[Ivan_320i]

Сообщение от liverpul77

Ограничение скорости на нынешних Дакарах существуют, но это не говорит о том, что эту машину нельзя разогнать до 200 км/ч

Суть в данном случае немного в другом.

То, что сила сопротивления увеличивается пропорционально квадрату (!) скорости, проходят даже в школе. И в пределах разрешенных правилами для грузовиков 130 км/ч. аэродинамика имеет существенное значение.
Применительно к грузовикам это необходимость увеличивать мощность двигателя. Причем не столько для движения с максимальной скоростью, сколько для максимально эффективной динамики разгона - это одна из особенностей и ралли и ралли-рейдов.
Плюс масса других факторов. В том числе формирование правильных потоков воздуха в задней части автомобиля, т.к. за задней стенкой кузова образуется зона разряжения, которая тоже влияет и на динамику и на скорость. Даже про простом уменьшении площади задней стенки кузова КАМАЗа радикально уменьшилась и зона разряжения за ней.

Напомню, что и на обычных магистральных грузовиках, колесящих по дорогам общего пользования, аэродинамические элементы это, по сути, необходимость, обусловленная все теми же законами физики.

[GOOGLE]

[Alex32]

Сообщение от Ivan_320i

Суть в данном случае немного в другом.

То, что сила сопротивления увеличивается пропорционально квадрату (!) скорости...

Сил сопротивления много, квадрату скорости пропорциональна только одна из них.

Сообщение от Ivan_320i

Применительно к грузовикам это необходимость увеличивать мощность двигателя.

Это справедливо приментиельно ко всему, в смысле, ко всем ТС, включая корабли и самолеты.

Сообщение от Ivan_320i

Причем не столько для движения с максимальной скоростью, сколько для максимально эффективной динамики разгона...

Это вы глупость написали. Аэродинамика влияет именно на максимальную скорость. А на динамику разгона, помимо мощности, разумеется, влияет масса автомобиля.

Сообщение от Ivan_320i

...это, по сути, необходимость, обусловленная все теми же законами физики.

Это вполне очевидно. Не очевидны и не всем известны сами законы.

[Ivan_320i]

Сообщение от Alex32

...
Это вы глупость написали. Аэродинамика влияет именно на максимальную скорость. А на динамику разгона, помимо мощности, разумеется, влияет масса автомобиля...

А сила сопротивления включается только в момент достижении максимальной скорости. Что тут еще добавить.
Зачем остальной мой пост построчно прокомментировали гадать даже не возьмусь, а то будет оффтопа (тема, напомню, про модель) еще на несколько страниц.

Сообщение от liverpul77

Ограничение скорости на нынешних Дакарах существуют, но это не говорит о том, что эту машину нельзя разогнать до 200 км/ч

На многих автомобилях есть принудительное ограничение скорости. Возможно, оно стоит на машинах, участвующих в ралли. Но ее легко изменить, минутное дело, подключив к машине специальный "ноутбук". Так что, команды могут это делать за пределами соревнований, если им нужно. Другое дело, насколько безопасно передвигаться с такой скоростью по дорогам общего пользования? За это должно быть серьезное наказание - лишение прав на какой-то срок. Также же, как и ездить 160 на легковой машине по дороге с ограничением 90-100.

[super.drezin]

В ролике "Летающий Камаз 43509 покорил мир!" говорится;......Скорость грузовика искуственно ограничена на отметке 140 км/час.......https://youtu.be/0pA2w5yPI7M?t=443
Во втором ролике;- "Взрывы покрышек, максимальная скорость." -больше подробностей. https://youtu.be/lvsT2w5kmd0?t=526

[Alex32]

Сообщение от Ivan_320i

А сила сопротивления включается только в момент достижении максимальной скорости. Что тут еще добавить...

Для начала, второй закон Ньютона и влияние формы плохо обтекаемого тела на положение точки отрыва пограничного слоя. Тогда секрет эффективности "горбатого" кузова гоночного КАМАЗа исчезнет сам собой.

[fireman]

Есть на данном ресурсе тема по Элекону. Эта тема про спецвыпуск.
Если будем всё мешать, что будет с форумом?

[Викторец]

Это выработка концепции и сбор материала для новой темы, куда все не нужное в этой и надо будет перенести.

[fireman]

Сообщение от Викторец

Это выработка концепции и сбор материала для новой темы, куда все не нужное в этой и надо будет перенести.

Всё, что касается выработки концепции и сбора материала, необходимо размещать в соотв. темах. Эта же тема профильная о спецвыпуске АЛГ.

[russobalt-t]

Интересно, что за спецвыпуски АЛГ №№16 и 17 продаются на ДеА (без картинок)?