[Фоменко Виктор]

Сообщение от moskvichok

Гофру теоретически можно нарастить (наверное), как и оптику подправить. Там куда серьёзнее, что в водительской кабине не одно, а два окна (как следствие - дверь более узкая), и окон в скатах крыши больше. Так что если выйдет - то тогда да, возможно пластиковым будет. А уж 652 это будет или 652Б - мне пока маловажно, возьму то, что первым выйдет.

Вот видишь, я навскидку написал, а ты сам и ответил на вопрос, почему не получится на форме 672 сделать 652.
Лично мне по фиг из чего он сделан, из чего будет из того и возьму но хотелось бы оба, и ранний, и поздний.

[GOOGLE]

[Lantal]

Сообщение от Odessit

Анатолий, объясняю. Мой русский уже не тот, что был 30 лет назад, поэтому я наверно не так выразился, уже не всегда могу правильно подобрать слово или построить фразу. Но смысл, я думаю, понятен.
Насколько я помню, красно-белый отличался от бежево-зелёного только цветом и наличием табличек. Но хочется лучшей копийности, но в лучшей копийности его так и не выпустили.

Аркадий, я так и подозревал, что Вы некорректно выразили свою мысль, но решил уточнить.
Красно-белый еще отличался наличием черной окантовки лобовых стекол, что слегка-немного добавило ему копийности. Но не сильно. Свой сине-полосатый ЛиАЗ я немедленно продал после появления желто-полосатого на новой форме - потому что стоя рядом они создавали оглушительную дисгармонию. Конечно, выпуск классического 677 в журналке есмь большая интрига. Если повторят плоскомордый Совиный (суть реплику раннего КБ), то это и даром не надь. А если отсканируют форму позднего КБ, то будет интересно.

[fireman]

Сообщение от Lantal

... А если отсканируют форму позднего КБ, то будет интересно.

А МОДИМИО, что всё сканирует (есть примеры сканирования?), сам создать не может?

[Odessit]

Сообщение от Фоменко Виктор

....делать 652й из 672-го не получится. Там сильно много отличий, начиная с того, что кузов гофра и заканчивая другой светотехникой...

Могу, конечно, ошибаться, но по-моему ближе к концу конвейерной жизни ПАЗ-652Б уже выходил без гофра с гладкими бортами. В таком виде эти борта перешли на 672-й.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от Odessit

Могу, конечно, ошибаться, но по-моему ближе к концу конвейерной жизни ПАЗ-652Б уже выходил без гофра с гладкими бортами. В таком виде эти борта перешли на 672-й.

Аркадий, нет, Вы не ошибаетесь, но я-то говорю о "чистом" 652, то есть без "Б"

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Lantal

Конечно, выпуск классического 677 в журналке есмь большая интрига. Если повторят плоскомордый Совиный (суть реплику раннего КБ), то это и даром не надь. А если отсканируют форму позднего КБ, то будет интересно.

Анатолий, да, интрига есть, однако, а что собственно мы хотим такого грандиозного увидеть в грядущей модели?
Вот лично я ничего особенного и не жду. Хорошо было бы, если бы модель разработали с нуля. Кстати, признаться честно я что-то запамятовал, а была ли модель именно ЛиАЗа-677 у СовА?
Так вот, если разработают новую модель, то есть вероятность, что будут исправлены многие ошибки, допущенные на 677М, если будут делать на основе разработки и форм 677М, то мы получим тоже самое неправильное остекление перегородки кабины водителя со щелью между этой перегородкой и правым бортом кузова. Лично мне хотелось бы иметь 677-й именно ранний, то есть тот в котором освещение салона было сплошным, но я прекрасно понимаю, что в журнальной серии имитации салонных плафонов не будет никакого. Так что надеюсь, что будет реализована хотя бы хотелка по окрасу, то есть хотелось бы, чтобы модель не повторяла окрас ранее выпущенных моделей от КБ.
Так что с нетерпением жду фото выпуска в теме.

[Lantal]

Сообщение от fireman

А МОДИМИО, что всё сканирует (есть примеры сканирования?), сам создать не может?

Теоретически может, но зачем? Ведь 677-й, близкий к идеалу, уже создан. Лучше всё равно сделать нельзя.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Фоменко Виктор

Анатолий, да, интрига есть, однако, а что собственно мы хотим такого грандиозного увидеть в грядущей модели?

Виктор, грандиозного ждать ничего не приходится, но я, например, взял бы ранний 677-й, если он хорошо получится, в каком-нибудь запомнившемся с детства красиво-полосатом окрасе, коих было немало, налепил бы на него реальные номера с маршрутниками и занялся бы ностальгированием.

Сообщение от Фоменко Виктор

Кстати, признаться честно я что-то запамятовал, а была ли модель именно ЛиАЗа-677 у СовА?

Вроде как не было. У меня вообще нет ни одной модели от Совы, как-то не складываются отношения с этой птицей.

[fireman]

Сообщение от Lantal

Теоретически может, но зачем? Ведь 677-й, близкий к идеалу, уже создан. Лучше всё равно сделать нельзя...

Вы серъёзно считаете, что при промышленном изготовлении моделей, применяется сканирование моделей-копий? Прямо на стол поставил и вперёд!

[Einmal]

В ВК уже размещена информация о 29-ом выпуске "Скоростной экспресс" - будет очередной "Икарус" или...?

[David_Edisson]

Сообщение от Einmal

29-ом выпуске "Скоростной экспресс" - будет очередной "Икарус" или...?

Было бы здорово, если это имеется в виду ЛАЗ-697(М/Р)... Подождём, узнаем, сбудется ли мечта.

[Lantal]

Сообщение от fireman

Вы серъёзно считаете, что при промышленном изготовлении моделей, применяется сканирование моделей-копий? Прямо на стол поставил и вперёд!

Достоверно мне неизвестно, что сканирующее оборудование применяется для изготовления масштабных моделей, но что оно давно существует - это факт.
Даже на моем заводе оно есть для изготовления деталей (в том числе сложной конфигурации), на основании имеющегося образца.
Считайте, что подал вам идею.