выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > ЗИС-ЗИЛ - грузовые
Перезагрузить страницу Семейства: ЗиЛ - 130/133; 131. 1 часть.
ЗИС-ЗИЛ - грузовые (вкл. темы по моделям)

Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 12.05.2021, 18:42 ссылка на ветку   #9051
BSP
 
Аватар для BSP
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,587
Сказал(а) спасибо: 9,714
Поблагодарили 9,711 раз(а) в 2,001 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LegAl96 Посмотреть сообщение
Фига себе...вы хоть на карте то обозначены? Не,я не прикалываюсь, обалдеть....
Да это не редкое явление, в нашем колхозе автопарк состоял, главным образом, из ГАЗ-52/53. Из ЗИЛов были только самосвал 554М, кормовоз 130 с "шестеркой" и 133Г1. У 133-го впоследствии убрали заднюю ось и обрезали кузов. А 554-ый после развала колхоза потом еще у фермера работал. Первый КамАЗ-55102 появился в конце 80-х.
BSP вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
LegAl96 (12.05.2021), MAZUTA (13.05.2021), Владимир Головков (13.05.2021)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 12.05.2021, 19:04 ссылка на ветку   #9052
BSP
 
Аватар для BSP
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,587
Сказал(а) спасибо: 9,714
Поблагодарили 9,711 раз(а) в 2,001 сообщениях
По умолчанию

Причем ЗИЛ-133 был как-то очень странно укорочен. Не знаю, как это было реализовано, но такое ощущение, что убрали не заднюю ось, а среднюю. Может, память подводит, но выглядело это примерно так, кузов длинный, на две секции, но заднего свеса почти не было.
Миниатюры
BSP вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.05.2021, 20:46 ссылка на ветку   #9053
тмн
 
Аватар для тмн
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 4,982
Сказал(а) спасибо: 10,124
Поблагодарили 6,702 раз(а) в 2,750 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир Головков Посмотреть сообщение
Если была альтернатива-то,конечно,без вопросов! Но в наш совхоз первый КамАЗ-5320 пришел только в 1987 году.А до него более-менее дальние рейсы выполняли именно ЗиЛы-133Г1 и 133ГЯ.Сколько новой техники только привезли в своих кузовах!У нас почему-то своим ходом новые ЗиЛы-ГАЗоны не гоняли,а привозили с областной базы на 133-х.А еще трактора-сеялки-сажалки-жатки и т.д,так что по полям лазить им почти не приходилось,в основном-райцентр и область,и по командировкам.
Междугородка и на ГАЗ-51 был. Я не про то. Конечно ездили и на 133 х, а как же. Мы про то говорим, что где лучше "подходило".
тмн вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MAZUTA (13.05.2021), Владимир Головков (13.05.2021), Серхио (12.05.2021)
Старый 12.05.2021, 20:47 ссылка на ветку   #9054
MAZUTA
старожил форума
 
Аватар для MAZUTA
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,545
Сказал(а) спасибо: 3,707
Поблагодарили 23,328 раз(а) в 3,022 сообщениях
По умолчанию

Добавлю и свои пять копеек.
Был у нас колхоз "Красный октябрь", МТС базировалась в селе Весёлая Тарасовка, в 6 км это от Ворошиловграда, я тогда ещё юнцом занимался в военно-патриотическом клубе "Каскад", преподавали воины-интернациоанлмсты, ну так вот, для нужд клуба мы летом выезжали в лагерь, втом же селе и зарабатывали в поле деньги, отчёливо помнб как и грузили собранные помидоры в 133Г2, как ездили на нём же в Донецк, а это 150 км, грузили в него плёнку для парников. Машина умерла уже ближе к середине 2000-х.
Мать моя родом из Тюменской области, Ярковский район, село Ново-Александровка, там тоже на МТС был 133Г2, последний раз я там был в январе 91-го, он ещё был жив, ходил на Тюмень, пару раз даже на Тобольск.
Так, что ничего удивительного в том, что эти машины были в совхозах нет.
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики!
MAZUTA вне форума  
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (14.12.2021), Smoker88 (07.07.2021), Викторец (12.05.2021), Владимир Головков (13.05.2021), Серхио (15.05.2021), тмн (12.05.2021), Юркеш 1 (12.05.2021)
Старый 12.05.2021, 22:27 ссылка на ветку   #9055
тмн
 
