|
|
Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) включает автотехнику специального назначения |
|
Опции темы |
08.07.2012, 05:34 | ссылка на ветку #161 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,754
Сказал(а) спасибо: 9,328
Поблагодарили 352,510 раз(а) в 55,192 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.07.2012, 11:12 | ссылка на ветку #162 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,884 раз(а) в 1,287 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
лампочку Ильича еще ни кто не отменял
|
08.07.2012, 13:08 | ссылка на ветку #163 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,754
Сказал(а) спасибо: 9,328
Поблагодарили 352,510 раз(а) в 55,192 сообщениях
|
|
08.07.2012, 13:21 | ссылка на ветку #164 | |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,884 раз(а) в 1,287 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Почему у полуприцепа изображенного на Вашей фотографии мало окошек могу лишь предположит, что он эксплуатировался в холодной части страны--поэтому излишнее остекление лишь вымораживает салон. А для запитывания внутренних электропотребителей полуприцеп , вполне, мог быть оборудован автономным электроагрегатом и приспособлен для подключению к существующей электросети. Но все это лишь рассуждения. |
|
08.07.2012, 14:50 | ссылка на ветку #165 |
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Смоленск
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 76 раз(а) в 25 сообщениях
|
Мне представляется что там будет проблематично находиться и перемещаться человеку даже среднего роста.
Если только в три погибели Учитывая опять же например толщину пола и обшивки крыши.И фигуры рядом с авто четко дают возможность привязаться к размерам,как впрочем и сам автомобиль. Последний раз редактировалось Doctor; 08.07.2012 в 14:55. |
08.07.2012, 16:38 | ссылка на ветку #166 |
редактор Wiki, старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,127 раз(а) в 2,591 сообщениях
|
Я за то, что это просто перевозка больших объемом почтовых отправлений. Ведь раньше почты все-таки было больше. Люди и письма писали, и посылки отправляли и выписывали газеты-журналы. Это сейчас мобильники, электронная почта т. д. А идешь, ящики в подъезде забиты в основном бесплатными газетами с рекламой.
Почтовые автопоезда есть и сейчас. На трассе Москва-Питер периодически встречаются автопоезда КамАЗ-5460 с полуприцепами. Прицепы тентованные синего цвета с надписями "Почта России".
__________________
Александр Кислицын (контакты)
|
08.07.2012, 21:00 | ссылка на ветку #167 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,884 раз(а) в 1,287 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Почему Вы решили, что автопоезд для перевозки посылок? Ведь на борту написано "связь", а не "почта".
А практика создания передвижных отделений связи была в СССР и не только. Вот только высота салона маловата. |
08.07.2012, 21:40 | ссылка на ветку #168 |
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 1,235
Сказал(а) спасибо: 2,634
Поблагодарили 3,694 раз(а) в 620 сообщениях
|
В 70-е годы "связь" было написано и на инкассаторских машинах.
__________________
Александр. С уважением. http://rcforum.ru/album.php?u=15886 "Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"(с). |
08.07.2012, 21:48 | ссылка на ветку #169 |
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 1,235
Сказал(а) спасибо: 2,634
Поблагодарили 3,694 раз(а) в 620 сообщениях
|
А передвижное отделение связи тех времен - вот
http://rcforum.ru/attachment.php?att...1&d=1341769585
__________________
Александр. С уважением. http://rcforum.ru/album.php?u=15886 "Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"(с). |
08.07.2012, 22:02 | ссылка на ветку #170 |
редактор Wiki, старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,127 раз(а) в 2,591 сообщениях
|
В Советские времена служба электросвязи и почтовая служба подчинялись Министерству связи СССР. Разговаривал с отцом, он сказал, что почту привозили фургоны, на которых было написано и "Почта" и "Связь". А могло быть, что на фургоне написано "Почта" а на двери кабины "Связь". Некоторые машины и почту развозили по большим ящикам, которые были в многоэтажных домах (от туда уже почтальон разносил по подъездам) и ремонтные бригады электромонтеров или кабельщиков на аварии (из моих детских воспоминаний). У всех машин были наклонные белые полосы на бортах (даже у БКМ и самосвала).
Касательно ГАЗона с полуприцепом, то для передвижного пункта связи у него низкий уровень потолка и высокий уровень пола. Проще наверное автобус переоборудовать для этих целей. В борту большие распашные двери - как раз для удобства загрузки-разгрузки. На своей версии не настаиваю.
__________________
Александр Кислицын (контакты)
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Micha-Motorov (08.07.2012)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
Отечественные автомобили за рубежом | Denn21 | Разное (...) | 2924 | 29.01.2017 11:23 |
Отечественные автомобили на постаментах | Дмитрий_Гладкий | АРХИВ Истории транспорта | 387 | 18.05.2006 20:42 |
Отечественные автомобили: история, фото, информация | Архив Форума | 710 | 18.04.2006 17:44 |