[Игорь484]

Сообщение от JazzyBox

Такой у нас до сих пор ездит

Так сфоткайте, если будет возможность.

[GOOGLE]

[JazzyBox]

Сообщение от Игорь484

Так сфоткайте, если будет возможность.

До этого момента идеи сфотать не было. Теперь - постараюсь, если успею выхватить "своё оружье".
Благодаря примеру поищу сейчас доноров на подобное.

[JazzyBox]

Воспользовавшись идеей коллеги Игорь484, оперативно заказал "ингридиенты" и только что соорудил ЗиЛ-4333 КО-431.

Всё стыкуется довольно хорошо, но нужна подгонка и пересбор кривособранных деталей. Посадочные винты не совпадают, посему воспользовался суперклеем Обратите внимание на расположение креплений бункера на фото снизу.

Также пришлось вырезать кусочек чёрной фермы подъемника на днище - упиралась в крепление кабины. Потом кусочек пластика можно приклеить обратно.

Пришлось перенести немного вперёд и гидробак подъёмника (на фото слева видны следы старого расположения) - мешал вращаться колёсам с бОльшим диаметром, чем у 130-го.
Интересно, что окрашенные чёрным нижняя ферма подъёмника, гидробак, новый задний бампер в основе имеют оранжевый пластик (см. на фото места подпилов). Как всё хорошо подсохнет, подкрашу все счёсы и помарки, посеребрю что надо и проведу прочие мелкие работы.

Т.е. доказано практически, что перенос надстройки вполне доступен каждому.

[пассат]

Сообщение от JazzyBox

Воспользовавшись идеей коллеги Игорь484, оперативно заказал "ингридиенты" и только что соорудил ЗиЛ-4333 КО-431.

Идея конечно неплохая, но с такой косячной кабиной лучше не экспериментировать и не тратить своё время. модель вряд ли доставит радость на полке.

[fireman]

Сообщение от пассат

Идея конечно неплохая, но с такой косячной кабиной лучше не экспериментировать и не тратить своё время. модель вряд ли доставит радость на полке.

У каждого производителя есть свои косячные кабины, кому-то и они доставляют радость. Только вот за сколько такая радость куплена!

[ermak7]

Сообщение от JazzyBox

Воспользовавшись идеей коллеги Игорь484, оперативно заказал "ингридиенты" и только что соорудил ЗиЛ-4333 КО-431.

Бункер надо опускать ниже:

[Юрий77UA]

Сообщение от ermak7

Бункер надо опускать ниже:

Ну по поводу бункера могу не согласиться . Фотографировал машину сам лично , водитель к нам на ней приезжает постоянно , бункер с другуой машины (ЗИЛ 130 ) не переставлялся , это я у водителя узнавал . По фотографии видео что бункер установлен чуть выше уровня кабины .

С Уважением , Юрий.

[ermak7]

Сообщение от Юрий77UA

По фотографии видео что бункер установлен чуть выше уровня кабины .

Теперь надо определиться: "чуть выше"-это сколько? Как на реальных или как у модели, представленной выше?

[Юрий77UA]

Сообщение от ermak7

Теперь надо определиться: "чуть выше"-это сколько? Как на реальных или как у модели, представленной выше?

Не знаю на сколько !? Но вот ещё одна фотография сделана той же машины с той же надстройкой . Вы же поймите я же не доказывать что то пришёл , а помочь ! И фотографии даже предоставил в помощь всем желающим .

С Уважением , Юрий.

[JazzyBox]

Поскольку другой доступной, "некосячной" кабины зила нет и не предвидится, нужно располагать тем что есть, а не витать в мечтах. Тем более, у меня уже таких "кабин" в моделях не мало и вот как-то глаз не режет абсолютно, хотя косяки вполне известны.

Мне вот захотелось продолжить линейку мусорок - я и продолжил, не ожидая у моря погоды, чему рад, а это - основной критерий наших забав.

И по цене: брал на "разборках" журналок отдельно шасси ЛГ №5 и отдельно бункер мусорки ЛГ №47. Всё вместе обошлось на 20% дороже обычного выпуска ЛГ. Приемлемо для юнно-технического творчества

Уже подкрасил и "проект закрыл".
"Мне понравилось" (с) Удафф.

Добавлено через 44 минуты
В догонку, для сравнения - наш кадавр и Аистовский 431 (130), чтобы бункеры по посадке не выбивались из ряда