[Jeff]

Очередное приобретение; грандиозное, долгожданное, сравнительно недорогое и - не состоялось...
Легендарный Mercedes Actros от Eligor, первый в мире современный тягач в 1:18, стоивший в 2011 году от 6800 руб. до 10 000 руб (между прочим, как хороший СМС), а к 2015-му уже все 30, 40 и даже 100 с лишним тысяч на ибей - наконец перевыпустили и продают за 18 тыс руб на Авито. "Сущие копейки" (с), на сегодняшний день, всего то 2 простеньких Мерседеса от Норева. Я даже тему по нему завел в разделе 1/18 11 лет назад. Так мечтал, не купил, потом жалел. И вот он перевыпуск.

[GOOGLE]

[Jeff]

Но по дороге к продавцу я понял, что он весь пластмассовый, кроме кабины. Посмотрел видос и ... отказался, увы. Если до следующей зп его не купят, я куплю его тоже. Но сейчас я предпочел пластмассовые модели не брать. Вот скрины с видоса на ютубе. Как его одной рукой вынимают из коробки за "голову" и поворачивают на столе двумя пальцами. С полностью металлическими NZG такой фокус не пройдет.
Правка из 2024 года: как оказалось, рама у него все же металл.

[Jeff]

Клевый и недорогой МАН от Премиум Классик тоже оказался с пластмассовым шасси.
Фото - скрины с ютуба.

[Jeff]

Поэтому я предпочел не тратить деньги, чтобы потом их не перепродавать дешевле, а наоборот добавить 5 тыс и купить вторую и пока последнюю NZG - ту самую Scania. Она превзошла ожидания. Черный цвет - потому что дешевле на 5 тыс, чем остальные цвета в наличии в Москве. Да и потом, мне она со временем стала нравиться больше, чем светлые версии. Все-таки NZG 1/18 немного " дубовые" отливки имеют и черный глянец придает им изящности.

В общем, я категорически доволен этим приобретением.
Замкнулся круг моих интересов при восстановлении коллекции в последние два года - а также и в моей подростковой коллекции более, чем 22-летней давности : современные тягачи , тема 1/18, и наконец - ее величество SCANIA. В совершенно пьянящем масштабе и исполнении.

Ну все, а теперь работать!

[Jeff]

А вот как это выглядит в вопросе размещения на полках. Это обалденный уголок мечты для фаната современных тягачей получился. И совсем не перегружает коллекцию. Сцепки 1/43 и 1/50 у меня стоят отдельно, а одиночные головы сформировали вот такой вот компактный гаражик.

[Jeff]

Поскольку более модельных пополнений коллекции не предвидится, уподобимся немного некоторым инстаграммным пользователям и подведем итоги "модельного" года.
На фото мое завершение 2020-го года и завершение 2021-го.

[Jeff]

Добавлю еще пару фотографий на память. Ведь технически между Scania и Actros у меня был приобретен старый раритетный Камаз от Элекон 1995 года.
И тут мне вспомнились модели, с которых я начал восстановление коллекции в 2020 году - новодельные модели Элекон. Эти модели я отдал детям на игры, и как видите, они более-менее живы, а сам продолжил собирать 43-й масштаб, но в более детализированном исполнении.

[Jeff]

В частности, речь идет о моделях SSM и Автоистория. Замечательные модели грузовиков, до которых даже в 1/18 грузовикам еще дорасти бы (металлические рамы, полный функционал (кроме дверей), окрашенные двигатели с кучей навески, проработанные шины и боковины шин. Но в итоге я оставил лишь SSM и "заболел" DIP. Ну а Автоистория пошла в детские гаражи. Вот попросил их на время, чтобы сделать групповое фото, уже отдал обратно.

[alexmix]

Михаил, поздравляю с наступающим Новым годом!

Как главному обозревателю грузовиков 1:18 на нашем форуме, в качестве открытки прилагаю фото с испытаний КамАЗов на Байкале, 1978 год (книга "Иркутяне за рулём", Александр Баракин).

Кто знает, может, и модели советских грузовиков в масштабе 1:18 в обозримом будущем увидим.

[Jeff]

Спасибо! По работе занимаюсь как раз проходимостью полноприводных грузовиков в данный момент, так что фото очень в тему.
Взамно поздравляю с Наступающим!