[Дмитрий1974]

Сообщение от дан

Это яркий пример того, что модель по совокупности некоторых достоинств передает образ машины гораздо лучше, чем ССМ.

в живую не видел, но по фото мне тоже так показалось, но резину я бы всё таки тоже заменил.

[GOOGLE]

[Maksus]

Раз уж ССМ активно осваивает нишу чешских машин, то может сподобятся?

[SergNep]

Сообщение от Андрей1975

Тентованных грузовиков в СССР вообще не встречал.

Видимо, это зависит от региона, например у нас в Ленинграде их было много.
На фото Ленинградские.

[Дмитрий1974]

Avia A30N

[Дмитрий1974]

Сообщение от SergNep

Видимо, это зависит от региона, например у нас в Ленинграде их было много.
На фото Ленинградские.

кузов по моему по длиннее чем у модели SSM.

[Махмуд]

Сообщение от SergNep

Видимо, это зависит от региона, например у нас в Ленинграде их было много.
На фото Ленинградские.

Все зависит еще от года рождения и изберательности памяти.Лично я в Ленинграде запомнил только короткие фургоны и рафики.Но правда мне эти машины внешне никогда не нравились,поэтому не заострял внимания.Это не татра и не магирус!

[deniska9384]

Сообщение от Дмитрий1974

Avia A30N

Вот в такой окрасе и хотелось бы, с желтым тентом. Надеюсь такой и будет в АИСТе)

[ghsurf]

У нас во Владивостоке точно длинная была. Я на ней на категорию С обучение при университете проходил. Правда не сдал по итогу, но это уже другая история.

[Sergei_Andreev72]

Авиа А30 или А31 в Советской Армии, много ли еще можно привести грузовиков используемых МО СССР в послевоенный период?
(источник фотографии VK OLD TRUCKS/СТАРЫЕ ГРУЗОВИКИ).

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от ghsurf

У нас во Владивостоке точно длинная была. Я на ней на категорию С обучение при университете проходил. Правда не сдал по итогу, но это уже другая история.

В 1988 или 1889 году в автопарке Кавалеровской ЦРБ появился вот такой же Авиа А31, был ли он укомплектован тентом, не могу сказать, сколько раз он мне встречался, всегда был без тента.