|
|
|
Опции темы |
08.11.2008, 18:08 | ссылка на ветку #41 |
Регистрация: 05.01.2008
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 230 раз(а) в 78 сообщениях
|
продолжение валочнотрелёвочных ужасов.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сергей Малышев Минск (03.11.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.11.2008, 18:21 | ссылка на ветку #42 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,831
Сказал(а) спасибо: 12,095
Поблагодарили 27,398 раз(а) в 6,690 сообщениях
|
Цитата:
|
|
12.11.2008, 00:52 | ссылка на ветку #43 |
старожил форума
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Родной Елец
Сообщений: 1,849
Сказал(а) спасибо: 1,515
Поблагодарили 858 раз(а) в 300 сообщениях
|
фото из учебника географии за 9й класс
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
erikmotorist (17.11.2011),
kela (06.01.2011)
|
12.11.2008, 10:14 | ссылка на ветку #44 | ||
Регистрация: 05.01.2008
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 230 раз(а) в 78 сообщениях
|
Цитата:
|
||
12.11.2008, 10:18 | ссылка на ветку #45 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,831
Сказал(а) спасибо: 12,095
Поблагодарили 27,398 раз(а) в 6,690 сообщениях
|
Цитата:
|
|
08.12.2008, 14:53 | ссылка на ветку #46 |
Здрасте а на могли бы вы выложить челюстной лесопогрузчик ПЛ-1В, и ТДТ- 55 Спасибо.
|
|
08.12.2008, 15:09 | ссылка на ветку #47 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,831
Сказал(а) спасибо: 12,095
Поблагодарили 27,398 раз(а) в 6,690 сообщениях
|
Цитата:
http://www.rcforum.ru/modules.php?na...t=2630&start=0 Семь страниц тракторов ТДТ, в т.ч. и с навеской. |
|
20.04.2009, 03:59 | ссылка на ветку #48 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
В "Гостинной" в "значках и марках" есть вот такая спичечная этикетка. Поиск "сплоточно-транспортный агрегат В53А" в Яндексе и Гугле результатов не дал. Где можно посмотреть?, и желательно чертеж.
|
20.04.2009, 05:11 | ссылка на ветку #49 | |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,580 раз(а) в 2,846 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
http://smz.com.ru/cgi-bin/products.cgi?Lang=0 В ряду специальных автомобилей надо назвать также машину Т-60 - первую послевоенную модель портального автомобиля, которую с 1954 г. стал выпускать Соломбальский машиностроительный завод. У нее впервые в отечественной практике применены гидравлический механизм погрузочно-разгрузочного устройства. Из конструктивных особенностей Т-60 надо выделить четыре управляемых колеса, гидроусилитель руля, независимую пружинную подвеску всех колес, закрытую кабину водителя. Портальный автомобиль этой модели приводился в действие силовым агрегатом от грузовика ЗИС-150 мощностью 90 л. с. Для создания одинаковых тяговых возможностей при движении как вперед, так и назад трансмиссия машины дополнена реверс-редуктором. Т-60 имел сечение портала размером 1170 Х 1580 мм и при грузоподъемности 5000 кг его снаряженная масса составляла 6000 кг. Наибольшая скорость - 50 км/ч. О габарите Т-60 можно судить по следующим размерам: длина - 4540 мм, ширина - 2234 мм, высота - 3450 мм. В период 1956-1970 гг. продолжалось развитие производства портальных автомобилей. Так, Соломбальский машиностроительный завод в 1959 г. перешел от прежней модели Т-60 к новой - Т-80А грузоподъемностью 5000 кг. Она продолжала традиции завода: независимая пружинная подвеска всех колес, четыре управляемых колеса, бортовые цепные передачи. У Т-80А ширина портала- 1250 мм, а высота - 1750 мм; база автомобиля - 3400 мм; колея - 1850 мм. Машина оснащалась двигателем ГАЗ-51 мощностью 70 л. с. и развивала скорость до 38 км/ч. Масса Т-80А в снаряженном состоянии - 5260 кг. С 1963 г. начат выпуск портального автомобиля Т-140 грузоподъемностью 7000 кг. У него двигатель, высота портала и длина базы такие же, как и у Т-80А. Однако ширина портала и колея у него больше: соответственно 1500 и 2100 мм. Снаряженная масса также возросла - 5630 кг. читаем про них http://www.abw.by/archive/493/tr-truck-news/ а на реальные сплоточно-транспортные агрегаты смотрим здесь http://www.lmp29.ru/?catalog&category=3 и наконец как обьяснить эту картинку Виртуальный музей спичечных этикеток Русские / советские спичечные этикетки - Наука и техника - Лист 2 (Из коллекции Станислава Дмитриева) Транспорт леса http://phillumeny.onego.ru/labels/ru...2/page2_r.html |
|
20.04.2009, 05:31 | ссылка на ветку #50 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,580 раз(а) в 2,846 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
До кучи в коллекцию, а я думал чего эта картинка мне два дня глаза с обложки мозолит
|
Пользователь сказал cпасибо: |
erikmotorist (17.11.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Техника Чернобыля | Fedorka | Разное (...) | 1702 | 18.03.2024 15:27 |
Торфоуборочная техника | tehnicsColl | Тракторостроениe | 429 | 05.02.2024 22:10 |
Строительная и специальная техника | azlk | Транспортная игрушка | 433 | 27.01.2024 17:56 |
Военная техника 1:50 | senya2211 | Модели в масштабе 1/50 (1/48) | 51 | 25.10.2017 21:34 |
Строительная техника 1/50 | wiktors | Модели в масштабе 1/50 (1/48) | 2999 | 30.01.2014 13:16 |