[shurup]

Фурия просто шикарная!!
У меня есть такой же, только Dodge Monaco от Greenlight - за такую цену, это просто подарок!!

[GOOGLE]

[LHS666]

Модель: Jaguar XKR-S
Годы выпуска оригинала: 2011 - н.в.
Производитель: IXO

Признаюсь честно, неравнодушен я к представителям кошачьего семейства. Соответственно, не смог устоять, чтобы не приобрести и эту грациозную кошку. Не смотря на возмущенное пыхтение Чиженьки. Договорились, что я ему куплю то, что понравится лично ему. Машинка восхитительна. Исполнение от IXO замечательное. Конечно, при желании можно докопаться до любой модели, но лично у меня к этой машинке претензий нет... Еще и очень подходящий цвет и диски. Для меня - отличный экземпляр в гараже...

Об оригинале
Если верить фильмам и книжкам, то в любом аристократическом семействе непременно найдется персонаж, манеры и поведение которого будут резко выделяться на фоне добропорядочных родственников.
«Злая» внешность, сумасшедший мотор, 4,4 секунды разгона с нуля до ста километров в час и «максималка» в 300 километров в час – экстремально? Скорее эпатажно. Потому что на первый взгляд в XKR-S не так много «спорта»: несмотря на самый легкий, по словам британских инженеров, в классе кузов, «заряженное» купе все равно весит немало – чуть меньше 1,8 тонны.

[shurup]

Отличный Ягуар!!
Только шелкография на стеклах слишком широкая, а в остальном всё супер!

[LHS666]

Модель: Mercedes A-Klasse (W16
Годы выпуска оригинала: 1997 - 2004
Производитель: Herpa

Чтот касается оригинала, то мне маленькие машины категорически не нравятся. Даже Мерседесы, но вот моделька - совсем другой разговор. Во первых - с нее начинается вообще весь модельный ряд, ну а во вторых, машинка просто симпатичная. Вообще, она больше года висела в избранных и дожидалась своего часа. Ну и дождалась таки. В целом, машинка оправдала ожидания. Маленькая, симпатичная и хорошо сделанная. Ну и наличие трехлучевой звезды на машинке добавляет ей плюсик.

Об оригинале
Mercedes-Benz A-класс — серия компактных (до 2012 года — субкомпактных) легковых автомобилей немецкой марки Mercedes-Benz. Первое поколение (W16 было представлено в 1997 году.
Первое поколение A-класса было представлено осенью 1997 года на Франкфуртском автосалоне. W168 стал очень необычной моделью в линейке продукции компании: помимо непривычно короткого кузова автомобиль оснащался передними ведущими колёсами. Ещё одной особенностью стала система поглощения лобового удара (так называемый «сэндвич»), обеспечивающая безопасность пассажиров автомобиля столь малых размеров. На неё компанией были получены патенты за номерами DE4326 9 и DE4400132. В случае сильного лобового удара, двигатель и трансмиссия будут перемещаться под дном ниже педалей, а не внутрь салона.

[LHS666]

Модель: Duesenberg SSJ
Годы выпуска оригинала: 1935 - 1936
Производитель: Altaya

Еще одна ветка музейных заскоков Чиженьки. В принципе, ничем не хуже Музейной серии от IXO. Сама машинка довольно интересна, симпатично сделана, ну и главная причина, по которой я ее взял - это марка... Дюзенбергов у Чиженьки в коллекции еще не было.. Вобщем, машинка заняла свое место у Чиженьки в гараже. Все остались довольны.

Об оригинале
Было изготовлено два коротких шасси с базой 3200 мм и мотором мощностью до 400 л. с. с двойным карбюратором «бараний рог». Коллектор карбюратора имел две секции, каждая из которых разделялась на ещё две секции. Кузова авто изготовила Central Manufacturing Company, дочерняя компания Auburn. Запасное колесо размещалось сзади снаружи кузова. Один родстер в 1935 году купил актёр Гэри Купер, другой годом позже арендовал Кларк Гейбл. Оба актёра устраивали гонки по холмам Голливуда на своих родстерах

[LHS666]

Модель: Dodge Magnum SRT8
Годы выпуска оригинала: 2004 - 2008
Производитель: Norev

Просто обожаю огромные американские универсалы... Ярким представителем является Магнум... Брутальный внешний вид, огромный кузов, солидность... Просто таки кайф на колесах. Одновременно попались этот Магнум и, я так понял, либо дорестайлинг, либо просто видение автомобиля другим производителем. Хотя по цене они были примерно одинаковы, но Магнум от Норева выглядел более детализированным. Травленая сеточка решетки радиатора, раздельные задние фонарики... Еще какие то мелочи, которые делали эту модель более выигрышной, по сравнению с конкурентом.
Чиженька принял машинку благосклонно. Ему тоже нравятся большие американские автомобили....

