[shurup]

Надежда получилась очень приличной, несмотря на то, что это журналка

[GOOGLE]

[aleks.crosso]

Сообщение от shurup

Надежда получилась очень приличной, несмотря на то, что это журналка

Да, модель вышла узнаваемой, немного качество страдает от следов пальцев рук, но это поправимо. Радует, что тема АвтоВАЗа будет продолжена интересными моделями, которые никто не выпускал.

[aleks.crosso]

Успенский кафедральный собор собор был заложен в 1379 году великим князем Дмитрием Донским после первой победы русских войск над Ордой в битве на реке Воже. Строительство собора длилось один год. Предположительно, в росписи его принимал участие Феофан Грек. Собор простоял до 1673 года, впоследствии из-за ветхости разобран. На его месте в течение 10 лет зодчим Мелетием Алексеевым был возведён новый храм, сохранившийся до наших дней.
Памятник Кириллу и Мефодию открыт в 2007 году и приурочен к Всероссийскому дню славянской письменности, проходившему в этом городе. Монумент возвышается на 7,5 метров и представляет собой изображения двух святых, где в руках Кирилла находится свиток с алфавитом, а у Мефодия - Евангелие.
Рядом с Соборной площадью находятся ещё два храма Церковь Воскресения словущего и Храм в честь Воздвижения Креста Господня. Церковь Воскресения словущего один из древнейших храмов в Коломне, дата его постройки неизвестна, 18 января 1366 года здесь венчались князь Димитрий Донской и княгиня Евдокия Московская. Храм в честь Воздвижения Креста Господня построен в 1764 году у Пятницких ворот на месте деревянной церкви.

[aleks.crosso]

ВАЗ-21011
В 1974 г. на конвейер была поставлена версия ВАЗ 21011 (экспортное название - Lada 1300) с модернизированным кузовом и более мощным двигателем объёмом 1.3 л. По сравнению с ВАЗ 2101 на автомобиль устанавливалась иная решётка радиатора с более частыми вертикальными элементами, в нижней части панели передка появились четыре дополнительных вентиляционных прорези. Бамперы лишились клыков и получили взамен по периметру резиновые накладки. На задних стойках кузова появились отверстия принудительной вытяжной вентиляции салона, прикрытые декоративными решетками. Изменилась форма задних габаритов, их дооснастили отражателями. Появился сигнал заднего хода. Небольшие изменения коснулись и салона. Появились более удобные по форме передние сидения, несколько были изменены органы управления, пепельницы из задних подлокотников были перенесены на панели дверей. Если автомобиль был укомплектован задним противотуманным фонарем, то на панели приборов справа от выключателя освещения комбинации приборов устанавливался выключатель этого фонаря.

Модель ВАЗ-21011 от EVR-mini

[aleks.crosso]

В Коломне находится ещё один монастырь - Богоявле́нский Ста́ро-Голу́твин монасты́рь, основанный в конце XIV века. Он расположен недалеко от места впадения реки Москвы в Оку. Один из многих монастырей, возникших в результате подвижнической деятельности Сергия Радонежского. Монастырские легенды утверждают, что под руководством преподобного Сергия было выбрано не только место обители, но и заложен первый храм, в честь Богоявления. В начале XVIII века на месте старого собора построен новый Богоявленский собор. В конце XVIII века на территории монастыря была возведена Церковь Введения во храм Пресвятой Богородицы с трехъярусной колокольней над Святыми воротами. Здание построено из кирпича, колонны и карнизы белокаменные, верхний ярус был перестроен после 1845 года. В начале XIX века вплотную к колокольне был пристроен двухэтажный восточный корпус.
Одним из самых древних храмов Подмосковья является Церковь Зачатия Иоанна Предтечи на Городище. Церковь построена из грубо отёсанных белокаменных блоков. Согласно исследованиям экспертов храм датируется в начале XIV века. Но в XVI веке храм был существенно перестроен. Верхнюю часть здания заново сложили из кирпича и гладкотёсаного белого камня, при этом фасады разделили на три прясла.
В 1780 году выстроены новая колокольня и связанная с ней трапезная.
Ещё один интересный храм Коломны – это русская православная старообрядческая церковь - Храм Святителя Николы на Посаде, воздвигнут во времена Великого княжества Московского и упомянутый в писцовых книгах 1577—1578 годах. Это типичный купеческий храм в стиле московского узорочья, обильно отделанный кирпичной резьбой, его верх украшают 105 кокошников и «пучковое» пятиглавие.