Аватар для тмн
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 4,982
Сказал(а) спасибо: 10,124
Поблагодарили 6,702 раз(а) в 2,750 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Валентин 1963 Посмотреть сообщение
Сергей, мы тоже на карте обозначены... И в совхоз, где я работал механиком, зав.гаром, гл.инженером (1985, 1987-1994г.г.) -первый КамАЗ-55102 пришёл в 1987-м, затем в 1989-м 5320 и в начале 90-х купили 5410 1987-го года выпуска.
Основными рейсовыми машинами были: ЗиЛ-133ГЯ, ЗиЛ-133Г2, ЗиЛ-130 с ГКБ-817, ЗиЛ-ММЗ-554 с ГКБ-819.
У нас рейсы не ограничивались поездками в областной центр, а машины постоянно ходили на Украину, в южные области РФ -туда пиломатериал, оттуда корма.
133-е были получены оба в декабре 1980-го. По разнорядке шёл только ЗиЛ-133Г2. Директор с водителем поехали на завод и там каким то образом (конец года) предложили за определённую сумму (на лапу) получить и ГЯ. Директор был пробивной и этот шанс не упустил -потом сам же и гнал ГЯ домой.
Отходили оба до начала 90-х. В аварии не попадали, водители были толковые (дай Бог им здоровья). За время эксплуатации поменяли на новые кабины и оперение.
С ГЯ водитель в 87-м получил 55102, а с Г2 лишь в 91-м ЗиЛ-ММЗ-554М.
Потрудились эти машины на славу.
Да Валь. "Проклятое Советское Производство". Ничего "не умели делать"

Добавлено через 1 час 38 минут
Цитата:
Сообщение от MAZUTA Посмотреть сообщение
Добавлю и свои пять копеек.
Был у нас колхоз "Красный октябрь", МТС базировалась в селе Весёлая Тарасовка, в 6 км это от Ворошиловграда, я тогда ещё юнцом занимался в военно-патриотическом клубе "Каскад", преподавали воины-интернациоанлмсты, ну так вот, для нужд клуба мы летом выезжали в лагерь, втом же селе и зарабатывали в поле деньги, отчёливо помнб как и грузили собранные помидоры в 133Г2, как ездили на нём же в Донецк, а это 150 км, грузили в него плёнку для парников. Машина умерла уже ближе к середине 2000-х.
Мать моя родом из Тюменской области, Ярковский район, село Ново-Александровка, там тоже на МТС был 133Г2, последний раз я там был в январе 91-го, он ещё был жив, ходил на Тюмень, пару раз даже на Тобольск.
Так, что ничего удивительного в том, что эти машины были в совхозах нет.
А чего нет то . Это их предназначение
тмн вне форума  
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (12.05.2021), MAZUTA (12.05.2021), Валентин 1963 (12.05.2021), Викторец (12.05.2021), Владимир Головков (13.05.2021), Серхио (12.05.2021), Юркеш 1 (12.05.2021)
Старый 12.05.2021, 23:03 ссылка на ветку   #9056
Серхио
 
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,456
Сказал(а) спасибо: 52,392
Поблагодарили 2,594 раз(а) в 1,539 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BSP Посмотреть сообщение
Не знаю, как это было реализовано, но такое ощущение, что убрали не заднюю ось, а среднюю.
Вполне возможно - средний мост с МОДом и учитывая относительную малочисленность 133-го семейства, можно предположить, что средний мост накрылся(да даже не весь, а какой либо узел с оригинальными деталями), а запчастей на него не нашлось и пришлось его удалять, чтобы продолжить эксплуатацию автомобиля. Единственное, наверное пришлось погемморойничать с подвеской и переносом тормозных камер по типу ЗиЛ-130, либо (и весьма вероятно, если отталкиваться от показанной схемы) балансирную подвеску покрестили в кантеливерную, по типу Полуторки...
Серхио вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
MAZUTA (13.05.2021)
Старый 13.05.2021, 10:54 ссылка на ветку   #9057
AndreiZhegin
 
Регистрация: 29.09.2013
Сообщений: 245
Сказал(а) спасибо: 3,213
Поблагодарили 1,945 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тмн Посмотреть сообщение
"Прорабам" и прочей мрази это понятно Мы с тобой говорили на эту тему . Ты мою позицию знаешь. Она аналогична с твоей .Но .. тут понимаешь , "зиловский" дизель нужен был нужен. И Е.И. Прочко был прав .Думаю как инженер ты меня поймёшь

Добавлено через 4 минуты

А кстати,Дим , у нас в 1 два 4540 ( колхиды) были в опытной эксплуатации. Я правда до сих пор понять не могу что "сельхозник" делал в Мосстройтрансе" но это ладно Там на них "полкамаза" стоял. Там всё один в один. С той только разницей что там 6 горшков а на 740 восемь. Кстати мотор неплохой , особых нареканий по нему не было.
Михаил,где-то году в 2001 примерно, стоял на погрузке вином со своим КамАЗом на складе в Электродном проезде,а рядом к пандусу подъехала эта самая ''коза'' (КАЗ-4540) с изотермическим фургоном с московскими номерами. Ну я разговорился с мужичком,он оказался хозяином машины,взял ее самосвалом где-то в другом регионе,переоборудовал на фургон и возит продукты. Говорил также что очень доволен двигателем, особенно расходом топлива после работы на бензиновых ЗИЛах.
AndreiZhegin вне форума  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (13.05.2021), Владимир Головков (13.05.2021), Серхио (15.05.2021), тмн (13.05.2021)
Старый 13.05.2021, 11:08 ссылка на ветку   #9058
МТЗ-7
 
