|
|
|
Опции темы |
16.06.2006, 22:40 | ссылка на ветку #31 |
[/quote]Еще меня радовали гофрированные шланги, которые идут от системы отопления и приклеиваются скотчем к боковому стеклу - чтобы стекла не замерзали насколько я понимаю. Естественно это самопал, но сделано практически во всех киевских Богданах, на которых мне приходилось ездить.[quote]
Абсолютно правильно понимаете!!!!! Как только сядешь в холодное время года рядом с водилой, станешь в нормальной киевской 20-минутной пробке - готовься (по просьбе водилы) протирать тряпочкой боковое стекло. Вот и придумали "ноу-хау" - гофрированый шланг, прикрепленный к стеклу на "присоске" или скотчем. Особенно изобретательные на исходящий конец шланга цепляют всасывающую насадку от пылесоса - чтоб воздух распылялся равномерно по стеклу и "расчищал" как можно большую площадь на стекле. В общем, сдохнуть не встать.... |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.06.2006, 23:04 | ссылка на ветку #32 | ||
старожил форума
|
Цитата:
В Москве почему-то все тут-же занялись тонировкой, причём не обязательно плёнкой, достаточно шторки повесить а низ изолентой закрепить. И ещё прилеплять шестёрочные накладки на фары квадратные на Богдан, получается фигня какая-то. У когото они в крапинку, у кого-то затонированы. А приделываются обыкновенными саморезами 4шт каждый. Вот почему на японских так не делают? |
||
16.06.2006, 23:13 | ссылка на ветку #33 |
У нас "Газели" почти что вымерли. А на Рутах, БАЗах, Дельфинах особых изысков как-то не встречал пока.
Речь шла о том, что адаптация японской конструкции Исудзу к украинским реалиям прошла не совсем гладко! Кстати, народ, вы не скромничайте. Если фотки надо, Богданов могу с пару десятков в разных ипостасях нащелкать - городского, междугородку с одной дверью и т.д. Пока еще немножко осталось самых ранних А091 с "прямоугольными" стеклами. Мне просто их лень "для себя" фоткать, мне они малоинтересны. |
|
17.06.2006, 08:56 | ссылка на ветку #34 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Цитата:
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
|
17.06.2006, 17:47 | ссылка на ветку #35 | ||
старожил форума
|
Цитата:
А ещё хотел тему с их фотками открыть, но все были против. Так что дуля. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
мел (10.07.2015)
|
17.06.2006, 17:53 | ссылка на ветку #36 | ||
старожил форума
|
Цитата:
Цитата:
|
||
17.06.2006, 21:05 | ссылка на ветку #37 |
старожил форума
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 468 раз(а) в 233 сообщениях
|
при
А вот модель, которую Богдан не хочет рекламировать!
Это А-066 на шасси китайского фотона |
Пользователь сказал cпасибо: |
ЛиАЗ-5256 (17.04.2011)
|
17.06.2006, 21:08 | ссылка на ветку #38 |
старожил форума
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 468 раз(а) в 233 сообщениях
|
А это предыдущая модель дешовой версии.
А-067 |
Пользователь сказал cпасибо: |
ЛиАЗ-5256 (17.04.2011)
|
18.06.2006, 01:00 | ссылка на ветку #39 | |
старожил форума
|
Цитата:
|
|
18.06.2006, 01:25 | ссылка на ветку #40 | |
Регистрация: 03.01.2005
Сообщений: 877
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 277 раз(а) в 152 сообщениях
|
Цитата:
|
|