

Мужики! Это прекрасно! Снимаю шляпу перед обоими! Смысловой нагрузки это сообщение не несет, но не засвидетельствовать почтение, отделавшись "спасибо", я не смог

[alex_penza]

В рамках предстоящего выхода 41045 может запастись? Уверен длина дверей будет нужная на нем, останется подрихтовать морду и попу, используя в качестве донора 117...

[dekarassev]

Сообщение от alex_penza

В рамках предстоящего выхода 41045 может запастись? Уверен длина дверей будет нужная на нем, останется подрихтовать морду и попу, используя в качестве донора 117...

Однозначно!

[igor4225]

Легкая доработка модели и покраска салона

[серг]

Сообщение от igor4225

Легкая доработка модели и покраска салона

СУПЕР!!!

[ig123]

Сообщение от igor4225

Легкая доработка модели и покраска салона

А можно фото парадного с флажками?

[igor4225]

https://drive-my.com/images/01-ZIL-1...drive-my-1.jpg

Хотя в интернете полно фото...