Аватар для МТЗ-7
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Город Нелидово, Тверская область.
Сообщений: 1,019
Сказал(а) спасибо: 3,562
Поблагодарили 4,520 раз(а) в 748 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тмн Посмотреть сообщение
"

Добавлено через 4 минуты

.. у нас в 1 два 4540 ( колхиды) были в опытной эксплуатации. Я правда до сих пор понять не могу что "сельхозник" делал в Мосстройтрансе"
У нас до середины 90-х была такая организация строительная - "Тверьгражданстрой" (ранее "Калинингражданстрой"), так там тоже КАЗ-4540 работали. С прицепами. Две машины точно было. Кирпич возили, песок...
МТЗ-7 вне форума  
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (13.05.2021), MAZUTA (13.05.2021), Валентин 1963 (13.05.2021), Владимир Головков (13.05.2021), Серхио (15.05.2021), тмн (13.05.2021)
Старый 13.05.2021, 13:45 ссылка на ветку   #9059
тмн
 
Аватар для тмн
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 4,982
Сказал(а) спасибо: 10,124
Поблагодарили 6,702 раз(а) в 2,750 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreiZhegin Посмотреть сообщение
Михаил,где-то году в 2001 примерно, стоял на погрузке вином со своим КамАЗом на складе в Электродном проезде,а рядом к пандусу подъехала эта самая ''коза'' (КАЗ-4540) с изотермическим фургоном с московскими номерами. Ну я разговорился с мужичком,он оказался хозяином машины,взял ее самосвалом где-то в другом регионе,переоборудовал на фургон и возит продукты. Говорил также что очень доволен двигателем, особенно расходом топлива после работы на бензиновых ЗИЛах.
А чего ж., конечно . это считай "камазовский" мотор. Мы его и звали "полкамаза"А сам 4540, хорошая машина была.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от МТЗ-7 Посмотреть сообщение
У нас до середины 90-х была такая организация строительная - "Тверьгражданстрой" (ранее "Калинингражданстрой"), так там тоже КАЗ-4540 работали. С прицепами. Две машины точно было. Кирпич возили, песок...
А почему нет то. Если бы не убили СССР их наклепали бы столько ... что .... И всё бы прекрасно работало. Да Громыко "обделался на старости ,лет . ...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AndreiZhegin Посмотреть сообщение
Михаил,где-то году в 2001 примерно, стоял на погрузке вином со своим КамАЗом на складе в Электродном проезде,а рядом к пандусу подъехала эта самая ''коза'' (КАЗ-4540) с изотермическим фургоном с московскими номерами. Ну я разговорился с мужичком,он оказался хозяином машины,взял ее самосвалом где-то в другом регионе,переоборудовал на фургон и возит продукты. Говорил также что очень доволен двигателем, особенно расходом топлива после работы на бензиновых ЗИЛах.
Да, да кстати , именно "коза" У нас их тоже так звали
тмн вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MAZUTA (13.05.2021), МТЗ-7 (13.05.2021), Серхио (15.05.2021)
Старый 14.05.2021, 20:04 ссылка на ветку   #9060
soandso
 
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 1,542
Поблагодарили 27,398 раз(а) в 3,945 сообщениях
По умолчанию

Переделан в тягач
Миниатюры
soandso вне форума  
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (14.05.2021), BSP (14.05.2021), Cyberman77 (14.05.2021), moskvichok (14.05.2021), Varyag (30.05.2021), Владимир Головков (15.05.2021), Иван Кузнецов (15.05.2021), Серхио (15.05.2021), шура (15.05.2021)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
на шасси семейства ЗИЛ-133 TCH14 на шасси ЗИС-ЗИЛ 118 19.02.2024 17:54
Башни ХТ-130 \ ХТ-133 Легкий огнемётный танк Vipi 📊 Опросы, мнения 12 18.08.2023 21:31
ЗиЛ-130/133/131 Vict70 Саратовская Лаборатория Минимоделей 91 07.04.2017 21:44
Надстройки на ЗИЛ 130 и 133. Саня(Волгоград) 📊 Опросы, мнения 17 25.10.2016 11:47
✒ Грузовые ЗИЛ. ЗИЛ-133. Юркеш 1 Статьи Юркеш 2 23.09.2016 19:00




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18