|
|
|
Опции темы |
15.11.2021, 14:09 | ссылка на ветку #5241 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,737
Сказал(а) спасибо: 9,326
Поблагодарили 352,258 раз(а) в 55,170 сообщениях
|
Москва, 1982г. (flickr Wanderlust676)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.11.2021, 15:47 | ссылка на ветку #5242 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,769
Поблагодарили 63,995 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Всегда поражало использование промышленных кранов в городском строительстве
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
15.11.2021, 21:58 | ссылка на ветку #5243 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,877
Сказал(а) спасибо: 12,172
Поблагодарили 27,574 раз(а) в 6,736 сообщениях
|
Цитата:
pastvu |
|
15.11.2021, 22:02 | ссылка на ветку #5244 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,769
Поблагодарили 63,995 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Даже близко не похоже. Да и насколько я помню, там самоподъёмные кран по центру здания работал.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (15.11.2021)
|
15.11.2021, 22:14 | ссылка на ветку #5245 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,877
Сказал(а) спасибо: 12,172
Поблагодарили 27,574 раз(а) в 6,736 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (16.11.2021)
|
15.11.2021, 22:20 | ссылка на ветку #5246 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,690
Сказал(а) спасибо: 32,027
Поблагодарили 17,667 раз(а) в 3,873 сообщениях
|
Жалко, главного нет. К-252, затем К-255, затем КС-5363 на Красной площади в основном были заняты на Лобном месте, где сильный уклон, который компенсировали выносными опорами. Основные конструкции на зданиях Исторического музея и ГУМа монтировали гусеничными кранами Э-1254, затем Э-1254 + Э-1258, затем МКГ-25БР (чтобы была отечественная техника), затем РДК. А на период праздников, чтобы не увозить, их ставили за Собором Василия Блаженного (Покровский собор).
|
15.11.2021, 22:26 | ссылка на ветку #5247 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,769
Поблагодарили 63,995 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Цитата:
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
|
15.11.2021, 23:18 | ссылка на ветку #5248 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,690
Сказал(а) спасибо: 32,027
Поблагодарили 17,667 раз(а) в 3,873 сообщениях
|
В Москве это было чуть ли не массовым явлением. На крупных административных каркасных зданиях БК-300 стали нормой. Жалко, тогда я не выяснял их ведомственную принадлежность. Также, особенно, в начале 60-х были БК-151 (как раз именно такой упоминал Леонид Ильич Брежнев в книге "Возрождение"). На особо значимых объектах были и более крупные БК-404 (м.б. КБ-405 или 406, я тогда не очень разбирался). БК-1000, как на снимке, я что-то в гражданском строительстве не помню, стоял такой на Останкинской башне, на реконструкции ТЭЦ, на Мусоросжигательном заводе. СКР-1500 и СКУ-1500 запомнились в Лужниках на "Черепахе", на перекрытии Казанского вокзала, на Олимпийском стадионе. Более мощный СКР (видимо, 2200) видел только один раз - на заводе имени Хруничева. Когда появились КБ-674, краны БК-300 постепенно сошли на нет.
|
16.11.2021, 14:19 | ссылка на ветку #5249 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 23.05.2006
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 2,207
Сказал(а) спасибо: 7,467
Поблагодарили 8,349 раз(а) в 1,225 сообщениях
|
|
16.11.2021, 14:50 | ссылка на ветку #5250 |
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: РОССИЯ, Казань, Республика Татарстан.
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 1,936
Поблагодарили 4,730 раз(а) в 663 сообщениях
|
ЧТЗ Т-130
ТК-53 (Тракторный Кран), Выпускались Новосибирским энерго-механическим заводом.
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ainari-sama (03.10.2022),
AlexandrI (16.11.2021),
AnatoliyKiev (17.11.2021),
Corvair (18.11.2021),
FDima (16.11.2021),
Grigory K (16.11.2021),
HellFire (16.11.2021),
manicamc (27.11.2021),
Schiperko@ukr.net (09.07.2022),
toyota (17.11.2021),
USSR (16.11.2021)
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 3 , гостей: 2) | |
ValVal , Corvair |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Копры и буровые установки(КРОМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ) | dlinniy | Тракторостроениe | 1936 | 20.04.2024 21:06 |
Отечественные погрузчики. Часть 2 | K0BRA-V | Тракторостроениe | 1513 | 14.04.2024 14:50 |
Отечественные краны(КРОМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ). Часть 3 | mechanik | Тракторостроениe | 2999 | 04.03.2015 22:57 |
Отечественные краны. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 662 | 26.02.2010 21:19 |
Отечественные краны | Silver1 | Тракторостроениe | 1465 | 28.05.2008 15:29 |