|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
| АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
|
Опции темы |
21.01.2006, 16:19
|
ссылка на ветку #131 | |
|
забанен
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 270 раз(а) в 178 сообщениях
|
Цитата:
Неплохо было бы разобраться с этими машинами, пока они ещё встречаются на дорогах. Но вот информации катастрофически не хватает  ...
|
|
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
21.01.2006, 16:25
|
ссылка на ветку #132 |
|
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 631
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 109 раз(а) в 65 сообщениях
|
А вот еще один экземпляр подобной технички. Неизвестно, что за зверь?
|
|
|
|
|
21.01.2006, 22:05
|
ссылка на ветку #133 |
|
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Дайте-ка я тоже картиночку из Краснодарского края подкину...
|
|
|
|
|
21.01.2006, 22:36
|
ссылка на ветку #134 | |
|
забанен
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 270 раз(а) в 178 сообщениях
|
Цитата:
Да и с первоначальным предназначением этой каракатицы тоже не всё ясно. Я, например, до конца не уверен, что данный агрегат изначально работал в роли технички. А уж насчёт индекса вообще молчу – надо копать. P.S. Фотку подобного аппарата выкладывал также tehnicsColl - http://rcforum.ru/modules.php?name=F...nload&id=19988 . |
|
|
|
|
|
21.01.2006, 22:50
|
ссылка на ветку #135 | |
|
забанен
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 270 раз(а) в 178 сообщениях
|
Цитата:
 !!! И чего это я в эти "алтайчики" такой влюблённый - сам не знаю.Эти "скорые для тракторов" ведь где только не делали. Недавно вычитал в инете, что производством ГОСНИТИ-2 успели побаловаться даже на ЛуМЗе (позже ЛуАЗ). Вот ссылка - http://bizportal.kiev.ua/CompInfo.aspx?id=9 . |
|
|
|
|
|
22.01.2006, 01:56
|
ссылка на ветку #136 |
|
забанен
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 270 раз(а) в 178 сообщениях
|
Заглянул я давече, от нечего делать, в "Автомодельное бюро" в раздел "Новые модели. Новости" и понял, что дальше так жить нельзя. В самом начале страницы висят фотки модели хлебного фургона с кузовом автобусного типа на шасси ГАЗ-51 якобы завода "Аремкуз", хотя на самом деле такой фургон был создан и выпускался на Кузовном заводе 1-го Московского треста хлебопекарной промышленности. Не знаю кто приписал этот фургон заводу "Аремкуз", но байка эта гуляет, судя по всему, уже довольно долго.
Блин! Там ведь даже на боку фургона написано "1-й Московский трест". А вот что писали в "АТ" по этому поводу: "Интересно отметить одну из тенденций отечественного автомобилестроения начала 50-х годов. Речь идет о распространенной практике оборудовать грузовые автомобили специализированными кузовами автобусного типа, составляющими с ними единое целое. Особенно много подобных машин было в Москве, и не случайно. В 1952 г. кузовным заводом 1-го Московского треста хлебопекарной промышленности был сконструирован подобный кузов для ГАЗ-51, предназначенный для перевозки хлеба. По сравнению со старым, устанавливаемым отдельно от кабины, он получился более вместительным и эстетичным." (взято с www.inftech.ru ). Неужели трудно догадаться  ?
|
|
|
|
|
22.01.2006, 02:00
|
ссылка на ветку #137 |
|
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Эта байка...хм...как бы это сказать, чтобы Миша в очередной раз не позлорадствовал(шутка)....короче, эта байка из книги Шугурова "Москва автомобильная: 100 лет". Именно там в подписи под фоткой такого хлебовоза было подписано "Аремкуз".
Так что опять пинайте Шугурова за очередную ошибку
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
|
|
|
|
22.01.2006, 02:04
|
ссылка на ветку #138 | |
|
забанен
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 270 раз(а) в 178 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.01.2006, 00:39
|
ссылка на ветку #139 |
|
Регистрация: 16.12.2005
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 41 раз(а) в 13 сообщениях
|
Пара приятных фото.
|
|
|
|
|
25.01.2006, 01:42
|
ссылка на ветку #140 |
|
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
А кто производитель фургона на базе 51-ого? Аремкуз?
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Китайская автопромышленность XXI век- Грузовики | vlad | Азия | 466 | 08.05.2024 08:01 |
| Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
| Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
| Автомобили "Больших призов" | AlexanderK | Международный автомотоспорт | 107 | 20.03.2024 17:02 |
