|
04.06.2023, 23:23 | ссылка на ветку #2421 | |
RC-Специалист
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: Северная Столица
Сообщений: 6,834
Сказал(а) спасибо: 30,930
Поблагодарили 36,404 раз(а) в 6,319 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (05.06.2023)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.06.2023, 16:38 | ссылка на ветку #2422 |
Регистрация: 06.06.2015
Сообщений: 1,245
Сказал(а) спасибо: 3,631
Поблагодарили 3,401 раз(а) в 962 сообщениях
|
Машина действительно очень интересная! На ней сохранились такие элементы, которые не применялись даже на более поздних машинах выпущенных в 60-е годы. Например: компрессор типа МАЗ-200, реле-регулятор РР-8, катушка зажигания, закреплённая на передней стенке кабины, спидометр, с верхним расположением счётчика километража (опять же типа МАЗ-200)...
Я уже писал, что во время службы в армии, в сборочной бригаде РТБ, взаимодействующей с нашим дивизионом, были 4 машины-хранилища на базе Урал-375, именно с "брезентовыми" кабинами. Пробега на этих машинах практически не было: на стационарной позиции они не применялись, дв и в двух выходах в запасной позиционный район, которые проводились в 1978 году, я их тоже не видел. Но стояли эти машины в технической зоне бригады - под открытым небом (для стыковочных машин и машин прогрева были отапливаемые боксы), что сохранности кабин конечно же не способствовало. Видимо, что через какой-то срок этой технике пытались найти другое применение - летом 1978 года к нам в дивизион приезжал иэ медсанчасти дивизии передвижной флюрографический кабинет. И был он на базе такого "Урала", и тоже с "брезентухой". После перевооружения ракетных полков Р-12 на комплекс "Пионер", значительное количество подобной техники должно было освободиться. Скорее всего, эти машины были проданы в народное хозяйство, пройдя перед этим капитальный ремонт, где старые кабины заменялись. С подобным тоже приходилось сталкиваться! В полку С-200, где служил мой отец, был Урал-375 с такой кабиной, причём - единственный, и мне в детстве доводилось ездить на нём пассажиром много раз. Но где-то в 74-75 годах эта машина была отправлена на завод для прохождения капитального ремонта. Оттуда она вернулась уже с цельнометаллической кабиной. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anatoly (08.06.2023),
andjey (05.06.2023),
arp_186 (05.06.2023),
FJ_Cruiser (05.06.2023),
Владимир Головков (05.06.2023),
Лекс (05.06.2023),
Серхио (05.06.2023),
Юркеш 1 (05.06.2023)
|
06.06.2023, 00:17 | ссылка на ветку #2423 |
RC-Специалист
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Тверская область
Сообщений: 15,674
Сказал(а) спасибо: 19,176
Поблагодарили 118,531 раз(а) в 15,148 сообщениях
|
Взято на ОК.
__________________
Моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?t=24075 |
07.06.2023, 08:29 | ссылка на ветку #2424 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,406
Сказал(а) спасибо: 9,228
Поблагодарили 345,822 раз(а) в 54,548 сообщениях
|
На уборочной- 377-й с двумя прицепами. Оренбургская область, 1970 год. (госкаталог)
|
07.06.2023, 11:28 | ссылка на ветку #2425 |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Украина, Хмельницкий
Сообщений: 2,669
Сказал(а) спасибо: 39,922
Поблагодарили 9,349 раз(а) в 1,691 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
|
07.06.2023, 11:33 | ссылка на ветку #2426 |
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Ломоносов-Ораниенбаум.
Сообщений: 1,377
Сказал(а) спасибо: 1,078
Поблагодарили 3,112 раз(а) в 1,053 сообщениях
|
|
07.06.2023, 12:07 | ссылка на ветку #2427 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 2,819
Сказал(а) спасибо: 8,595
Поблагодарили 4,312 раз(а) в 1,252 сообщениях
|
|
07.06.2023, 12:21 | ссылка на ветку #2428 | |
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Ломоносов-Ораниенбаум.
Сообщений: 1,377
Сказал(а) спасибо: 1,078
Поблагодарили 3,112 раз(а) в 1,053 сообщениях
|
Цитата:
Переднее крыло похоже на 51-е, дополнительные баки ставили и на ГАЗы (как с завода так и самостоятельно). На УралЗиСовком кузове отбойный брус расположен в нижней половине борта, а здесь сверху. Хотя, возможно всё, по такому фото сложно определить. Последний раз редактировалось SergNep; 07.06.2023 в 12:31. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.06.2023, 12:54 | ссылка на ветку #2429 | |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 2,819
Сказал(а) спасибо: 8,595
Поблагодарили 4,312 раз(а) в 1,252 сообщениях
|
Цитата:
|
|
08.06.2023, 17:51 | ссылка на ветку #2430 |
Регистрация: 05.07.2018
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 190 раз(а) в 59 сообщениях
|
Дядьки,а за счет чего 377-й "повышенно-проходимым" считался ? только из-за больших колес,или на задних осях какие-то блокировки еще присутствовали и пониженные передачи ?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Урал NEXT | блик | 📊 Опросы, мнения | 61 | 03.04.2020 19:54 |
Орг.Вопросы Урал-NEXT | Kirich | Киты / Конверсии | 31 | 25.12.2016 10:54 |
Кит ТМС-65( УРАЛ) | vanamingo-nn | vanamingo - киты и модели | 32 | 24.10.2016 13:37 |
УраЛ-ЗиС | Barinov | Саратовская Лаборатория Минимоделей | 5 | 26.10.2012 23:23 |
Колёсики О-47А для Урал-43202, Урал-5557 и др. | freshdrummer | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 37 | 17.01.2010 01:02 |