[Force3110i]

Сообщение от Михаил Риух

Только ВАЗовских серийных более 30. Плюс из опытного производства даже не совсем мелкосерийные. ВИСы всякие. Только на базе ВАЗа серийных за 50 уйдёт.
ВАЗ: 3 Калины1 + Спорт, 4 Приоры, 3 Самары2, 2Гранты, 2 Калины2 +Кросс, 4 Гранты2+ Кросс, 2Весты+ 2Кросса, Веста рейстал, Нивы, Хрей, Ларгусов штук 5. Уже под 40штук!
Забыл 2 Надежды.

Свят-свят... Не дай Боб...

[GOOGLE]

[shurup]

Сообщение от Force3110i

Свят-свят... Не дай Боб...

Чавой-та?!!

[MaxD13]

Тоже стало интересно, если не эти модели автопрома, что вы ждёте увидеть в серии? Ещё выскажусь, что очень надеюсь серия будет без иномарок, пускай лучше экспериментальные.

[LordofCombine]

Люди тут мечтают о ширпотребе типо Солярисов, Нексий... когда ещё не всех моделей отечественных авто выпустили. Тем более я бы хотел более детальную и похожую на оригинал Волгу 3105, 3111, обе версии 3104 и 3103 (хоть в плане версий конца 90х это будет перекрас внешне). Те же серийные Волги что бы стали лучше и с одной геометрией, а не как криворазные 31029, 3102, 3110 и 31105 в журнале. Та же 3115. Столько своих знаковых, хоть и не пошедших в серию и реально красивых машин. Можно было бы и ВАЗовские Лада С выпустить, пара прототипов которых таки на руках оказались и на дорогах замечались. Москвичи поздние тоже бы перевыпустить с общей геометрией, что бы 2142 не был длинной с Ивана Калиту, да и в целом, судя по АЛН, сейчас технологии позволяют намного детальнее передать образ. Так что тут и без прототипов можно было бы набрать до 100, а уж с такими ожидаемыми отечественными авто, в журнале про отечественные авто - тем более.

[ded_OK]

Сообщение от MaxD13

очень надеюсь серия будет без иномарок, пускай лучше экспериментальные.

Кому лучше?
Издателю, как коммерсанту?
Произвёл, продал, прибыль посчитал, в карман засовал.
Произвёл, не продал, прибыль не получил, склады арендовал, охрану нанял, ежемесячные убытки.

Владелец "российской иномарки" проходя мимо киоска "Печать" может быть и купит уменьшенную копию своего автомобиля.

Экспериментальную уменьшенную копию автомобиля, которого никто не видел - кто купит?

[Ben_45]

Сообщение от MaxD13

пускай лучше экспериментальные.

В прошлых автолегендах уже выпускали эксперименталки, что привело к хорошим падениям продаж, повтор этой идеи будет не самым верным.

[Ataman]

Даже гоночная Лада Веста до сих пор в киоске лежит, а Ларгус грузовой разобрали.

[сварщик]

Сообщение от Ataman

Даже гоночная Лада Веста до сих пор в киоске лежит, а Ларгус грузовой разобрали.

Ларгус грузовой до сих пор в киосках.

[-daft-]

Сообщение от ded_OK

Владелец "российской иномарки" проходя мимо киоска "Печать" может быть и купит уменьшенную копию своего автомобиля.
Экспериментальную уменьшенную копию автомобиля, которого никто не видел - кто купит?

У нас в городе миллионнике выпуски после номера примерно пятого не бывали в киосках. Уменьшиную копию своего авто скорее будут искать на авито или в детском мире где продается разный масштаб а не в киосках. Мне кажется что 95% журналок покупают сейчас коллекционеры а не простые прохожие. А коллекционер собирающий модели отечественного автопрома каких здесь большинство предпочел бы экспереминтальные а не иномарки.

[Vladasedanya]

Сообщение от Ataman

Даже гоночная Лада Веста до сих пор в киоске лежит, а Ларгус грузовой разобрали.

Я вот её покрутил в руках и не стал брать, думаю так сделали многие не фанатеющие от спорта в чистом виде.
На витрине она классно смотрится, но при ближайшем рассмотрении игрушка.
Лучше бы она спецом вышла, а на её основе(с правильным багажником) сделали бы обычную серийную Vesta Sport.