Об оригинале
Dodge Magnum 2004-2008 был создан для того чтобы убрать модель Интрепид из линейки производителя. Изначально производитель планировал создать этот автомобиль только для полиции, из интересного в ней отсутствовали замки в задних дверях, также в задних дверях не было возможности опустить стекло, был установлен другой генератор и была улучшена подвеска. Ну из-за того, что этот автомобиль был интересен и обычным покупателям, производитель создал гражданскую версию данной модели.

[LHS666]

Модель: Bugatti Type41 Coupe Napoleon
Годы выпуска оригинала: 1927
Производитель: IXO Museum

Опять немножко запустил форум. За что от Чиженьки был получен выговор в виде недовольного пыхтения и фырчания...Исправляем.
Итак, сегодня это Bugatti Type41. Вообще, это первый Бугатти, который я увидел вообще как класс. Очень известный автомобиль. Естественно, захотелось добавить ее к Чиженьке в гараж. Стандартно для этой серии, отличное исполнение. Заслуженно занимает свое место рядом с другими моделями серии. Даже Чиженька пропыхтел чего то благосклонное в ее адрес.

Об оригинале
Bugatti Type 41, более известный как Bugatti Royale, является одним из самых роскошных из когда-либо произведенных автомобилей. Этот огромный авто, с 4.3 метровой колесной базой и общей длиной в 6.4 метров, весил более 3 тонн и использовал массивный 12.7-литровый двигатель с восемью рядными цилиндрами. Двигатель (1.37 метр в длину и 1,06 метр в высоту) мог производить от 275 дo 300 л.с., диаметр расточки цилиндров двигателя от 125 до 130 мм, каждый занимает место больше, чем весь двигатель туристического авто Type 40. Эта высокотехнологическая конструкция, с 3 клапанами на цилиндр, приводилась в движение одинарным верхним распределительным валом. Девять подшипников устанавливались для прочности крепления карбюратора. Колеса 'Roue Royale' в диаметре достигали 24 дюйма. Bugatti Royale был великолепен во всех отношениях.

[LHS666]

Модель: Chevrolet Tahoe Texas Highway Patrol
Годы выпуска оригинала: 2006 - 2013
Производитель: Greenlight

Большой американский внедорожник в окраске Highway Patrol штата Техаc. Таков Chevrolet Tahoe второго поколения. Проходит сразу по двум направлениям коллекции. Главный смотритель Чиженька тоже положительно профыфтел на счет машинки.
Вообще, серия полицейских автомобилей от Гринлайта сделана на достаточно хорошем уровне за относительно невысокую цену. Помимо Техасской полиции выпускаются Шевики в окраске полиции других штатов. Есть идея - собрать их все. Много американских культовых внедорожников не бывает.

Об оригинале
Автомобиль имел новый обтекаемый кузов с линиями плавной формы и уменьшенными зазорами между панелями. Наружные зеркала и крепления для багажа на крыше также имели специальную форму снижающую сопротивление воздуха, а новые уплотнения дверей уменьшали шум на высоких скоростях. Кузов окрашивался в цвета девяти оттенков. Новая рама из профилей замкнутого сечения имела на 49 % бо́льшую жёсткость на кручение, её специальная форма переменной высоты позволила снизить центр тяжести автомобиля. Гидроформованная передняя часть рамы была оптимизирована для фронтального столкновения, в том числе с небольшими автомобилями.

[LHS666]

Модель: Mitsubishi Starion 2600 GSR-VR
Годы выпуска оригинала: 1982 - 1989
Производитель: DISM

Еще одна замечательная японская машинка от DISM. Спортивная красавица Mitsibishi Starion. Дополнительный шик придает черный цвет... Исполнение - без нареканий. Раздельные задние фонарики, куча всяческих наклеек, рабочая подвеска. Кайф. Я в восторге. Помимо того, что оригинал замечательный, так и модель добавла дополнительные очки исполнением. Очень доволен появлением ее у себя в гараже, несмотря на возмущенное фырчание Чиженьки.

Об оригинале
Было время когда компания Mitsubishi на равных конкурировала с ведущими японскими фирмами. Как по количеству выпущенных автомобилей, так и по их техническому совершенству. Mitsubishi Starion один из самых выдающихся и одновременно недооцененных автомобилей японской марки!
Mitsubishi Starion продавался не только в Японии. Автомобиль поставлялся в США, Европу и Австралию. Причем в Америке, он продавался под именем Dodge Conquest (1984-1989 года), Chrysler/Plymouth Conquest TSI (1987–1989).
Если говорить про название модели, оно действительно странное. В американской прессе тех лет ходила версия, что японцы просто ошиблись в написании слова Stallion — «Жеребец» и написали его Starion. С одной стороны версия звучит правдоподобно. Ведь, Mitsubishi Stallion звучит неплохо имея в виду концепцию эдакого «японского маслкара». Но японцы начисто отвергают эту версию. Уверяя что название является сочетанием двух слов Star (звезда) и Arion(имя божественного коня из греческой мифологии).

[shurup]

У меня есть подобная.
Отличная модель!! Эмоции только положительные!