[aleks.crosso]

Коломенский Посад — это территория, которой обрастал кремль с 16 века. Район сохранился в почти неизменном виде, сохранив храмовую архитектуру с купеческими и мещанскими жилыми постройками. Здесь много небольших музеев, магазинов, интересных объектов. Возле Пятницких ворот Кремля находится Музей «Калачная», в котором можно узнать об истории, рецептуре и традициях выпечки калача, попробовать его, а заодно и купить в музейном магазинчике. А рядом расположился необычный арт-объект – корова из металла и дерева, внутри которой находится макет Пятницких ворот. Через дорогу от Музея Калача можно посетить ещё один Музей-лавку душистого мыла и кондитерскую кухмейстера П.Шведова. Жилые дома, оформленные резными ставнями, воротами и украшенные различной резьбой по дереву встречаются на Посаде довольно часто.
В 1902 году в Коломне открыли городской водопровод - она стала первым городом в Московской губернии, где появилась собственная водопроводная система. На бывшей Молочной площади стоят изящные водяные колонки, украшенные красивыми орнаментами и рельефными изображениями цветов. В Коломне их называют Шевлягинские бассейки, в честь местной благотворительницы, дочери богатого коломенского купца, Марии Шевлягиной, которая безвозмездно профинансировала строительство городского водопровода.
На площади находится Музейная фабрика пастилы, где можно не только попробовать и купить коломенскую пастилу, но и побывать на театрализованной экскурсии по фабрике пастилы. Здесь в ручную изготавливаются различные виды пастилы, одного из фирменных лакомств Коломны.
Музей "Коломенский патефон"
Музей посвящен истории открытого в 1933г в г. Коломна, патефонного завода. Представлены фонографы, патефоны и пр. исторические приборы для воспроизведения звука. Транслируются записи редких грампластинок.
Коломна – один из старейших городов Подмосковья с 840-летней историей, и именно здесь был открыт Коломенский завод портативных граммофонов и уже спустя некоторое время коломенский патефон имел всесоюзную славу и не уступал ни одной продукции других граммофонных заводов страны. В коллекции музея содержится большое количество экспонатов:
- коломенские патефоны;
- музыкальные шкатулки на металлических дисках;
- фонографы Эдисона;
- патефоны братьев Пате;
- различные модели граммофонов и мн. др.

А ещё из Коломны можно привезти целую кучу вкусных сувениров, ну и первое это коломенская пастила, которая продаётся здесь на каждом шагу. Но, только в 2 местах она не фабричного производства, а ручной работы: Музейная фабрика пастилы, расположенная на улице Полянская, 4 и Музей «Коломенская пастила» по ул. Посадская 13а.
Следующий сувенир это – медовуха и многочисленные бальзамы, сиропы и сбитни. И лучший выбор это в фирменном магазине "Золотой улей".

[Olten]

Сообщение от aleks.crosso

... По сравнению с ВАЗ 2101 на автомобиль устанавливалась иная решётка радиатора с более частыми горизонтальными поперечинами ...

Наверное всё же вертикальными

[aleks.crosso]

Сообщение от Olten

Наверное всё же вертикальными

Олег, спасибо, действительно допустил ошибку. На 011 решетка с более частыми вертикальными прутьями (19 вместо 9 у ВАЗ-2101).

[aleks.crosso]

ВИС 2345 — пикап полурамной конструкции на базе ВАЗ 2105 или 2107. Производился дочерней компанией АвтоВАЗа «ПСА ВИС-АВТО». Первые опытные автомобили модели пикапа ВИС 2345 появились в 1997 году. Автомобиль имеет независимую переднюю подвеску и заднюю подвеску рессорного типа (использовались рессоры от «Москвича»), оснащен 1.5-литровым мотором мощностью 71 л.с. вместе с механической КПП. Грузоподъемность машины достигает 600 кг. Автомобиль отличался простотой в эксплуатации и высокой ремонтопригодностью.
ВИС 2345 выпускался в различных версиях.
ВИС 2345-10 — открытая платформа с откидными бортами. ВИС 2345-12 — с жесткой пластиковой надстройкой на платформе, с распашными дверьми.
ВИС 23452 — с изотермическим фургоном, возможно оснащение холодильной установкой.

Модель ВИС -2345 изготовленная из набора КИТ от Vanamingo-nn.

[Odessit]

Прочёл призыв на фото: "Остановите телегу на 1 сажень..." и вспомнил случай произошедший с моей благоверной. Подъезжая к перекрёстку она не приблилась к белой поперечной линии на "красный" светофор, а остановилась раньше, рядом другая машина остановилась вместе с ней. Стала ждать "зелёный" но он всё никак не загорался. Кончилось это тем, что водитель задней машины вышел и попросил её подъехать немного ближе к этой линии, оказывается, что светофор не "видит" машину которая остановилась дальше положенного и считает, что на дороге никого нет, поэтому не даёт "зелёный". Как только она немного проехала вперёд, сфетофор наконец-то дал добро на проезд.