|
28.03.2017, 11:56 | ссылка на ветку #71 |
RC-репортёр
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,504
Сказал(а) спасибо: 10,387
Поблагодарили 110,818 раз(а) в 7,502 сообщениях
|
Вакуумный погрузчик на шасси Актроса
Этот мощный насос именуется вакуумным погрузчиком Compel VAC 250 MD словацкого производства. Предназначен, в основном, для очистки ливневых колодцев, хотя и не только.
Мощность насосной установки такая, что она может поднимать сыпучие фракции диаметром до 200 мм! Основной рабочий материал: песок, щебень, болотная жижа, уголь. Шланги можно удлинить на величину до 250 метров! Используют эту технику для разгрузки фур и ж/д вагонов, уборки строительного мусора, пересадки деревьев без повреждения корней и т.д. Раньше видел такие погрузчики на шасси КАМАЗ-65201 (8х4) от ОАО "РИАТ". Говорят, ставят их на рамы КрАЗа и TATRA, но таких, честно говоря, не встречал. А вот в Калуге эксплуатируется Compel VAC 250 MD на закорках Mercedes-Benz Actros 4141 (8х4) второго поколения (год выпуска шасси - 2003-й, установки - 2005-й). Видел эту машину много раз несколькими годами ранее, но подходящих условий для съёмки не было (дождь, снег, плохое освещение). Но вот вчера повезло - работяга запечатлён! Фото мои (съёмка 27.03.2017, г. Калуга)
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый. |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
4enz (04.04.2017),
Andrys714 (28.03.2017),
Asgard (28.03.2017),
Betmen (29.03.2017),
DINDON74 (29.03.2017),
EDAMIGO (10.04.2024),
Flasher (18.06.2017),
karatik99 (31.03.2017),
Niko71 (02.09.2017),
provodnik (29.03.2017),
realistt (28.03.2017),
RICH86 (13.07.2021),
serg034 (28.03.2017),
sergey74 (28.03.2017),
vlks (29.03.2017),
Андрон. (28.03.2017),
Дмитрий Кондаков (28.03.2017),
Емельянов Николай (28.03.2017),
Крымчанин (21.05.2017),
МВ320 (04.04.2017),
Олег Г. (28.03.2017),
Рыжий2 (28.03.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.03.2017, 12:44 | ссылка на ветку #72 | |
Регистрация: 07.03.2013
Адрес: Таганрог
Сообщений: 850
Сказал(а) спасибо: 6,995
Поблагодарили 618 раз(а) в 362 сообщениях
|
Цитата:
|
|
28.03.2017, 17:33 | ссылка на ветку #73 | |
Цитата:
https://www.kamaz.ru/press/releases/...ali_na_kamaze/ В распредцентре Тандера, что находится в пригороде Кемерово, слухи ходят, что пригонят скоро десятка два КамАЗов
__________________
-Вы довольно пошлый человек, вы любите деньги больше, чем надо. -А вы не любите денег? -Я не люблю. -Зачем же вам шестьдесят тысяч? -Из принципа! |
||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.03.2017, 18:27 | ссылка на ветку #74 |
RC-репортёр
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,504
Сказал(а) спасибо: 10,387
Поблагодарили 110,818 раз(а) в 7,502 сообщениях
|
Не в качестве рекламы, а в порядке информации: "Магнит" зарегистрирован в г. Краснодаре в 1994 году и обслуживает свою сеть из 14 тыс. фирменных магазинов в 2,5 тыс. населённых пунктов РФ.
На 35 распределительных пунктов по всей территории станы завязаны свыше 6 тыс. единиц собственного подвижного состава. В парке компании были Renault Trucks (Premium 26.380 DXI), но теперь их не закупают. "Ромбы" уступили место "львам": сначала MAN TGA 26.350, позже - MAN TGS 28.360, в обоих случаях 6х2 с подъёмной задней осью и прицепами со сквозной загрузкой. Перед финансовым кризисом 2008 года "Магнит" подписал контакт на покупку MAN TGM 15.280 (4x2) c низкой кабиной L. Кстати, низкий потолок применяется даже на флагманских машинах вроде Mercedes-Benz Actros третьего поколения. Грузовики со звездой в парке "Магнита" - это Mercedes-Benz Actros 2536 (6x2) и Mercedes-Benz Atego 1224 (4x2). К обеим моделям цепляют фургонные прицепы с тандемными осями. В плане выбора техники компания пошла путём крупных транспортных операторов вроде "Деловых Линий": там тоже экспериментируют с подвижным составом, обращая свой взор не только на иномарки, но и на отечественную технику. Подтверждение - поставленные на перевозки "ГАЗон" и "ГАЗель" поколения NEXT. А у "Магнита" дошла очередь и до КАМАЗов новейшего поколения, что при большом парке сулит ощутимую выгоду. А вот в плане прицепного состава и кузовных надстроек всё с точностью до наоборот. Сперва приобретали продукцию InterpipeVan, потом отдали предпочтение Schmitz Cargobull - не немецкому, из г. Альтенберге, а литовскому, из г. Паневежиса. Кстати, на сцепках с Renault Premium 26.380 DXI перевозили 39 поддонов: 19 в грузовике (48 куб. м) и 20 в прицепе (52 куб. м). Столько же доставляли на MAN TGA 26.350 общей вместимостью 90 "кубов". Как только появятся достоверные данные про КАМАЗ-65208 (6х2) в фирменной окраске "Магнит", будет повод рассказать и о грузовике, и о надстройке. Информация, можно сказать, на подходе! Фото мои (съёмка 2010, г. Паневежис (Литва) и 2017, г. Москва) и фото Schmitz Cargobull (съёмка 2006, 2013, г. Москва)
