[дан]

Сообщение от dimafris

По цветам или нет - все коллекционеры ненормальные люди. Одни готовы поставить в ряд 55 одинаковых моделей разного цвета, другие готовы отдать 20 тыс и поставить на полку грубую игрушку только отдаленно напоминающую 3102.

По большому счету, весь советский модельный антик - отдельная тема коллекционирования, ближе к филателии, нежели к истории автомобилестроения и коллекцинированию более-менее достоверных копий, которые появились уже в 21 веке.

[GOOGLE]

[mark70su]

Сообщение от dimafris

По цветам или нет - все коллекционеры ненормальные люди. Одни готовы поставить в ряд 55 одинаковых моделей разного цвета

У меня моделей ГАЗ-24 не один десяток, а у кого-то и более.
Тем не менее отличия в деталях: донышки (шасси, рама...да как угодно) серебристые, серые матовые, пластиковые, черные, с МИ, с литерой Л и /\ в названии и др, цвете салонов, задних фонарей, колпак остекления, покрышки (цвет), Мишки и Катюши...
Попадётся достойный экземпляр - подберу обязательно

Сообщение от дан

По большому счету, весь советский модельный антик - отдельная тема коллекционирования, ближе к филателии, ...

100%

Сообщение от дан

нежели к истории автомобилестроения и коллекцинированию более-менее достоверных копий, которые появились уже в 21 веке.

В масштабных моделях мне больше импонирует функционал, а модели 21 века субъективно - макеты.

[дан]

Сообщение от mark70su

В масштабных моделях мне больше импонирует функционал, а модели 21 века субъективно - макеты.

Если интересна та часть истории, которая касается международного автопрома, то в этом плане лучше тогда собирать 18-ый масштаб. В нем была сделана вся классика, правда, еще тогда, когда функционал был обязательным условием как для его коллекционеров, так и для производителей. Сейчас все это на аукционах стоит безумных денег, потому что эта веха моделизма ушла в историю, как автомобили с дорогими полноценными моторами без турбонаддува.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от mark70su

100%

К сожалению, не многие хотят это понимать, ставя на полку рядом (как в прямом, так и в переносном смысле) и то, и другое. И не могут понять, почему горьковский сувенир в итоге кто-то готов купить дороже, чем просят за ICV, и почему кто-то не может просто ограничиться либо саратовской, либо журнальной 3102.

[dimafris]

Сообщение от дан

По большому счету, весь советский модельный антик - отдельная тема коллекционирования, ближе к филателии, нежели к истории автомобилестроения и коллекцинированию более-менее достоверных копий, которые появились уже в 21 веке.

Ну, мнений на этот счет может быть много. По мне так Саратовские модели гораздо более "коллекционный материал" нежели современная журналка и в блистере она или в коробочке IXO или IST значения не имеет. Та же Горковская Чайка вполне тянет на модель, а вот Волга 3102 - уже нет... Так, для справки, журналкой я не брезгую, штук под 50 точно есть, но сравнить ее с Саратовскими моделями не могу даже с натяжкой. Для меня лично наличие открывающихся элементов и если повезет двигатель выполненный отдельной деталью гораздо важнее идеального попадания в маштаб и воспроизведения всех кузовных линий. Именно поэтому по моему мнению никакой Мinichamps и Neo не сравнится с моделями Franklin Mint. Недавний пример: Pontiac Trans Am NEO, ну да, аккуратно все сделано, но донышко "одной плитой", проработки никакой -журналка-журналкой. Плюс элемент ностальгии и времени - современные модели здесь сливают вчистую.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от mark70su

У меня моделей ГАЗ-24 не один десяток, а у кого-то и более.
Тем не менее отличия в деталях: донышки (шасси, рама...да как угодно) серебристые, серые матовые, пластиковые, черные, с МИ, с литерой Л и /\ в названии и др, цвете салонов, задних фонарей, колпак остекления, покрышки (цвет), Мишки и Катюши...
Попадётся достойный экземпляр - подберу обязательно.

+100

Сообщение от mark70su

В масштабных моделях мне больше импонирует функционал, а модели 21 века субъективно - макеты.

+1000

[ssoleg]

вот вам ответ популярной сегодня нейросетки

что ты можешь сказать о психическом состоянии коллекционеров, например тех кто собирает масштабные модели автомобилей, почему они готовы отдавать большие деньги за посредственно выполненные экземпляры, с потертостями и прочими деффектами

У коллекционеров, собирающих масштабные модели автомобилей, могут быть разные причины, по которым они готовы платить большие деньги за плохо выполненные модели с царапинами и другими дефектами. Некоторые могут рассматривать эти недостатки как уникальную характеристику предмета и повышать его ценность, в то время как другие могут просто получать удовольствие от приобретения чего-то редкого. Независимо от причины, эти коллекционеры имеют сильную эмоциональную привязанность к своим коллекциям, что может побудить их совершить эти покупки.

