[Викторец]

У меня в детстве были разные образцы игрушечной автотехники, производства Харьковского завода игрушек "Салют". Вот, захотелось посмотреть, вспомнить. Но поскольку темы по продукции этого предприятия на форуме не нашел, создал свою.
Буду рад все, кто тоже, вспомнив свое детство, поможет с наполнением, а при необходимости - укажет на возможные неточности и упущения.

Транспортные игрушки, похожие на советсткий автотранспорт, я выделил по таким группам:

1) "Волга" М24-01 - гражданская, милиция, такси, медицинская.
2) "ЗИЛ-130" - бортовой (4х2), цистерна (4х2), самосвал типа "555, бортовой типа "133" (6х4)
3) "КАМАЗ" - бортовой (напоминающий "5320"), самосвал (типа "5511"), седельный тягач с полуприцепом (типа "5410" с дневной кабиной + "9370"), седельный тягач с цистерной.
4) "Юность" - автобус и, созданный унифицированный с ним, троллейбус.

[GOOGLE]

[Викторец]

"Волга" М24-01

Пластмассовая игрушка с инерционным двигателем, довольно узнаваемо передающая образ "24-ки". У нее открывается капот, под которым есть имитация двигателя, с характерно-узнаваемым корпусом воздушного фильта, а также - крышка багажника. Колеса - с резиновыми шинами. В отличии от прототипа, эта "Волга" ПЕРЕДНЕПРИВОДНАЯ с прямой балкой неведущего заднего моста.
Под конец производства милицию можно было видеть и с коричневыми, селеными криышкой капота и багажника.

фото: drive2.ru, auction.ru

[Викторец]

"ЗИЛ-130"

Игрушка с металлическими рамой и грузовой платформой, и пластмассовой кабиной, с отдельной решеткой радиатора. Колеса - пластмассовые, сзади, как и положено, сдвоенные.

Мне известно о четырех вариантах:
- бортовой (4х2)
- автоцистерна (4х2) с пластмассовой цистерной типа АЦПТ
- самосвал (4х2, условно, типа "555")
- бортовой (6х4, типа "133", задние колеса были спаренные)
- бортовой (6х4, типа "133", но задние колеса уже были одинарные, возможно экономия в перестроечное или постперестроечное время)

[Викторец]

"КАМАЗ"

Игрушки, очень напоминающие раннее семейство Камского автомобильного завода.
Характерные особенности: открываемые двери с вчтавленными стеклами, одноцветная передняя панель, объединяющая и верхнюю часть и нижнюю с облицовкой радиатора, кабина с широкими задними окнами, которых не было у прототипа и стойкой за кабиной, независимо от варианта.
Рама - металлическая, колеса - пластмассовые, сзади - сдвоенные, кабина - пластмасса, грузвая платформа - металл (у бортовых), задние фонари из прозрачной пластмассы. (памятная особенность: пузырьки воздуха, застывшие внутри, создавали иллюзию лампочек)

Мне известно о таких вариантах:
- бортовой (типа "5320")
- самосвал (типа "5511") с пластмассовым самосвальным кузовом
- седельный тягач (*типа "5410") с полуприцепом типа "9370" имеющим металлическую раму и грузовую платформу
- седельный тягач (*типа "5410") с полуприцепом-цистерной имеющим металлическую раму и пластиковую цистерну.

[Викторец]

"Юность"/"Салют"

Автобус с инерционным моторчиком, в общих чертах напоминающий ЗИЛ-118 "Юность".

Также был троллейбус, во многом сходный с "юностью", и с элементами, напоминающими "ЗИУ-5". был оснощен "инерционником".

[Викторец]

Возможный резерв

[VladimirUS]

Очередная порция (по теме)...

[VladimirUS]

В коробочке+фото отличия........
осталось скорую помощь найти

[Multik19800]

...

[Multik19800]

Волги