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый. |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
4enz (04.04.2017),
Airat (28.03.2017),
Andrys714 (28.03.2017),
Asgard (29.03.2017),
Belomor (28.03.2017),
DINDON74 (29.03.2017),
EDAMIGO (10.04.2024),
Flasher (18.06.2017),
Niko71 (02.09.2017),
provodnik (29.03.2017),
realistt (28.03.2017),
serg034 (28.03.2017),
vlks (29.03.2017),
Дмитрий Кондаков (28.03.2017),
Емельянов Николай (28.03.2017),
Крымчанин (21.05.2017),
МВ320 (04.04.2017),
Олег Г. (28.03.2017),
Рыжий2 (28.03.2017),
Юрий 56RUS (28.03.2017)
|
28.03.2017, 18:34 | ссылка на ветку #75 | |
Регистрация: 07.03.2013
Адрес: Таганрог
Сообщений: 850
Сказал(а) спасибо: 6,995
Поблагодарили 618 раз(а) в 362 сообщениях
|
Цитата:
|
|
28.03.2017, 18:45 | ссылка на ветку #76 |
Зато теперь автопарк один из самых крупных. Еще бы ремонт был у машинок нормальный, а то водителя в -30 в соседнем городе бросать со вставшим двиглом не дело. До гаража добирайся как хочешь(с)
__________________
-Вы довольно пошлый человек, вы любите деньги больше, чем надо. -А вы не любите денег? -Я не люблю. -Зачем же вам шестьдесят тысяч? -Из принципа! |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.03.2017, 19:05 | ссылка на ветку #77 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,354
Сказал(а) спасибо: 42,916
Поблагодарили 60,771 раз(а) в 17,511 сообщениях
|
Если быть более точным, то он это не говаривал! Это сказали авторы, но не от лица сына турецкого подданого.
|
28.03.2017, 19:12 | ссылка на ветку #78 |
RC-Мастер
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: г. Ясный Оренбургской области
Сообщений: 15,094
Сказал(а) спасибо: 43,262
Поблагодарили 43,975 раз(а) в 11,676 сообщениях
|
|
28.03.2017, 20:07 | ссылка на ветку #79 |
Вечная память
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: РОССИЯ МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ГОРОД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
Сообщений: 8,658
Сказал(а) спасибо: 110,994
Поблагодарили 27,621 раз(а) в 6,076 сообщениях
|
Штирлиц тебе надо вот это место пробить https://yandex.ru/maps/?clid=9403&ll...e%5Bzoom%5D=18 тут раньше база была МАМОНЕТ или как их там ! техника у них уникальная была там !
__________________
ищу татра 148с1 под восстановление ! если есть у кого информация пишите в личку ! зарание благодарен ! шкода 706 тоже очень сильно интересует ! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Емельянов Николай (28.03.2017),
Штирлиц (28.03.2017)
|
29.03.2017, 02:44 | ссылка на ветку #80 |
RC-репортёр
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,504
Сказал(а) спасибо: 10,387
Поблагодарили 110,818 раз(а) в 7,502 сообщениях
|
Cummins для КАМАЗа: в какой цвет красить?
Время летит быстро: 30 лет назад, в 1987-м (в разгар горбачёвской Перестройки) состоялся первый визит топ-менеджеров Cummins на Камский автозавод.
Результатом переговоров в Набережных Челнах стало мелкосерийное производство седельных тягачей КАМАЗ с 10-литровыми моторами Cummins. В 2004-м на рынок выпустили среднетоннажный КАМАЗ-4308 (4х2) с американским двигателем, несущим эмблему в виде буквы "С". А в июне 2006-го было учреждено совместное предприятие ЗАО "Камминз КАМА" по выпуску двигателей в России. Всё начиналось с отвёрточной сборки, а сегодня локализовано более половины компонентов. Российскую маркировку имеют блок цилиндров, ГБЦ, коленвал, маховик и другие детали. Текущий модельный ряд включат двигатели серии В рабочим объёмом 4,5 и 6,7 литров. А с марта 2017-го на конвейер поставлена 8,9-литровая серия L. По всему миру Cummins окрашивает свои моторы в красный, синий, серый, чёрный цвета и покрывает металл жаропрочным прозрачным лаком. КАМАЗу предложили красный, но был выбран чёрный цвет. Видимо, в этом есть своя логика: двигатель одного цвета с рамой, на нём не так видны загрязнения (те же подтёки масла). Хотя наверняка есть и другие причины. В перспективе моторостроители не исключают, что уговорят камазовцев на применение синего цвета. А пока и на готовых масштабных моделях SSM и АИСТа тоже будет практиковаться чёрный. Фото мои (съёмка 21.03.2017, г. Набережные Челны, Татарстан)
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый. |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
4enz (04.04.2017),
Andrys714 (29.03.2017),
DINDON74 (29.03.2017),
EDAMIGO (10.04.2024),
Flasher (18.06.2017),
Niko71 (02.09.2017),
provodnik (29.03.2017),
realistt (29.03.2017),
RICH86 (13.07.2021),
serg034 (29.03.2017),
vlks (29.03.2017),
Валентин_1964 (29.03.2017),
Дмитрий Кондаков (29.03.2017),
Емельянов Николай (29.03.2017),
иван иваныч иванов (30.09.2017),
Крымчанин (21.05.2017),
Олег Г. (29.03.2017),
Рыжий2 (29.03.2017),
Юрий 56RUS (29.03.2017)
|