|
|
|
|
Опции темы |
25.12.2010, 21:58 | ссылка на ветку #1 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,439
Сказал(а) спасибо: 28,527
Поблагодарили 44,241 раз(а) в 11,035 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Метровагоны
Соотв. информация:
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.12.2010, 22:50 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
|
Хотелось бы поблагодарить за создание темы и сразу же представить несколько фото метровагонов типа "Яуза". Как известно, этот считавшийся когда то перспективным проект закрыт и составы (весьма немногочисленные) дорабатывают своё на коротенькой Каховской линии. Вот несколько фото их оттуда, сделанных в последние дни...
__________________
С уважением, Константин. |
25.12.2010, 23:13 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
|
Наш состав изготовленный к 75летию Мосметро, так называемый "ретросостав", сделанный из обычного номерного и ходящий по "красной" линии. Фото сделано на станции Юго-западная. Рядом для сравнения, салон обычного "номерного".
__________________
С уважением, Константин. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
komendatore (16.08.2011),
Paolo (25.12.2010),
Vladimir50 (16.02.2013),
votuskam (26.12.2010),
Гордеев (07.01.2011),
Денис1979 (25.12.2010)
|
26.12.2010, 00:19 | ссылка на ветку #4 |
старожил форума
|
Состав из Еж3 и Ем-508Т в Текстильщиках и Красная Стрела до того, как получила печальную известность...
__________________
http://shadow-cars.ucoz.ru Если кличка домашнего питомца - "Кубань", "Чернигов" или "Горизонт" - то хозяин - любитель барбухаек. Если кличка домашнего питомца - "СтЗМ-32151-20", "АС-03 ТранГа" или "ТС-3965" - то хозяин - отмороженный барбухайковед. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.12.2010, 01:55 | ссылка на ветку #5 |
Отличная тема!
Мой фотографический жанр как раз посвящен фотосъемке метрополитенов и особенно вагонов метро. Здесь я написал статьи с фотографиями по всем модификациям, выпущенным на ЗАО "Вагонмаш" http://metro.vpeterburge.ru/wagons/ Стоит здесь отметить, что вагоны метро выпускают в РФ на 2-х заводах: С 1934 года на Мытищинском машиностроительном заводе (ныне АО Метровагонмаш) и с 1968 года на ленинградском вагоностроительном заводе им. И.Е.Егорова (ныне ЗАО "Вагонмаш"). Сейчас данные предприятия являются конкурентами. Мытищинское предприятия находится под контролем мощного Трансмашхолдинга, который всеми правдами и неправдами старается вытеснить скромный петербургский заводик. |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.12.2010, 18:06 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
|
Да, тему я предложил сделать, давно было пора...
Добавлю Ежей на Филёвке...
__________________
С уважением, Константин. |
27.12.2010, 19:07 | ссылка на ветку #7 |
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
|
Несколько фото внутри классических "Е", которые уже, к сожалению, нельзя встретить в Москве (последним был № 3605), но ещё можно в Петербурге...
__________________
С уважением, Константин. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.12.2010, 22:16 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 2,027
Поблагодарили 1,625 раз(а) в 392 сообщениях
|
В журнале "Авто ревю" №24 2010 в продаже от 14 декабря, в приложении "Грузовики и автобусы" №12 2010 есть статья о грузовиках в метро
вот ее анонс, взято отсюда http://trucks.autoreview.ru/anons/ Грузовики в метро Говорят, под Москвой, помимо обычного метро, есть секретное Метро-2: по его тоннелям, где рельсы утоплены в бетон, могут передвигаться автомобили... А знаете ли вы, что и по несекретному метрополитену ездят грузовики? Только не простые, а на рельсовом ходу!
__________________ Моя визитка
Модели на продажу
|
27.12.2010, 22:30 | ссылка на ветку #9 | |
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
|
Цитата:
А тут хотелось бы представить две фотографии С. Бернштейна метровагонов типа "В"... Эх, красотища...
__________________
С уважением, Константин. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
volzanin3102 (28.12.2010)
|
28.12.2010, 21:53 | ссылка на ветку #10 |
Копаясь в архивах ЗАО "Вагонмаш" удалось найти крайне ценны негатив с экспериментальным вагоном 81-550, выпущенного в 1992 году.
Особенность вагона состояла в нестандартном кузове, асинхронном тяговом приводе, принудительной системе вентиляции. В 1995 году состав из экспериментальных вагонов (81-550, 81-551, 81-552) был продемонтсрирован на станции Площадь Восстания в день празднования 40-летия Петербургского метрополитена, во всеуслышание говорилось о том, что асинхронные составы начнут массово выпускаться для Петербурга, но чуда не произошло. Тяжелая экономическая ситуация в метрополитене, заводе им.И.Е.Егорова и в городе в целом похоронила проект. В 1996 году вагоны были обратно переданы на завод, где были переделаны в вагоны модели 81-540.1 и 81-541.1 с применением стандартных комплектующих от серийных вагонов. 81-540.1/541.1 сейчас можно встретить на Московско-Петроградской линии. Его легко узнать по отсутствию черпаков на крыше и по наличию вентиляторов на потолке в салоне. Фотографию пришлось частично отрисовывать от руки в фотошопе, фотограф случайно "обрезал" левую часть кадра при съемке. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|