|
|
|
|
Опции темы |
18.02.2014, 13:04 | ссылка на ветку #1 |
старожил форума
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1,487 раз(а) в 320 сообщениях
|
Модели Porsche в масштабе 1/18
Я правильно понял, что не было еще общей темы по моделям Porsche в этом масштабе? А то мне фотки моделей НЕ из своей коллекции выкладывать негде...)
Porsche 959 Paris-Dakar Rally Raid 1986 (2-nd place) True Scale Miniatures TSM111806R
__________________
Моя коллекция (кликабельный полный список) Мой сайт (Немецкие автомобили второй половины ХХ века) Совместные заказы из Werst, CK, Modelissimo (только для Москвы) Последний раз редактировалось Drive-lover; 20.02.2014 в 00:53. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (20.02.2014),
alexmix (18.02.2014),
Jeff (18.02.2014),
Ross Braun (30.03.2015),
rusel1978 (19.02.2014),
Sakis (19.02.2014),
Емельянов Николай (22.07.2014),
Контейнер (19.02.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.02.2014, 00:53 | ссылка на ветку #2 |
старожил форума
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1,487 раз(а) в 320 сообщениях
|
__________________
Моя коллекция (кликабельный полный список) Мой сайт (Немецкие автомобили второй половины ХХ века) Совместные заказы из Werst, CK, Modelissimo (только для Москвы) |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.02.2014, 12:29 | ссылка на ветку #3 |
старожил форума
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1,487 раз(а) в 320 сообщениях
|
Очень старенькая и довольно простенькая модель от Revell, однако сдалана довольно аккуратно. Альтернативы до сих пор никто не предложил...
Porsche 911 Turbo Slantnose Cabriolet Yellow Revell 08670
__________________
Моя коллекция (кликабельный полный список) Мой сайт (Немецкие автомобили второй половины ХХ века) Совместные заказы из Werst, CK, Modelissimo (только для Москвы) |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (25.02.2014),
alexmix (22.07.2014),
Olchik_902 (25.02.2014),
rusel1978 (01.03.2014),
Sakis (25.02.2014),
Емельянов Николай (22.07.2014)
|
22.07.2014, 22:08 | ссылка на ветку #4 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Не ожидал, что эти поршики вживую оказывается так здорово выглядят. Казалось бы, такие простые. Но до чего же качественно сделаны. Случайно попался в магазине по неплохой цене 1500 руб. Совершенно как новый. Я проникся.
Porsche 911 Carrera S от фирмы UT
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (24.07.2014),
alexmix (22.07.2014),
Sakis (25.07.2014),
ser66 (06.02.2015),
Емельянов Николай (22.07.2014)
|
23.07.2014, 19:14 | ссылка на ветку #5 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Кстати, такая машина в том же кузове уже была у меня в 18-м масштабе, только в белом цвете и в исполнении Bburago. Классная модель, так нравилась, но больно уж она была широкая. Явно не в масштабе.
А до этого в 24-м красного цвета в довольно игрушечном исполнении одной из санстаровских дочерних фирм. Тем не менее, даже он нес в себе неповторимый дух этих распластанных по земле "лягушат" с мощным плоским мотором в заднем свесе. К сожалению, фото толком его не сохранилось, вид сзади пришлось "подрезать" у коллеги из темы 24-го масштаба. Собственно, этот красный Поршик - моя первая относительно крупная модель. Самое начало 2000-х. Да, было время)).
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Alex911 (24.07.2014)
|
02.08.2014, 18:09 | ссылка на ветку #6 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Все мои Порше.
Закрыта тема Porsche в коллекции. Интересными для меня оказались лишь машины на основе классического 911-го кузова до 98-го года, а также их предшественник, добротный симпатяга 356-й. В итоге в коллекции представлены модели машин 50-х, 60-х, 70-х, 80-х и 90-х годов.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Alex911 (03.08.2014)
|
02.08.2014, 18:21 | ссылка на ветку #7 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Для сравнения предыдущая редакция этой темы. Простоватый 911S немного раздражал меня, он уступил место 356-му от Schuco. В конце ряда добавился UT.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.03.2015, 22:36 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
Как соберусь побороть лень свою, так и сочиню текст сопроводительный к фотографиям загодя сделанным. А покамест токмо на анонс и сподоблюсь своих "Поршиков", давеча приобретённых. А приросла моя коллекция тремя "девятьсотодинадцатыми". А именно: один из последних "911" в классическом кузове Porsche 964 Turbo от Welly, славящегося соотношением цена/качество; Porsche 911 GT3 Strasse 1997 года, произведённый Bburago с совершенно символическими качеством и ценой, но подкупивший меня (кроме стоимости) наиразухабистыми колёсами в сочетании с глянцевой "богаческой" покраской (точнее, "заливкой"), так не свойственной китайским репликам итальянских моделей; и относительно свежий Porsche 911 GT3 RS от 2010 года, сделанный Norev с довольно неплохой проработкой, но, опять же, за вполне скромные деньги.
