[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сообщение от zmej007

Спасибо..,у меня хороший помощник... С уважением, Сергей...

Спасибо Вам и Вашему "помощнику" - сыну, я так понимаю!

[GOOGLE]

[zmej007]

Насколько я понимаю...,юбилейные...
С http://trucks.autoreview.ru C уважением, Сергей...

[zmej007]

И из того же источника...,как мне кажется интересные фото, VOLVO с обрезанным сзади верхом кабины.... С уважением, Сергей...

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сообщение от zmej007

Насколько я понимаю...,юбилейные...
С http://trucks.autoreview.ru C уважением, Сергей...

Абсолютно правильно, к 80-ти летнему юбилею фирмы!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zmej007

И из того же источника...,как мне кажется интересные фото, VOLVO с обрезанным сзади верхом кабины.... С уважением, Сергей...

Из-за холодильной установки уменьшают комфорт водителя!!! На автовозах такое тоже часто встречается.

[RainDog]

Сообщение от zmej007

И из того же источника...,как мне кажется интересные фото, VOLVO с обрезанным сзади верхом кабины.... С уважением, Сергей...

Первое фото сделано человеком с ником Strim, человком и водителем Там же есть и Мерседесы с такими же резанными кабинами .

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Dima Dalnoboyshiki.eu

Из-за холодильной установки уменьшают комфорт водителя!!! На автовозах такое тоже часто встречается.

Вам что-нибудь известно о характере работы этих машин или о логистике в которой такие машины работают? Маленький секрет, водитель скорее всего даже не замечает такой обрезанной крышы. В Европе логистика имеет другую схему нежели на просторах СНГ.

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сообщение от RainDog

Вам что-нибудь известно о характере работы этих машин или о логистике в которой такие машины работают? Маленький секрет, водитель скорее всего даже не замечает такой обрезанной крышы. В Европе логистика имеет другую схему нежели на просторах СНГ.

А вот тут по-подробнее пожалуйста о логистике перевозок!

[Alexx_D]

Сообщение от zmej007

Впервые увидел MB ATEGO с окошком спальника и таким воздухозаборником... С уважением, Сергей...
Источник тот же , что в сообщении выше...

До появления Аксора это был самый тяжелый Атего, по моему, с максимальной мощностью в 280 л.с. Его кабина потом стала Аксоровской, но и в гамме Атего тоже присутствует - Мерседес агрегатно развел их по разным нишам - они не конкуренты между собой.
С уважением, Александр.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от romas

Volvo FH Globetrotter EXL от известного голландского ателье: ESTEPE
http://www.roadtransport.com/blogs/b...-glo.html#more

И вновь, комплектация ROYAL

Роман, спасибо, что напомнили! Я про неё и забыл совсем. Хоть и редкая совсем. Кстати, в Вашей ссылке, они пишут, что XXL делается на самом заводе кабин, что меня несколько запутало. У меня было ценовое предложение на тягач VOLVO FH 500 Globetrotter XXL 6х2, заводское обозначение кабины - L3H3, есть на неё заводской чертеж - я консультировал людей на предмет покупки небольшой партии таких тягачей... Они их не купили, правда, по совсем другим причинам, чем несоответствие евронормам по габариту - купили другие Вольво. Так вот, в бумаге от Вольво Украина черным по белому было написано - доставка в Гётеборг (забирать их надо было бы оттуда) из ОСЛО! И я всю дорогу считал, что такие кабины делают в Норвегии....
С уважением, Александр.

[zmej007]

Интересно... А почему такое маленькое колесо??? С уважением, Сергей...
Источник http://www.transportfotos.nl

[Вадим150rus]

Scania-R420

[RainDog]

Сообщение от Dima Dalnoboyshiki.eu

А вот тут по-подробнее пожалуйста о логистике перевозок!

Что конкретно подробнее? Я написал, что водитель вполне вероятно ни сколько не ущемлён в комфорте обрезанной задней верхней частью кабины, есть большая вероятность, что водитель не заметит если с кабины срезать и спальник целиком и это следствие логистики при которой возможен двух и трёхсменный график.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zmej007

Интересно... А почему такое маленькое колесо??? С уважением, Сергей...
Источник http://www.transportfotos.nl

Вероятно нюансы законов страны применения, возможно что при наличии "ленивца" даже с такими небольшими колёсами, существенно повышается разрешенная полная масса автопоезда, а колёса маленького размера не существенно увеличивают массу тягача.