|
|
|
Опции темы |
29.07.2009, 01:02 | ссылка на ветку #101 | |
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 1,308
Сказал(а) спасибо: 3,569
Поблагодарили 5,631 раз(а) в 978 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.07.2009, 01:52 | ссылка на ветку #102 | ||
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,444 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
29.07.2009, 03:06 | ссылка на ветку #103 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,917
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,732 раз(а) в 20,404 сообщениях
|
Цитата:
Из истории делать художественную литературу, да еще в жанре лёгкой фантастики? Но зато читается хорошо, это веский аргумент? "Мурзилка" ведь тоже легко читается. Ну а что касается библиотек, архивов, частных коллекций и других серьёзных источников, то этот совет, Вы, уважаемый, дайте своему любимому Ф. Лапшину. Его основные источники это интернет в том числе сайты (например) любителей музыки г-жи Ольги Самарофф, привязанной к "исторической правде" про Б.Г. Луцкого. Правда я сужу только по тем статьям, где он затрагивает мою любимую тему, автомобилизм в России до 1917 г., других, извините, не читал. C уважением, Станислав Кирилец
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
29.07.2009, 03:08 | ссылка на ветку #104 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,917
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,732 раз(а) в 20,404 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
29.07.2009, 10:31 | ссылка на ветку #105 | |
старожил форума
|
Цитата:
А вот кто может быть историком, а кто нет - это уже зависит только от "фанатизма", трудолюбия и упорства человека, копающего тему. Эдак получается, что Ф.Лапшин с коммунальным образованием (насколько я знаю Федор ни дня не работал конструктором) или товарищи с автозаводов, сжигающие свои архивы - могут быть историками, а тот же С.Кирилец - не может.. Еще осталось пролетарское происхождение учитывать, и нужную национальность. |
|
29.07.2009, 10:42 | ссылка на ветку #106 |
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 1,308
Сказал(а) спасибо: 3,569
Поблагодарили 5,631 раз(а) в 978 сообщениях
|
А вот, кстати, эта статья Федора Лапшина:
http://trucks.autoreview.ru/archive/2009/02/luckoi/ С первого взгдяда очень солидно... И как, в реальности она сильно не соответствует истине? В начале текста следует интригующее вступление: Все оказалось не совсем так, как утверждали отечественные историки до сих пор! А местами даже совсем не так. |
29.07.2009, 10:54 | ссылка на ветку #107 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
То есть, на основе той статьи можно сделать вывод, что Лапшин в автоистории - примерно то же, что и Радзинский в мировой истории. Пишет складно, но вопросов к нему масса |
|
29.07.2009, 15:54 | ссылка на ветку #108 | ||
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
||
29.07.2009, 22:24 | ссылка на ветку #109 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,884 раз(а) в 1,287 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Честно говоря, я удивлен, что эта тема привлекла столь обширный интерес.
Да, Лапшин, возможно, и не работал на автозаводе. Как я понял по его статьям, он сначала был в армии, потом окончил МАДИ и сразу попал в редакцию. Но именно он не один представляет великую и могучую страну с большим количеством газет и журналов на грузовую тематику в конкурсе “Грузовик года”. И поэтому пользуется авторитетом у дальнобойщиков РФ. Кстати как мне помнится именно Лапшин в 2007 году рассказал про малоизвестные автобусы БАРЗ, о которых в ГП ни слова. Все, кто читает Федора, наверняка вспомнят великолепные статьи про историю грузовиков ДАФ, автобусов Сетра. А не так давно, вышедшая статья про автозаки с фотографей не виданного ранее советского полуприцепа для перевозки заключенных. Возможно он, как автомобильный историк, в вашем понимании, не очень крупный получился, но манера изложения материала великолепная. Да, возможно где-то я и субъективен, но я вырос на статьях Федора Лапшина. С уважением Михаил Моторов. |
29.07.2009, 22:44 | ссылка на ветку #110 | |
забанен
Регистрация: 25.08.2004
Сообщений: 1,338
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 211 раз(а) в 101 сообщениях
|
Цитата:
Михаил, Лапшин инженер, это он подчеркивает прежде всего. Но он еще и увлекательно пишет...про все. Про Австралию, про псковских самодельщиков, про Камазы и про ДАФы. Он разбирается в "железках" и если чего не знает то не стесняется спросить. И он очень увлекательно и правдоподобно написал про Луцкого. И пусть наши историки "извернуться наизнанку" в поливании помоями Лапшина как историка, все равно остается де-факто - "слова одних историков супротив других". А де-юре никто никогда не предоставит никаких доказательств, будут одни препирательства по поводу "вот тот то и тот отдали фото криминалистам, и они заключили то,то и то, то" Вот вокруг таких тезисов все и крутится. Тема давно избитая, и ничего нового, только ругательства и оскорбления. В любом случае остальным "грузовым" журналистам до Лапшина как до Луны. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильная жизнь | A_Sergey_I | Разное (...) | 1683 | 16.04.2024 22:09 |
Послевоенная автомобильная история. | Alex2006 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 1 | 01.05.2019 23:10 |
Военная Передвижная автомобильная кухня ПАК-170 (157) | musicl | · MODEL · PRO | 5 | 14.01.2019 08:35 |
Андрей196 и его (автомобильная) жизнь! | андрей196 | 👔 Визитная карточка - Business card | 0 | 25.02.2018 23:12 |
Автомобильная периодика | Melnikov | АРХИВ Истории транспорта | 1468 | 10.07.2009 16:06 |