[Slava]

Сообщение от Cyberman77

В аннотации к фото написано :'Gift from our Indian Empire. Calcutta ambulance cars', 1916
Photograph, World War One, Western Front (1914-191, 1916, а переводчик пишет:
Подарок от нашей Индийской империи. Машины скорой помощи Калькутты, 1916
Фотография, Первая мировая война, Западный фронт (1914-191. Так что это я недосмотрел и неправильно написал, конечно же восточный фронт....

Этот перевод звучит уже внятнее )))
Не было в Индии фронта, может быть, колонну формировали для Месопотамии или Палестины. А может и для Западноевропейского ТВД. Может это действительно Западная Европа, скорей всего В Англии и формировали колонну на средства жителей Калькутты.

[GOOGLE]

[Cyberman77]

Сообщение от alekse

Seabrook

странно, а в аннотации к фото написано, что 2-я эскадрилья броневиков RNAS состояла из Rolls-Royce Armoured Cars, they were intended to guard lines of communication and to rescue airmen who had been forced to land in enemy territory/ бронированных автомобилей "Роллс-Ройс", они предназначtyys[ для охраны линий связи и спасения летчиков, вынужденных приземлиться на вражеской территории. Ну пусть будет Сеабрук.....

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Slava

Не было в Индии фронта, видимо, колонну там формировали для Месопотамии или Палестины. А может и для Западноевропейского ТВД.

Вот ЭТО ФОТО . Может вы, Станислав, атрибутируете поточнее.......

[Witek]

Сообщение от Slava

Я уже высказывал версию, что фирма Seabrook - чисто торговая. Например, поставленные в Архангельск грузовики Clydesdale, числятся во всех местных документах (позднее и в советских) под маркой Seabrook.

Во время Первой мировой войны Standard Motor Truck Company (правильное название компании) упаковывала компоненты для грузовиков и отправляла их в автомобильную фирму Seabrook в Лондоне, где детали собирались, а грузовики продавались под маркой Seabrook.

Перси и Герберт Сибрук основали свою компанию (Seabrook Brothers) в 1896 году для производства деталей для велосипедной промышленности. С 1911 по 1915 год они импортировали Regal, построенный в Детройте, и продавали его в Англии как RMC (Regal Motor Car Company) или Seabrook-RMC. Во время Великой войны они импортировали грузовики Napoleon Motors Company и Standard Motor Truck Company, и продавали их как Seabrooks.

Seabrook Brothers, похоже, импортировали легковые и грузовые автомобили от ряда американских компаний, и всему этому может быть объяснение, чтобы избежать налогов и импортных пошлин, вечили были отправлены в виде деталей и собраны Seabrooks на их «заводе», в то время это, по-видимому, было тактикой, используемой по крайней мере некоторыми американскими производителями для того, чтобы продавать туда транспортные средства по конкурентоспособным местным ценам

[Slava]

Сообщение от Cyberman77

... Может вы, Станислав, атрибутируете поточнее.......

А что там атрибутировать? Всё понятно. Подарок Калькутты. А где снято, не написано. Общие подробности про помощь санитарной службе колониями.
Наверное, надо ссылки прямые выкладывать, а не вырывать отдельные слова из контекстов. Тогда и вопросов не будет.

Сообщение от Witek

...

Seabrook Brothers, похоже, импортировали легковые и грузовые автомобили от ряда американских компаний, и всему этому может быть объяснение, чтобы избежать налогов и импортных пошлин, вечили были отправлены в виде деталей и собраны Seabrooks на их «заводе», в то время это, по-видимому, было тактикой, используемой по крайней мере некоторыми американскими производителями для того, чтобы продавать туда транспортные средства по конкурентоспособным местным ценам

Так я об этом и говорю. Во время войны этим занимались многие и даже ставили свои шильды, нампрмер, BECOS или GWW, но только Seabrook записывала себя как полноценного производителя.

[Капитан2]

Сообщение от Slava

...эти получаются только скрин-шотом.

"сохранить страницу как" - "веб-страница полностью", и в папке вполне приличная картинка 2400х1600.

Эту сжимал до проходного размера.

[Stasis]

Сообщение от Капитан2

"сохранить страницу как" - "веб-страница полностью", и в папке вполне приличная картинка 2400х1600.

Эту сжимал до проходного размера.

На двери надпись « Всеросс…» и виден край эмблемы .

[Slava]

Сообщение от Stasis

На двери надпись « Всеросс…» и виден край эмблемы .

Всероссийский Земский Союз. Автомобильная санитарная колонна ВЗС, на эмблеме, надо полагать, красный крест. Или, возможно, Всероссийский Союз Городов (ВСГ). Вместе: "Земгор"
Один даже с шашкой, не зря их "земгусарами" прозвали )) Хотя, возможно, и военные в группу попали. Земцы в 1916-м примерно погоны стали носить.

Интересен это автомобиль. Presto?

[Slava]

Немецкая карточка на Эбее, оборотка чистая. Описана как "фрайкор", но не похоже. Тендирую на оккупированный Киев, 1918.

[Цыбуля]

Сообщение от Slava

Всероссийский Земский Союз. Автомобильная санитарная колонна ВЗС, на эмблеме, надо полагать, красный крест.
Один даже с шашкой, не зря их "земгусарами" прозвали )) Хотя, возможно, и военные в группу попали. Земцы в 1916-м примерно погоны стали носить.

Интересен это автомобиль. Presto?

Хорьх

[Witek]

Сообщение от Slava

Немецкая карточка на Эбее, оборотка чистая. Описана как "фрайкор", но не похоже. Тендирую на оккупированный Киев, 1918.

Такой же, как на вашем фото Киев 1918 года. Перед тем же зданием.