[bigkebab]

Всем привет. Зовут меня Алексей, родился в 1974 году, живу в г. Минске. По профессии - медицинский судебный эксперт-психиатр.

Собирательством моделей автомобилей начал заниматься с детства, с 80х годов прошлого века. На это увлечение меня сподвигло мама, которая частенько покупала мне машинки, а я благополучно их ломал, как все нормальные дети. Ну и однажды она предложила собрать коллекцию... Так все и пошло.

Очень быстро это увлечение овладело мной. Естественно, все деньги, получаемые от сдачи бутылок и металлолома, на карманные расходы, и ещё бог весть откуда, тратились на модельки. В Минске они продавались, но не так, чтобы было большое разнообразие. Гонялся я за ними по всему городу. Где-то что-то выменивал в клубе. Так, к началу 90х, было у меня порядка 30-35 моделек. В основном постномерной Саратов, а также Элекон, Двигатель, ну и по мелочи, ремейки.

Потом началась бурная юность, учеба в Вузе, любовь, и т.д. и т.п.... Понемногу увлечение мое сошло на нет. Тем более, что появлявшиеся модели уже сильно отличались по качеству от того, что я покупал в 80х. Казалось, - потом как нибудь займусь.

Так пролетели годы. Свою коллекцию я сохранил, несмотря на голодные 90е. Даже коробочки ко всем моделям сохранились. Кое-что покупал и в 90е - в начале 2000х.

Потом появился Китай. И тут мое увлечение разгорелось с новой, невиданной силой. Была закуплена за несколько лет целая куча журналок. Было их под 300 экземпляров. У нас выпуски были меньше, кстати, чем в России. Так несколько лет Саратов и остальной СССР соседствовал с Китайскими модельками. Поначалу было интересно. А потом эти горы моделей превратились в безликую массу.
В 2020, сидя на карантине, от безделья, много смотрел на свою коллекцию, и в какой-то момент понял, что Китайские модели не затрагивают ни единой струночки в моей душе. Как будто что-то безвкусное и аморфное. Никого не хочу обидеть, модели красивые, детализированные, но не мое... Тогда я вынул все это из шкафа, и постепенно продал. Остались лишь около 50и моделек "из детства", которые мою душу бередили и согревали.

Понемногу я стал интересоваться, а что же с Саратовскими моделями, сколько они стоят, где и как продаются... Оказалось, что имея деньги, сейчас можно вполне что-то найти интересное и недостающее, в том числе запчасти. В Минске, конечно, рынок совсем не такой как в Москве и Питере, но все же... Стал покупать модели с рук, на аукционе. Что-то начал восстанавливать, увлекся. Начал делать небольшие конверсии из хлама. Вспомнились те же ощущения детства, когда бегал по магазинам "Электроника" и "Подарки" в поисках моделек. Теперь ищешь в интернете интересные объявления и пытаешься обойти конкурентов на аукционе. Азарт! Сейчас у меня более 200 моделей, в основном Саратов и Элекон. Много читаю, интересуюсь историей этих моделей. Общаюсь с местными коллегами - коллекционерами. Спасибо этому форуму и его обитателям. Основная информация, конечно, черпается здесь. Никаких суперредких и дорогих моделей у меня нет, но каждая по своему любима. Решил вот завести здесь страничку. Также есть у меня Телеграм и Инстаграм, где я выкладываю свои переделки и просто модели.
Телеграм: https://t.me/diecast143
Инстаграм: diecastussr143

[GOOGLE]

[bigkebab]

Ещё несколько фото.

[bigkebab]

Ещё фото

[bigkebab]

Ещё немного...

[bigkebab]

Фото

[bigkebab]

И ещё немного фотографий

[bigkebab]

Ещё чуть-чуть...

[PizzaFun]

Очень душевное собрание 977-е с предпоследнего фото все самолепные?

[Force3110i]

Очень достойная подборка

[bigkebab]

Спасибо на добром слове.
Да, 977 все самоделки. Сам потихоньку делаю. Один, что из детства, остался в первозданном виде. А те, что переделаны, попадают ко мне в очень потрёпанной виде. Просто перекрашивать не интересно. Вот и мастерю. Сейчас доделываю грузовой Ераз с закрытым кузовом.