Авось, сподвигнусь...
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. |
29.03.2015, 21:39 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
Porsche 911 (996) GT3 1999г.
Боже, как же я ненавижу период "биодизайна" в истории Порше!Что омерзительный обмылок прототип "Бокстера"в 90-х, что кузов 996 (1997г.), получивший криволинейные аморфные фары в наследство от "наследника" (каламбур). Покупать за приличные (и, тем паче, неприличные) деньги сей объект дизайнерских экспериментов желания никогда не возникало, а часто попадавшиеся на глаза "Бураги" серебристого, красного и жёлтого цветов на ординарных колёсах отталкивали зримо кривыми безобразными разъёмами и бугристыми спицами колёс вкупе с зачастую незачернённой средней стойкой.Полную безысходность порой подчёркивали непрозрачные оранжевые полоски поворотников внизу инфузориоподобных передних фар. Но и сердце стоика не всегда стойко (опять же каламбур). Так что, когда мне на глаза попался вариант со спицованными хромированными колёсами и покраской тёмно-серый "металлик" и я глянул на ценник, а он сообщил мне о скидке - я сломался. Рассмотрев модель повнимательней я увидел, что этот конкретный экземпляр покрашен словно "на спор": не было ни "шагрени", ни потёков, ни непрокрасов на "затенённых" участках, зато лак "налит" на поверхности хоть и равномерно, но весьма щедро.Конечно же это дало эффект "замыленности" на разъёмах, дверных ручках и лючке бензобака, но зато наличествует глянец на модели не виданный мной ни на одной Bburago. Однако, кроме вышеупомянутых элементов "сутенёрской роскоши" (хром и "мокрый асфальт"), не обошлось без огрехов. Конечно, ожидать от мегабюджетной модели, разработанной полтора десятка лет назад, какой-либо высококачественной проработки и фееричного качества не приходится и посему к интерьеру придираться даже и не подумаю. По экстерьеру, кроме черезмерных наплывов краски у кромок элементов, смею выразить своё "фи"по следующим пунктам: -неровные состыковки элементов изношенной формы, ступеньки и переломы от которой на поверхностях бамперов и задних крыльев не маскирует полностью даже толстый слой краски; -криво нанесённое чернение по периметру правого бокового окна, которое пришлось подправлять маркером; -Наличие злополучной средней стойки, хотя на оригинале заднее боковое окошко со стеклом двери сделано вровень, без выступающей перемычки; -и, наконец, вызывают некоторое недоумение сиротливые тормозные диски внутри роскошных колёс: сделанные отдельной деталью, тщательно перфорированные, вращающиеся вместе с колесом, но напрочь лишённые даже намёка на тормозные суппорты. На этом фоне чересчур бочкообразные шины и поворотники в передних фарах, накрашенные с небольшим промахом, можно считать милыми особенностями, а не огрехами. В качестве резюме могу сказать, что мне не жалко потраченных на модель финансов, а сама модель встала на полочку и весьма успешно символизирует собой одну из вех в истории Porsche 911 (хоть и не самую удачную, ИМХО).
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. Последний раз редактировалось Jumpi; 29.03.2015 в 21:42. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (30.03.2015),
Jeff (29.03.2015),
Olchik_902 (30.03.2015),
rusel1978 (29.03.2015),
Морган (31.03.2015)
|
29.03.2015, 23:31 | ссылка на ветку #10 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Эх, был и уменя такой-же Поршик. До сих пор жалею о нем. В свое время продал, чтобы купить что-то другое, не помню уже. А ведь мне например этот биодизайн ну очень нравится. По мне, так с кормы они до сих пор не изменились, а спереди только объединенный обтекатель фары и поворотника стыдливо отступил как то почти сразу в начале 2000-х и больше Порше дизайном не изменялись. Так и осталось 3 образа, 956, 911-й классический и 911-й вот этот новый. Ну, это мое мнение.
А ведь в год выхода этого Порша я начал читать автомобильные журналы, и статья о полностью НОВОМ Порше, впервые за 30 с лишним лет, стала очень ярким впечатлением для меня. Лично мне он очень нравится, он объективно лучше старого. Мне вообще нравятся машины конца 90-х, я считаю, это пик развития авто техники. Нынче все как-то хлипко, пластмассово, без индивидуальности. Да, было время, когда "машины были железными".
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
МОДЕЛИ В МАСШТАБЕ 1:64 | RONIN7276 | Модели в масштабе 1/64 | 4019 | 25.04.2024 19:42 |
Модели в масштабе 1/24 | MAXIM | Модели в масштабе 1/24 | 405 | 30.03.2024 22:53 |
Модели в масштабе 1/18 | MAXIM | Модели иномарок 1/18 | 1418 | 23.02.2024 09:31 |
Модели автомобилей Porsche | da_apricot | Модели транспорта Германии | 2065 | 09.02.2024 15:33 |
Модели в масштабе 1:120 | DIMA78 | Модели других масштабов | 211 | 18.04.2023 12:11 |