|
11.05.2019, 19:25 | ссылка на ветку #21 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,309
Сказал(а) спасибо: 22,896
Поблагодарили 76,022 раз(а) в 18,718 сообщениях
|
"Золотая лань" королевского пирата сэра Фрэнсиса Дрейка на Темзе.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
Пользователь сказал cпасибо: |
bukanpet (14.05.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.07.2019, 13:57 | ссылка на ветку #22 |
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: г. Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 7,333
Сказал(а) спасибо: 36,145
Поблагодарили 27,102 раз(а) в 6,440 сообщениях
|
Фрегат «Паллада» тесно связан и историей Приморского края. В 1852 году, под командованием капитан-лейтенанта И. С. Унковского «Паллада» побывала у берегов далёкой Японии.
Она привезла дипломатическую миссию в страну восходящего солнца. Писатель И. А. Гончаров (известный благодаря роману «Обломов») описал в одной из книг и это путешествие. Именно во время того плавания были открыты острова Римского-Корсакова, Гончарова и Хализова, заливы Ольги и Посьет, бухта Унковского. Но в 1854 году началась Крымская война, и было принято нелёгкое решение – затопить «Палладу». В последний раз якорь "Паллады" был брошен в заливе Посьет. Экипажу был отдан приказ затопить судно, чтобы не допустить его захвата. Так, казалось бы, закончилась история славного фрегата, открывшего новые земли. Но нет. Случилось так, что в 1956 якорь "Паллады" был случайно поднят со дна бухты. И тогда, в честь юбилея Посьета, якорь был установлен у естественно-исторического музея поселка. Он напоминает о судне, благодаря которому стали известны эти места. И пусть этот якорь был поднят со дна случайно; наверное, это событие в любом случае должно было произойти. Потому что история не умирает. Она живёт, чтобы мы помнили о прошлом своей державы фото с форума forum.modelsworld.ru текст по материалам posyet.com
__________________
В Комсомольске стоит монумент: Парень с девушкой, стройки момент... Сталь, гранит и совсем мало слов: «Комсомольцам 30-х годов». |
Пользователь сказал cпасибо: |
CountOlaf (29.07.2019)
|
04.04.2020, 07:21 | ссылка на ветку #23 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,741
Сказал(а) спасибо: 9,327
Поблагодарили 352,288 раз(а) в 55,175 сообщениях
|
Килевание парусного корабля. (ЦМВМФ СПб 03-2018 )
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dron80 (30.10.2023)
|
04.04.2020, 19:29 | ссылка на ветку #24 |
Регистрация: 29.05.2014
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 2,797
Поблагодарили 2,309 раз(а) в 666 сообщениях
|
***
Раз уж тут даже "Голден хинд" нашлось место...
Учебное парусно-моторное судно, барк "Ниппон Мару" (日本丸). Построен на верфи Кавасаки в 1930 году. За время эксплуатации через его учебные классы прошло 11000 курсантов, а сам барк прошел расстояние, равное 46 кругосветкам. В 1946 году вместе со многими другими судами осуществлял репатриацию бывших японских войск, попавших в плен в разных районах Тихоокеанского театра военных действий, после чего снова вернулся к роли учебного судна. В 1984 выведен из состава флота и поставлен на вечную стоянку в Йокогаме в качестве корабля-музея. Хотя "Ниппон мару" - парусник, в Книгу рекордов вошел его силовой агрегат, как судовой дизель, проработавший без капремонта самое долгое время в истории (52 года). |
Пользователь сказал cпасибо: |
bukanpet (14.06.2020)
|
05.05.2020, 16:16 | ссылка на ветку #25 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,741
Сказал(а) спасибо: 9,327
Поблагодарили 352,288 раз(а) в 55,175 сообщениях
|
120-пушечный линейный корабль Россия 1839 года. Пушки- в 4 ряда! Корпус- 60 метров, экипаж-1000 человек!
И где же они там все помещались? И как у них было с обитаемостью? (СПб 03-2018 ) |
12.05.2020, 06:51 | ссылка на ветку #26 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,741
Сказал(а) спасибо: 9,327
Поблагодарили 352,288 раз(а) в 55,175 сообщениях
|
Норвежская парусно-моторная шхуна Фрам для полярных исследований, построена в 1893 году. Небольшая- 39м, в-из- 1100т. Экипаж- 20чел., а шлюпок спасательных- целых шесть! (СПб 08-2018 )
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dron80 (30.10.2023)
|
14.05.2020, 12:34 | ссылка на ветку #27 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,741
Сказал(а) спасибо: 9,327
Поблагодарили 352,288 раз(а) в 55,175 сообщениях
|
Еще фото. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Dron80 (30.10.2023)
|
06.06.2020, 14:21 | ссылка на ветку #28 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,741
Сказал(а) спасибо: 9,327
Поблагодарили 352,288 раз(а) в 55,175 сообщениях
|
Парусно-моторное судно Святой Фока, норвежской постройки 1870 года (изначально- китобой), 273т, 40,7м. (СПб 08-2018 )
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dron80 (30.10.2023)
|
20.08.2020, 05:14 | ссылка на ветку #29 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,741
Сказал(а) спасибо: 9,327
Поблагодарили 352,288 раз(а) в 55,175 сообщениях
|
110-пушечный Император Александр I. (СПб 03-2018 )
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dron80 (30.10.2023)
|
31.08.2020, 12:03 | ссылка на ветку #30 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,741
Сказал(а) спасибо: 9,327
Поблагодарили 352,288 раз(а) в 55,175 сообщениях
|
20-пушечный бриг Улисс, 1843г. (СПб 03-2018 )
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dron80 (30.10.2023)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Бумажные модели - Флот | SamModelkin | Модели из бумаги на РС-Форуме | 24 | 10.03.2024 15:59 |