[Эрик Григорович]

Сообщение от Force3110i

Я в свое время тоже накупил этих стрёмных автотаймовских "буханок" Потом, по-моему, подарил, но одна где-то, кажется, еще есть....

Я бы не назвал их стрёмными. Окошки там больше нравятся чем на Агате. И гражданским хорошие цвета подобрали. А касаемо того что торчит под брюхом - я детстве смотрел на это очень просто. "Ну мало ли как они там устроены снизу, пусть будет часть подвески"

[GOOGLE]

[Эрик Григорович]

Ещё снимки из поездки в Питер в 2019 году.
Правда непосредственно Питер тут пожалуй только на первых двух снимках. Остальное - Колпино и ещё где-то в "подбрюшье".

[Эрик Григорович]

29 апреля в Мирном прошла выставка техники пожарной охраны и МЧС.
Последний раз я посещал такое мероприятие в 2019 году. И что тогда, что сейчас это дело выглядит поинтереснее чем день города!
Конечно все снимки в один пост никак не могли влезть. Так что по частям.
Первыми в глаза сразу бросились вот эти красавцы-КамАЗы. Первый - коленчатый автоподъёмник, второй - автолестница.
Причём второй я видел не только на прошлой выставке, но и даже в самой части. Году эдак в 2015.
Довелось как-то раз ездить и брать интервью. А потом школьную газету привозить. Так вот ко второму разу в часть приехала автолестница из Северодвинска. Я полагал что она была совсем новенькой, а она оказалась 2010 года. Красивая конечно, но старая АЛ на базе ЗИЛ-131 мне нравилась куда больше.

[Эрик Григорович]

Остальные пожарные грузовики - тоже КамАЗы. Индексы прописывать не буду, кто ищет тот найдёт:)
До сих пор не привык к этим "миниатюрным" машинам на двух осях. ЗИЛов в местной пожарной охране похоже не осталось. Да и одинокий "Урал" что-то не видно.
Кстати первый КамАЗ как и автолестница прибыл из Северодвинска.
Отдельно стоит выделить трёхосного "монстра" с классической кабиной. Он прекрасен.Машина из военной части, так и не поинтересовался зачем она приехала. Но предполагаю что на подстраховку, так как стояла в сторонке.
Но самой интересной во всей этой компании была конечно же "Газель". Официально она зовётся "автомобилем первой помощи".
Видел такую же на снимке в части, говорили что передали...да-да в Северодвинск. Теперь вот даже интересно та эта машина или нет.

[Эрик Григорович]

Среди автомобилей МЧС самым интересным оказался "Садко" с будкой. Он приезжал и в прошлый раз, но теперь на него подвесили какое-то оборудование.
В остальном ряду стояли в целом обыкновенные "Газели" и УАЗы.

[Эрик Григорович]

Довольно богатой оказалась и неавтомобильная экспозиция. "Трэкол" приезжал и ранее, но теперь прихватил с собой прицеп. Ну а все остальные экземпляры - уж точно в новинку.

[Эрик Григорович]

Как и в 2019 году для "экзекуций" привезли останки машин.
И если мне не изменяет память - "Соболь" тот же самый что и в прошлый раз (снимки потом разыщу). Тогда его не жгли, а теперь вот довели дело до конца.
Но каково же было мое удивление, когда я увидел вторую машину! ВАЗ-21123, то есть купешка из "двенадцатой". В городе я приметил какое-то аномальное количество таких машин, штук пять, а то и больше.
Сначала машинку "препарировали", а потом тоже подожгли. Жалко под капот не успел заглянуть да и номеров нет, а то может узнал бы историю этого экземпляра.
Не помню на чём вывозили её останки, а вот "Соболя" подобрал родственничек - "Валдай".

[Эрик Григорович]

Остальные снимки. Волгу снимал просто потому что это Волга, а она ещё и армейской оказалась. Я думал их давно уже "демобилизовали".
"Буханка" оказалась с не совсем ясным индексом 39621 и аж 1993 года выпуска. Да и окошки нетипичные.
После окончания выставки в неё сложили всякую мелочь вроде конусов и информационных табличек (которые я к своему стыду даже позабыл разглядеть)

[Эрик Григорович]

Весна в разгаре, а значит самое время выкатывать машинки на прогулку.
Недавно в коллекцию приехал Mercedes 500E. Я периодически путаюсь с "Мерседесами", с их кузовами. Ох уж эти немцы...
Но как я понял это Е-класс, кузов W124, который на наших дорогах встречается не шибко редко.
Но 500Е это "заряженная" версия, культовая в некотором смысле. Низкая посадка, развитые колёсные арки...Вообще 1980-1990-е отметились множеством подобных "нескучных" машин. "Мерседес" припозднился, он появился когда ширилась слава баварских "зажигалок" - BMW M5.
500Е строился при поддержке специалистов Porsche. Причём самым натуральным образом - "мерс" отправляли на завод к "поршевцам" (благо недалеко), там его начиняли всем необходимым (и прежде всего "восьмёркой" в 326 сил!) и везли назад, чтоб дособрать и отослать покупателям. Вот такой хитрый ход.
Кстати в то же время (а шёл 1990 год) "Мерседес" прикупил себе контрольный пакет акций AMG, после чего эта компания стала "придворным тюнинг-ателье".
А история 500Е закончилась в 1994 году, их было выпущено 10 тысяч экземпляров.

Что касается модельки - "Хот Вилс", само собой, всего один такой в магазине завалялся. Но приятно сделан. И цвет не оттолкнул. Тем более оказалось что на таких "мерсах" катались злодеи в первой части фильма "Такси" . Я об этом подзабыл)

[Force3110i]

Сообщение от Эрик Григорович

Но как я понял это Е-класс, кузов W124, который на наших дорогах встречается не шибко редко.

Ну ладно уж 201, 123 и 124 Мерсы в "их время у нас" просто кишмя (если судить по массе иномарок в те годы в совокупности). W124, по моему (и не только ) субъективному мнению - это вообще "последний" из могикан, суперпопулярный у нас и в целом среди поклонников Меринов. То, что пошло уже за ним, классическим Мерседесом НЕ являлось
Теперь, конечно, этих Мерсов почти не встретишь. Изъездили