[SOVA]

Думаю все гораздо проще...

Все "коллекционеры " делятся собственно на Коллекционеров и "собирателей".

И собирателей среди коллекционеров -огромное большинство.

они и покупают все в прок, с прицелом на будущее, а в основном , чтобы продать
по дороже

Добавлено через 5 минут
И собиратели к сожалению очень поверхностно знают предмет своего коллекционирования, но очень падки на " раритеты "

[Fokusnik.]

Сообщение от SOVA

Думаю все гораздо проще...

Все "коллекционеры " делятся собственно на Коллекционеров и "собирателей".

И собирателей среди коллекционеров -огромное большинство.

они и покупают все в прок, с прицелом на будущее, а в основном , чтобы продать
по дороже

Добавлено через 5 минут
И собиратели к сожалению очень поверхностно знают предмет своего коллекционирования, но очень падки на " раритеты "

Очень меткое замечание с Вашей стороны относительно "покупать всё в прок". Очень часто слышишь от людей, что мол пусть будет, потом ведь дороже будет. А элементарно знать, что за завод производил данные модели, как они поступали в продажу, какой модельный ряд был, какие цены на них были, историю появления данных моделей и тд.

А ведь коллекционирование предполагает множество нюансов и глубокого знания темы, чтобы в первую очередь отличить оригинал от подделки.
Коллекция - это прежде всего систематизация (по номерам,цветам и тд.).
А вот то, что пытаются выдать за коллекционирование сейчас и есть собирательство, бездумное и бездушное.

[dimafris]

Сообщение от SOVA

Думаю все гораздо проще...

Все "коллекционеры " делятся собственно на Коллекционеров и "собирателей".

...

"Собиратели" вполне себе безобидная категория и понятие "отутствие системы коллекционирования" и "покупку моделей на будущее" в той или иной степени можно подтянуть почти ко всем коллекционерам.
Если уж делить на категории, то нужно добавить еще и "барыг", которые целенаправленно занимаются имменно скупкой и перепродажей при этом попутно "ставя на полочку" некоторые модели. Коллекционирование вобще стало предметом "бизнеса" и даже криминала в последние годы. Я лично сталкивался со случаями, когда человек продает модели якобы из своей коллекции которую "собирал сам", но при этом не знает ничего ни про модели ни про термины используемые в коллекционировании. А пару лет назад пошли разговоры, что в одной из "европейских стран" в процессе "демократизации" у людей просто отбирали или вынуждали продать за копейки их коллекции и ценные раритетные вещи. Очень часто "добро" просто выносилось из пустиющих квартир, все подряд, модели, медали-ордена, украшения, даже старая одежда. И это были не просто очаговые явления, а вполне организованная операция. Потом весь "скарб" свозился в пункты сортировки и шел на продажу на международных аукционах. От людей уехавших оттуда даже идут разговоры о модельных "артелях", где люди с определенными навыками и способностями за продукты и копейки батрачат на "крышу" сортируя и изготавливая модели, которые потом опять же идут на аукционы. Так, что "собиратели" никак не должны стоять внизу классификации коллекционеров.

[ssoleg]

Сообщение от Fokusnik.

чтобы в первую очередь отличить оригинал от подделки.

не согласен про первую очередь, это относится в основном к предметам прошлого, производство которых закончено и имеющих значительную цену, ну какие подделки саратова скажем в 85 году, или кто будет подделывать журналки сегодня

[Fokusnik.]

Сообщение от dimafris

"Собиратели" вполне себе безобидная категория и понятие "отутствие системы коллекционирования" и "покупку моделей на будущее" в той или иной степени можно подтянуть почти ко всем коллекционерам.
Если уж делить на категории, то нужно добавить еще и "барыг", которые целенаправленно занимаются имменно скупкой и перепродажей при этом попутно "ставя на полочку" некоторые модели. Коллекционирование вобще стало предметом "бизнеса" и даже криминала в последние годы. Я лично сталкивался со случаями, когда человек продает модели якобы из своей коллекции которую "собирал сам", но при этом не знает ничего ни про модели ни про термины используемые в коллекционировании. А пару лет назад пошли разговоры, что в одной из "европейских стран" в процессе "демократизации" у людей просто отбирали или вынуждали продать за копейки их коллекции и ценные раритетные вещи. Очень часто "добро" просто выносилось из пустиющих квартир, все подряд, модели, медали-ордена, украшения, даже старая одежда. И это были не просто очаговые явления, а вполне организованная операция. Потом весь "скарб" свозился в пункты сортировки и шел на продажу на международных аукционах. От людей уехавших оттуда даже идут разговоры о модельных "артелях", где люди с определенными навыками и способностями за продукты и копейки батрачат на "крышу" сортируя и изготавливая модели, которые потом опять же идут на аукционы. Так, что "собиратели" никак не должны стоять внизу классификации коллекционеров.

Интересную картины Вы обрисовали. Честно не слышал о таком!