[Dmitry_]

перекрас + тамп дома/в гараже/в цеху промышленной тампопечати. клише делают на заказ в Москве. копируют дизайнеры по фотографиям оригинальных моделей. если Вы отдали за нее более 3,5 тыс. руб, то наверное немного грустно.

[GOOGLE]

[Ramallah]

Сообщение от Dmitry_

перекрас + тамп дома/в гараже/в цеху промышленной тампопечати. клише делают на заказ в Москве. копируют дизайнеры по фотографиям оригинальных моделей. если Вы отдали за нее более 3,5 тыс. руб, то наверное немного грустно.

В прЫнцЫпе, всё делают..
А вы попробуйте.., купите или найдите донор, смойте, покрасьте на хорошем уровне, закажите матрицу для тампопечати, такую, чтобы оттиск реально похожий был, и посмотрите, во сколько это обойдётся, да и получится ли, вообще..
По результатам, отпишитесь, и покажите вашу модель, если не сложно..
P.S. Что "у нас" одно из главных в определении ценности саратовской модели?..
Серийность?.. Заводское-околозаводское происхождение?..
-Да, согласен..
А что, может быть, ещё ценным, или даже ценнее этого?..
-Количество существующих экземпляров, как и в любой теме, касаемой коллекционирования.
-Правильно?..
Память на события у нашего поколения людей, зачастую, как у аквариумной рыбки..
Сколько ещё может существовать таких моделей?..
Скажем.., ещё одна, или две, и их, вряд-ли, изъявят желание показать в сети, в ближайшие годы.
Поэтому, если в ближайшее десятилетие мир будет существовать, а интерес к "Саратову" не угаснет, то это будет "бомба", особенно, если её начинят историей, связанной с заводом. Не я буду "начинять"- сочинять, естественно, а те, кто будет иметь фотографию этой вещи, и "умничать", как это обычно бывает.
Я историю происхождения этой вещи не знаю,и выдумывать не стал бы, но, надеюсь, что время будет работать на эту модель, так что ваш спич про 3500, будет актуален, только, в том случае, если такие модели начнут размножать. Вот, тогда это, действительно будет грустно, как вы выразились..

[S6devil]

Сообщение от Dmitry_

перекрас + тамп дома/в гараже/в цеху промышленной тампопечати. клише делают на заказ в Москве. копируют дизайнеры по фотографиям оригинальных моделей. если Вы отдали за нее более 3,5 тыс. руб, то наверное немного грустно.

все верно. разве что тема тут про конверсии, а не рукоблудие.


p.s. эти фейк мед волги уже все слили. далее слизали гаи

[Dmitry_]

Да, слили. И еще сольют. Работают в несколько подходов (партий), чередуя (уаз смп, волга милиция, уаз горгаз, уаз милиция (как 452, так и 469) волга смп и пошли по кругу только на других цветах). Иногда проскальзывают ваз 2101/2102 и москвичи. Перекрашивают так, что не видно расшивку дверей (я про москвичи 426/427).
Всё это я к теме о "размножении".

[Ramallah]

Первые два седана выглядят интересно.
У универсалов, на мой взгляд, зря сделали по два маяка, и фара на крыше ни к чему.
Ну.., пусть сливают, отливают, наливают. Что хотят делают.
РАФы от фирмы "Микромодель" - "Ралли-Сервис" ,по сути, ни чем не лучше вещей из данного проекта. Однако, мало кто их сливает. Должно время пройти. И даже варианты с двумя маяками покатят у тех, кто хочет, что-нибудь интересное. Считайте, что это клубные дела новой формации. Лучше, чем стагнация..

Добавлено через 6 минут
И потом.. Ну слили все.. И где модели-то?.. Ни на одной торговой площадке их нет сейчас, по-моему. Кто залил себе, наоборот, тот, вряд-ли, продаст их в ближайшее время.

Добавлено через 29 минут
У "вас-там" вообще сложно с "конъюнктурой"..
Покажут "Москвичи" со старыми декалями "PIKO", с изображением рельсов на кузовах, и все "упали в обморок" от крутизны. Покажут РАФы с надписями кисточкой - "Криминалистическая Лаборатория", тоже, крутЪ, а "здесь" кто-то сказал, опять же, что неликвид, и все хором, видимо, слили.. Всё обычно для "там"..
И.., чтобы это ни было, конверсия, или "рукоблудие".
Обращаюсь к спикерам выше, покажите мне вторую, точно такую, и будем вести разговоры о ценностях дальше, если хотите..

[Bender-x100]

Доброго времени суток, уважаемые друзья, коллеги и сочувствующие по общему увлечению Последнее время я не так часто появляюсь во всех интернет-ресурсах, но тем не менее, у меня есть что вам показать.
Вот например, было дело по перекрасу парочки Агатовских моделей.

/ГАЗ-3221/, фотографий до, увы, ни разу ни с какой моделью не сделал, но тут был перекрас из белого в белый, так сказать восстановление.
/Москвич-403/, так же восстановление, раритет, собранный подетально и окрашенный в приятный заказчику цвет.

[Bender-x100]

ГАЗ-13 Чайка, Агат. Реставрация с полным перекрасом и нанесением декалей.

Москвич-403, Агат, для поддержания серии пожарных автомобилей был приведен к так называемому стандарту серии. Перекрас, декали.

[Bender-x100]

/УАЗ-452Д, РМ+Агат/
Под заказ для товарища в этом году была сделана компиляция двух моделей, уж очень хотелось ему головастика-открывашку. Перепилена кабина, колеса перекрашены из белого, ничем не покрытого пластика, в черный, добавлены ГРЗ, а так же навесные детали от журнальных "соплеменников".

[Bender-x100]

/УАЗ-452В милиция СССР, Агат/
Все в стойло того же товарища была сооружена еще одна открывашка на базе агатовского УАЗа. Окрас кузова баллоном краски КУДО, полосы Тамией из аэрографа с масками уже практически на собранном теле модели. Добавлены номера, мигалки, мелкие детали (дворники, зеркала, противотуманные фары), декали моей отрисовки, печатал мастер из Новосибирска (точных координат не помню).

[Bender-x100]

Ну и немного совместных фотографий УАЗ-452Д и УАЗ-452В с частичной демонстрацией обновленного функционала моделей.