[-=panzer=-]

Да когда французы стали хозяевами Сирии они использовали эти бронекорпуса поставив их на современные платформы.

[GOOGLE]

[тмн]

Сообщение от Slava

Помните года 2,5 назад привезли White TAD из Франции? На Олдтаймер-галереи был ржавый ещё. Отреставрировали. Машина на ходу! Молодцы!
Музей отечественной военной истории в Падиково
https://www.facebook.com/padikovo/

Молодцы ребята. Просто молодцы

[Slava]

Сообщение от -=panzer=-

Турки заказали в Германии. На аксиз павер есть немного о нем. Экипаж вроде был австровенгерским, из мусульман. но именно дрезина осталась там же на ближнем востоке. Австралийцы ее динамитом глушили, еще она французам служила в Сирии.Так что этот броневик и дрезина это разные обьекты. Тут больше информации, и особенно по ссылкам над фото. https://forum.axishistory.com/viewto...9054&start=135

Получается, что делали по заказу турок бронедрезины, но не все отгрузили. А потом один бронекорпус фрайкор поставил на шасси грузовика. И видимо, он был сделан в виде опыта (для понтов?). Ибо трудно себе представить, что такая тяжеленная громадина (броня небось не менее 5-7 мм) могла далеко уехать.
Однако остаётся ещё очень много вопросов. Кто делал бронекорпус? Какое шасси? Нет нигде информации...

[-=panzer=-]

Бронекорпус вполне похож на Эрхарды, также на эрзац Эрхарды. Почему одни ездили на шасси грузовиков, а этот не мог ездить? И бронирование такое же как на броневиках. Эстонцы и поляки, а впоследствии и испанцы, такие же шушпанзеры использовали на войне, а почему этот для понтов? Логика не понятна. Не думаю что многие предприятия могли работать с броневой сталью. Там и искать надо.

[Slava]

Сообщение от -=panzer=-

Бронекорпус вполне похож на Эрхарды, также на эрзац Эрхарды. Почему одни ездили на шасси грузовиков, а этот не мог ездить? И бронирование такое же как на броневиках. Эстонцы и поляки, а впоследствии и испанцы, такие же шушпанзеры использовали на войне, а почему этот для понтов? Логика не понятна. Не думаю что многие предприятия могли работать с броневой сталью. Там и искать надо.

Он громадный и, вероятно, тяжеленный! Для него нужно специальное шасси и мощный двигун, как на стандартных броневиках "Эрхардт" 1915 и 1917 - как минимум. Это не эрзац с тонкой бронёй. А тут, похоже, обычный грузовик коммерческого типа. И с эстонскими из тонкого котельного железа, усиленного пехотными щитками не стоит сравнивать.
Фото других броневиков есть в действии, а этого нет. Вот и вся логика.

Я работал с документацией Рейнского завода (её сохранилось мало, но кое-что есть), ни слова про этот проект не встречал. Но на "Крупп" стиль вовсе не похож. А больше, вроде бы и не кому было делать ... Разве что судоверфи...

[Росен-Павлов]

Уважаемый г-н Кирилец, а не это ли 6-ое броневое автомобильное отделение? Так как 8-е БАО состоялось из остинов 1-й серии "Лихой", "Сильный" и "Славный". А 6-ое отделение/взвод из остинов "Бравый", "Храбрый", "Смелый" и гарфорда "Сибиряк". К сожалению не успел кое-что с точностью узнать о Tookanoff, но возможно мои рассуждения могут толкнуть некоторого из наших друзей к правилного пути ... Так: 1) Думаю что Tookanoff - ошибка из иностранного переводчика (возможно ошибка и из прошлого!). Нашел такое местечко в Карпатах ближе к фронту - Труханов (Труханiв). Да, там были бои судья и по gwar.mil.ru и по Гугл-карте (есть неподолеко Памятник сичевых стрецов- был бой). Но не успел никак "соединить" 6 БАО и Труханов с некоторыми базы данных, уви. Да и местечко слишком горное- вряд ли броневики там успевали??? 2) Есть и беларусские деревни Трухановичи и Труханово (Труханава) и одно польское местечко - не знаю. На фото видно что это еще зима/весна- солдатый одеты тепло- и тогда где были 6 БАО в весне 1916??? Там и шины специфичные. Потом на поздных фотографии бронемашин 6-ого БАО- другие. 3) Покопал еще в gwar.mil.ru и в сборниках Патрикеева - есть инфо о местоположении 6-ого БАО по награждении, но в лето, осенью 1916 год. - немного севернее этого "Труханов"-о??? По награждения штабс-капитана Игорья Гладкого (два варианта!!!- Гладкой и Гладкий и один раз ошибочно 6 бронедивизион!!!)- на 17.9.1916 год. были у Сыдонувка- Паниковица. Это Сидинiвка- Паниковиця вблизи Броди. У Патрикеева ошибочно "СыдоПувка"!!!. На месяц ранше- 17-18-19.08.1916 год. 6 БАО было у деревни Кабаровце (вместе с 34 БАО у Кабаровце- Кудбинце) и высота "393". Это сейчась Кабаровцы (Кабарiвцi) - Кудобинцы совсем неподолеко от Зборив. Но увы, никакой "Туканов" не нашел ... С уважением!

[Slava]

Сообщение от Росен-Павлов

Уважаемый г-н Кирилец, а не это ли 6-ое броневое автомобильное отделение? ...

Да, конечно 6-е. Это была опечатка.
P.S. А зачем такое официальное обращение?

[Cyberman77]

1916 год, Восточный фронт Первой Мировой Войны, Индия. Санитарные автомобили ???? в г. Калькутта (National Army Museum UK)..........

[-=panzer=-]

А паровозные заводы такое могли бы сделать?

[alekse]

Сообщение от Cyberman77

1916 год, Западный фронт Первой Мировой Войны, Индия. Санитарные автомобили ???? в г. Калькутта (National Army Museum UK)..........

Siddley-Deasy