|
14.08.2022, 17:23 | ссылка на ветку #61 | ||
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 1,409
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 3,593 раз(а) в 1,004 сообщениях
|
Цитата:
1. Что нам известно точно. С завода на бортовых были "сережки". На самосвалах их не было. Они бы просто сломались. Конструктивно туда не подходят. Третье фото - также со сломанной сережкой. Но 95 процентов из 100, что эта IFA W50 была пригнана из ФРГ после 1990. 2. Никакого подтверждения отсутствия "сережек" на бортовых IFA W50L в СССР нет. Бортовые IFA, в том числе и удлиненные потекли рекой уже из ФРГ. Какой именно IFA W50 Вы видели, откуда он взялся? Приехал до 1990 или после? Информация о поставках W50 в СССР. Семейство IFA W50 включало множество вариантов различного назначения с разной длиной базы, кабины и колёсной формулой. Официально в СССР поставлялись две модификации: бортовой грузовик W50L с базой 3200 мм и самосвал W50L/K с трёхсторонней разгрузкой. Последние нередко приходили в составе автопоездов с самосвальным прицепом HW60.11 производства VEB Fahrzeugwerk Waltershauzen (этот завод также входил в состав концерна IFA). В небольшом количестве в СССР также попали длиннобазные грузовики W50L/Sp с базой 3700 мм. Редко встречались и другие представители семейства W50 - полноприводные бортовые W50LA и самосвалы W50L/K3SK5, автомастерские W50L/W, бортовые W50L/BT с двухрядной кабиной, изотермические фургоны W50L/IKB и т.д. В большинстве случаев это были либо экземпляры различных выставок, либо техника, принадлежавшая организациям из ГДР, выполнявшимя работы на территории СССР (обычно строительство или монтаж промышленного оборудования), которые после окончания работ оставляли технику и отправлялись домой "налегке". Возможны и отдельные "штучные" закупки спецмашин на шасси IFA W50, однако такой информации нет. http://sovautoimport.narod.ru/ifa/ifaw50.html 3. Сережки на К700 ставились для версий ГДР, но снимались ли они на заводе в ГДР для машин, которые шли в СССР? Это вопрос. Может быть на imdb.org кадры из советских фильмов найдутся какие .... Но пока что видел много фото в сети уже машин, попавших в страны СНГ после 1990 года. Там на месте "сережек" ставили каждый что горазд. Брызговики какие-то и т.д. Пример колхоза на фото. Второе фото - явно видно, что катафот оторвался. Кстати, вышел отличный ролик в Германии про W50. Там машины, которые были готовы для отгрузки, но не были отгружены в 1990 и позднее. Так и остались там. В том числе и экспортные.
__________________
Моя визитка: https://rcforum.ru/showthread.php?t=43727 Последний раз редактировалось Iltis79; 14.08.2022 в 21:49. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
German Soldier (15.08.2022)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.03.2024, 10:44 | ссылка на ветку #62 | |
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,015
Сказал(а) спасибо: 17,209
Поблагодарили 9,850 раз(а) в 3,676 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Цитата:
Надписи на боковинах
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. Последний раз редактировалось VictOr_I; 13.03.2024 в 18:35. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
КАМАЗ-5320 бортовой с тентом | musicl | Перечень моделей AVD 1:43 | 35 | 16.11.2020 03:59 |
Бортовой/шасси МАЗ-6312 Бортовой с тентом | musicl | М Семейство МАЗ-5440 =SSM= | 21 | 09.04.2020 18:39 |
Бортовой/шасси МАЗ-5340 бортовой (с тентом) | musicl | М Семейство МАЗ-5440 =SSM= | 1 | 02.06.2017 12:41 |
Бортовой/шасси ЗИЛ-131 бортовой с тентом | musicl | З На шасси ЗИЛ-131 Аист | 15 | 02.01.2016 03:29 |
IFA-W50L | MAX5623 | 📊 Опросы, мнения | 15 | 18.05.2015 13:28 |